Mojio schickt dein dummes Auto zurück zur Schule, aber erwarte keinen Doktortitel

Heutzutage ist alles, von unseren Slow Cookern bis hin zu unseren Glühbirnen, mit unseren Telefonen verbunden. Warum also nicht unsere Autos?

Autos gehören zu den größten Anschaffungen, die wir im Leben tätigen, aber wir sind häufig nicht an ihrem Standort und wissen oft nicht, in welchem ​​Zustand sie sind. Während neuere Fahrzeuge möglicherweise Apps anbieten, mit denen sich die Türen ver- oder entriegeln lassen oder Sie Ihr Auto aus der Ferne überwachen können, ist der Großteil des Marktes noch nicht vernetzt. Wir sind dumme Autos gefahren und haben es nicht einmal gemerkt.

Der Mojio für 149 US-Dollar ist eine Abhilfemaßnahme für Ihre Fahrt. Dank Funktionen wie einem Beschleunigungsmesser, GPS, einem 3G-Radio und der Unterstützung für Over-the-Air-Updates kann jeder die Vorteile eines vernetzten Autos mit seiner aktuellen Fahrt verbinden. Mit dieser neuen Konnektivitätsebene können Sie mechanische Probleme und den Standort des Fahrzeugs verfolgen und Informationen zu Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Kraftstoffständen und vielem mehr erhalten. Das ist klug. So funktioniert das.

Die Grundlagen erlernen

In der Box finden Sie das Mojio-Gerät und Anweisungen, wie Sie online gehen und Ihr Konto einrichten können. Die Registrierung des Produkts ist einfach und erfordert lediglich die Eingabe der ID des Geräts und optionaler Elemente wie einem Spitznamen und einem Foto Ihres Fahrzeugs. Anschließend können Sie das Gerät einfach an Ihren OBD-II-Anschluss anschließen, der bei allen Fahrzeugen ab Baujahr 1996 vorhanden ist. Dieser Port versorgt das Gerät mit Strom und sendet Informationen an das Gerät, die dann in der Cloud gespeichert werden, damit Ihr Mobilgerät sie sammeln kann.

Jessica Lee Star/Digitale Trends

Das Gerät selbst sieht aus wie eine kleine Spielkassette mit einer blinkenden LED und ragt nach dem Einstecken im Allgemeinen nur etwa 5 cm aus dem OBD-II-Anschluss heraus. Der Anschluss selbst befindet sich im Allgemeinen unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, kann sich aber auch auf der Beifahrerseite oder im Handschuhfach in einem Abstand von weniger als einem Meter zum Lenkrad befinden (schauen Sie in Ihrem Handbuch nach, wenn Sie Ihres nicht finden können). Die von uns getesteten Fahrzeuge hatten keine größeren Platzprobleme für das Gerät; Bei dem von uns getesteten Lincoln MKZ musste jedoch die OBD-II-Abdeckung entfernt werden, da sie sich bei angeschlossenem Gerät nicht schließen ließ.

Im Gegensatz zu einigen Mitbewerbern verbindet sich das Mojio nicht über Bluetooth mit Ihrem Mobiltelefon, sondern verfügt über eine eigene Datenverbindung. Dies bedeutet, dass es Benutzern Daten liefern kann, während sie vom Auto getrennt sind, und Besitzer warnen kann, wenn ihr Fahrzeug bewegt, gestohlen oder abgeschleppt wird. Das bedeutet auch, dass Mojio einen Datentarif benötigt, der den Benutzer nach dem ersten kostenlosen Dienstjahr 4,99 US-Dollar pro Monat kostet.

Unsere erste Fahrt mit Mojio war zu kurz, was dazu führte, dass die Geräteeinstellungen nicht ordnungsgemäß heruntergeladen werden konnten. Nach einem kurzen Online-Chat mit dem Support-Team konnten sie ein Update an unser Gerät senden und wir machten uns auf den Weg. Nach der Ersteinrichtung ist das Gerät im Allgemeinen „einstellen und vergessen“, da es immer eingeschaltet ist und über die Autobatterie mit Strom versorgt wird. Solange Sie das Auto häufig fahren, sollte es keine Probleme verursachen oder Ihre Autobatterie entladen.

