Den Top-Spielern im Rennen um die Einführung selbstfahrender Autos wird schnell klar, dass sie alleine nicht gewinnen können. Hyundai und Aptiv gaben bekannt, dass sie ihre Ressourcen in einem Joint Venture bündeln, das gegründet wurde, um den Prozess zu beschleunigen In nicht allzu ferner Zukunft werden wirklich autonome Fahrzeuge – solche ohne Pedale oder Lenkrad – Realität.
Hyundai und Aptiv besitzen jeweils 50 % der Anteile an dem 4-Milliarden-Dollar-Joint-Venture. Ingenieure und Forscher beider Unternehmen werden zusammenarbeiten, um sichere und zuverlässige Produkte zu entwickeln Technologie der Stufen vier und fünf. Aptiv wird jahrelange Expertise darin einbringen, Autos selbstfahrend zu machen, und rund 700 Mitarbeiter. Hyundai und das Schwesterunternehmen Kia werden ihre Forschungs- und Entwicklungsressourcen, ihre Ingenieurdienstleistungen und ihr geistiges Eigentum zur Verfügung stellen.
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Ziel der Partner ist es, im Jahr 2020 mit dem Testen von Prototypen zu beginnen. Sie werden völlig fahrerlos sein, was bedeutet, dass sie ohne einen menschlichen Fahrer am Steuer fahren können, aber die Chancen stehen gut, dass Hyundai dies tut und Aptiv wird Sicherheitsingenieure hinter das Steuer setzen, um den Testprozess zu überwachen und zu übernehmen, falls etwas schief geht falsch. Die Testphase wird etwa zwei Jahre dauern und ein großer Teil davon wird in Südkorea stattfinden, da dieses Land der Fall ist
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Die während der Testphase gesammelten Daten werden Ingenieuren dabei helfen, bis 2022 eine serienreife autonome Fahrzeugplattform auf den Markt zu bringen, so a Gemeinsame Verlautbarung. Es liegt auf der Hand, dass Hyundai von der Technologie profitieren wird, die es mit Aptiv entwickelt. Andere Autohersteller werden das auch tun. Das Joint Venture richtet sich an Robotaxi-Anbieter, Flottenbetreiber und Automobilhersteller. Rivale Honda könnte beispielsweise ein Auto verkaufen, das die Technologie von Hyundai enthält.
Der Zusammenschluss hat keine Auswirkungen auf die bestehende Partnerschaft von Hyundai mit Aurora.
„Diese Ankündigung hat keine Auswirkungen auf unsere bestehenden Partnerschaften. Natürlich wird die Software für autonomes Fahren durch das JV entwickelt, aber autonome Technologie ist sehr komplex und erfordert ein Verständnis für verschiedene Aspekte Daher werden wir weiterhin mit verschiedenen Partnern zusammenarbeiten, um die beste Technologie im Rahmen unseres „Open Innovation“-Geistes zu entwickeln“, sagte ein Hyundai-Sprecher Digitale Trends.
Die Konkurrenten von Hyundai haben sich bereits zuvor mit Technologieunternehmen zusammengetan, die auf autonome Autos spezialisiert sind. Chrysler beliefert Waymo insbesondere mit seinem Pacifica-Minivan Honda 2,75 Milliarden US-Dollar investiert in GMs Cruise, während Volvo und Uber dies getan haben eine langjährige Beziehung. Die Zusammenarbeit zwischen Hyundai und Aptiv zeigt, dass die vertikale und horizontale Integration einen großen Vorteil darstellt. Digital Trends prognostiziert, dass andere Automobil- und Technologieunternehmen in den kommenden Jahren ähnliche Joint Ventures gründen werden, um mithalten zu können und um die enorm hohen Entwicklungskosten aufzuteilen.
Aktualisiert am 23.09.2019: Zitat zur Aurora-Partnerschaft hinzugefügt.
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