Lamborghini Huracán Performante stellt Nürburgring-Rundenrekord auf

Lamborghini hat möglicherweise gerade die ultimative Prahlerei gewonnen.

Die deutsche Rennstrecke Nürburgring ist der Maßstab für Performance-Autos. Hier entwickeln Hersteller neue Modelle und legen Rundenzeiten fest, die von Legionen von Autofans auf der ganzen Welt genau unter die Lupe genommen werden. Am 5. Oktober 2016 beansprucht Lamborghini seinen Anspruch neuer Huracán Performante nicht nur einen neuen Nürburgring-Rundenrekord aufgestellt, sondern auch den alten zunichte gemacht.

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Lambs behauptete Rundenzeit von 6:52,01 ist etwa fünf Sekunden schneller als die 6:57, die ein Porsche 918 Spyder im Jahr 2013 erreichte. Das ist in dieser Hinsicht fast eine Ewigkeit, und der Unterschied ist umso beeindruckender, wenn man bedenkt, dass es sich bei dem Auto, das Lamborghini schlägt, um eins handelt 887-PS-Hybrid, der 845.000 US-Dollar kostete wenn neu. Der Huracán Performante ist definitiv ein Supersportwagen, aber er ist bei weitem nicht so exotisch und wird nicht annähernd so viel kosten wie der Porsche.

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The Performante ist eine Hardcore-Version von der Lamborghini Huracán das später in diesem Monat auf dem Genfer Autosalon 2017 sein Debüt geben wird. Da Lambo darauf wartet, es der Öffentlichkeit zu zeigen, absolvierte der Performante seinen Nürburgring-Einsatz in Entwicklungstarnung. Am Steuer saß Lamborghini-Testfahrer Marco Mapelli. Für seinen Rekordversuch sperrten die Verantwortlichen die Strecke für andere Hersteller, allerdings nur für einen einzigen Lauf.

Alle Einzelheiten werden auf dem Genfer Autosalon bekannt gegeben, aber das Geheimnis hinter der Geschwindigkeit des Performante ist eine Kombination aus ausgefeilter Aerodynamik und Gewichtsreduzierung. Verantwortliche von Lamborghini haben aerodynamische Merkmale erwähnt, von denen sie behaupten, dass sie die Messlatte für Straßenfahrzeuge höher legen werden, und der Performante wird voraussichtlich 220 Pfund leichter sein als ein Standard-Huracán-Coupé. Es wird eine getunte Version des serienmäßigen 5,2-Liter-V10 des Huracán mit Allradantrieb verwenden.

Nach der Einführung des Huracán Performante Coupés, das beim Nürburgring-Rekordlauf zum Einsatz kam, könnte Lamborghini ein Performante Spyder Cabriolet auf den Markt bringen. Schließlich stellte Lambo Coupé- und Cabrio-Performance-Versionen des Vorgängers des Huracán, des Gallardo, her. In jedem Fall, Lamborghinis SUV Urus wird bald endlich in Produktion gehen. Vielleicht sehen wir dieses Biest auch auf dem Nürburgring.

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