Der Mojio-Support erklärt, dass das System Monitore den Batteriestand und den Zündstatus Ihres Fahrzeugs. Das Unternehmen gibt an, dass das Gerät in einen Tiefschlafzustand wechselt und nur noch wichtige Funktionen aktiviert sind (z. B. zur Diebstahlüberwachung), wenn das Fahrzeug nicht viel tut. Und wenn die Autobatterie einen kritischen Ladestand erreicht, sendet es Ihnen eine Warnung und schaltet sich ab.

In den mehr als einer Woche dauernden Tests hatten wir nie Probleme mit einer leeren Batterie und sind nie zum Auto gelaufen, um eine leere Batterie zu finden.

Mobile Anwendungen

Das Mojio-Team hat bisher drei erste Anwendungen für sein Produkt entwickelt. Der Mojio verfügt über eine einzigartige API und Tools, mit denen jeder Entwickler Fahrzeugdaten in seine Anwendung integrieren kann. Das Mojio-Team nutzte dieses Entwicklungs-Dashboard zum Entwerfen seiner internen Apps als frühes Beispiel für die Benutzerfreundlichkeit und die umfangreichen Funktionen des Systems.

Die Standard-Mojio-Anwendung ist verfügbar für iOS nur, aber ein Android Die Version soll vor Ende 2015 veröffentlicht werden. Mojio zeigt bei jeder Fahrt mit Ihrem Auto grundlegende Reiseinformationen an, z. B. Meilen pro Gallone, Entfernung, Dauer und Kosten (basierend auf einem vom Benutzer in den Einstellungen festgelegten Kraftstoffpreis). Während wir die Anwendung nutzten, gab sie auch Warnmeldungen aus, wenn der Kraftstoffstand niedrig war, und bot Wegbeschreibungen zu nahegelegenen Tankstellen an.

Sie können die App auch mit Ihrem Kalender synchronisieren, um „eine Reise zu starten“ und sie beispielsweise Ihre „Urlaub nach Vegas“-Fahrt im Auge zu behalten. Wir haben die App mit einem 2012 Lincoln MKZ Hybrid und einem verwendet 2015 Audi S3. Die Präzision war nicht gerade herausragend. Das MPG-Tracking funktionierte nur beim MKZ genau, während die Audi-Daten etwa 7–10 MPG anzeigten, während das Auto genauere 20–23 MPG meldete. Mojio erwähnt, dass nicht alle Autos kompatibel sind und ermöglicht Ihnen stattdessen, für Berechnungen eine durchschnittliche Meilenzahl pro Gallone festzulegen.

Die Cloak-Anwendung (Android, iOS) wird verwendet, um den Standort des Fahrzeugs zu verfolgen und dem Besitzer jede Bewegung zu melden. Der Hauptbildschirm zeigt eine Karte mit der Position des Fahrers und des Fahrzeugs und Sie können die Bewegungserkennung „aktivieren“ oder „deaktivieren“. Cloak ist wahrscheinlich eines der nützlichsten Werkzeuge; Es hält Sie darüber auf dem Laufenden, was Ihr Auto gerade tut, auch wenn Sie nicht in der Nähe sind. Jay Giraud, CEO von Mojio, sagte gegenüber Digital Trends, dass Cloak „ein Umgebungsbewusstsein dafür vermittelt, wenn eine andere Person Ihr Auto fährt“. es half Er benachrichtigte ihn, wenn seine Frau unterwegs war, um ihre Kinder abzuholen, und erwies sich als nützlich, um sicherzustellen, dass alle von Punkt A nach Punkt B kamen sicher.

Während ich Mojio nutzte, ließ ich meine Familienangehörigen mein Auto ausleihen, und es war schön zu wissen, wann sie zum Haus zurückkehrten, da die Anwendung mich jedes Mal benachrichtigte, wenn sich das Auto in Bewegung setzte.

