Genesis GV80 Wasserstoff-Brennstoffzellenkonzept

Die neue Luxusmarke Genesis von Hyundai verkauft derzeit zwei große Limousinen, aber auf der New York Auto Show 2017 wird Genesis ein Konzeptauto vorstellen, das einige ehrgeizigere zukünftige Richtungen aufzeigt, in die es gehen könnte.

Das Genesis GV80-Konzept ist ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-SUV mit einem futuristischen Mensch-Maschine-Schnittstellendesign. Damit ist es wahrscheinlich das relevanteste Konzeptauto, das jemals in New York vorgestellt wurde: Ein Fahrzeug, das von der aktuellen Popularität von profitiert SUVs, verfügt über einen emissionsfreien Antriebsstrang, um künftige Effizienzstandards zu erfüllen, und adressiert die alles entscheidende Frage des Infotainments Technik.

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Der GV80 deutet auch an, welche zukünftige Designrichtung Genesis bei der Definition seiner Identität einschlagen könnte. Das Äußere des Konzepts sieht aus wie eine Mischung verschiedener Stilelemente der G80 Und G90-Limousinen, mit ein bisschen Bentley Bentayga hineingeworfen. Die Netzstruktur am Kühlergrill, an den Rädern und an den Türsäulen ist eine interessante Note, während 23-Zoll-Felgen für jede Menge Bling sorgen. Der GV80 verfügt außerdem über elektrische Türgriffe, die bündig mit der Karosserie abschließen, ein Hinweis auf aerodynamische Effizienz.

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Genesis hat keine Spezifikationen für den Brennstoffzellen-Antriebsstrang des GV80-Konzepts bereitgestellt, aber die Muttergesellschaft Hyundai verfügt in diesem Bereich über reichlich Erfahrung. Das Unternehmen vermietet bereits die Tucson-Brennstoffzelle in Kalifornien und bereitet ein Nachfolgemodell vor, das nächstes Jahr auf den Markt kommen soll. Es wurde in der Vorschau angezeigt das FE-Brennstoffzellen-SUV-Konzept das letzten Monat auf dem Genfer Autosalon 2017 erschien. Die Technologie dieses Modells könnte sicherlich ihren Weg in einen zukünftigen Genesis finden.

Die Gestaltung des Innenraums des GV80 lässt sich am besten als minimalistisch beschreiben. Das Armaturenbrett umfasst einen 22-Zoll-OLED-Bildschirm, ein digitales Kombiinstrument für den Fahrer sowie einige wenige Tasten und analoge Bedienelemente. Die viersitzige Kabine schafft es jedoch immer noch, für jeden Insassen eine Form von Infotainment zu bieten. Die Designer von Genesis nutzten den Mangel an Unordnung, um hochwertige Materialien hervorzuheben, darunter Eschenholz auf der Mittelkonsole und Leder für die Sitze und die Instrumententafel.

Das GV80-Konzept wird nicht in Produktion gehen, wohl aber etwas sehr Ähnliches. Genesis hat bereits darüber gesprochen, einen SUV auf den Markt zu bringen, was das Unternehmen unbedingt braucht, wenn es wirklich mit etablierten Luxusmarken konkurrieren will. Hyundai plant außerdem einen massiven Zustrom umweltfreundlicher Modelle, sodass es für Genesis sinnvoll ist, in Zukunft eine Art emissionsfreies Fahrzeug hinzuzufügen.

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