Die Mojio Gauge-App (Android, iOS) ist ein Tool zum Verfolgen geplanter Wartungsarbeiten, zum Durchführen von Fahrzeugdiagnosen und zum Auffinden lokaler Mechaniker bei Problemen. Die Gauge-App zeigt außerdem die Höchstgeschwindigkeit und Drehzahl der letzten Fahrt sowie den aktuellen Kraftstoffstand im vernetzten Auto an.

Bei der iOS-Version gab es aufgrund fehlender Anmeldeprobleme Facebook Ich habe mich angemeldet (mit dem ich mich registriert hatte), und die Fahrzeugdaten wurden zunächst nur in metrischen Maßeinheiten angezeigt, ohne Option für imperiale Einheiten. Klar, ich mag Kilometer, aber ich fahre Meilen. Stellen Sie sicher, dass Sie auf dem neuesten Stand sind, falls dieses Problem auch bei Ihnen auftritt: Ein aktuelles Android-Update bietet jetzt imperiale Einstellungen.

Zukünftige Entwicklung

Die drei ersten Apps ähneln vorinstallierter Software auf einem Smartphone, sagte Giraud, solle Beispiele für die Funktionen und Möglichkeiten geben. Das Team von Mojio hofft, dass Dritte die API nutzen werden, um eigenständige Apps für vernetzte Autos zu erstellen oder neue Funktionen zu bestehenden hinzuzufügen.

Mojio engagierte sich intensiv bei Hackathons und Entwicklerveranstaltungen, um kreatives Denken rund um das Produkt zu fördern. Das Unternehmen vor kurzem Partnerschaft mit BMW bei einem Hackathon, bei dem Entwickler eine Anwendung entwickelten, die es „Fahrern von Elektroautos ermöglichte, einen Ladeplatz im Voraus zu buchen“. Zukünftige Entwicklungen könnten führen zu Ressourcen für Geschäftsinhaber zur Verfolgung ihrer Flotten, Belohnungsdiensten für Fahrten zu bestimmten Orten, Versicherungsrabatten für die Fahrerverfolgung usw mehr.

Abschluss

Das Mojio-Gerät ist ein großer Schritt hin zu einer besseren Möglichkeit, unsere Autos zu warten und mit ihnen zu verbinden – es ist nur noch nicht ganz so weit. Zusätzliche Möglichkeiten, die Darstellung der Daten anzupassen oder zusätzliche Einstellungen innerhalb der Apps anzupassen (anstatt eine Desktop-Konfiguration zu erfordern), würden das Erlebnis erheblich verbessern. Es kam sogar schon ein paar Mal vor, dass die Mojio-Apps beim Versuch, Daten abzurufen, einfroren oder abstürzten.

Mit jedem Update schienen sich die Anwendungen zu verbessern, und Erstanwender sollten verstehen, dass das Mojio-Team daran arbeitet, den Support kontinuierlich zu verbessern. Zusätzliche Entwicklungen durch sie und eine wachsende Bibliothek von Drittanbieter-Apps dürften einen großen Beitrag zur Steigerung des Nutzens des Geräts leisten.

Was die ersten Anwender des Mojio vorerst zu schätzen wissen, ist, dass er in gewisser Weise mit Ihrem Auto verbunden ist Sie waren es noch nie zuvor – und eine wachsende Sucht danach, Ihre Fahrzeuginformationen immer zur Hand zu haben Fingerspitzen. Ich fühlte mich sehr wohl mit dem Gedanken, zu wissen, wo sich mein Auto befand, und gewarnt zu werden, wenn es sich bewegte oder wenn etwas nicht stimmte. Wenn Sie bereit sind, die Entwicklung hinauszuzögern und auf weitere Apps zu warten, ist das Mojio-Gerät eine lohnende Ergänzung zum Internet der Dinge.

Höhen

• Immer an und verbunden
• Einfach einzurichten
• Diebstahl- und Bewegungsbenachrichtigungen

Tiefs

• Monatlicher Datentarif erforderlich
• Mangel an frühzeitiger Unterstützung durch Dritte
• Probleme bei der Anwendungsverfeinerung

Empfehlungen der Redaktion

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