Wird Ihr Elektrofahrzeug tatsächlich mit Kohle betrieben?

Wenn Sie ein Elektrofahrzeug fahren oder über die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs sprechen, stehen die Chancen gut, dass Sie schon einmal gehört haben: „Diese Elektrofahrzeuge sind nicht so umweltfreundlich.“ Sie alle werden mit Strom betrieben, der durch die Verbrennung von Kohle erzeugt wird!“

Das trifft zu, wenn Sie in West Virginia aufladen, wo 96 % des Stroms aus Kohlekraftwerken stammen. Auch Wyoming, Kentucky und Missouri beziehen mehr als 75 % ihres Stroms aus Kohle. Neun weitere StaatenDie überwiegend im Zentrum des Landes angesiedelten Städte beziehen mehr als 50 % ihres Stroms aus der Verbrennung von Kohle.

Entsprechend der Washington PostIm Jahr 2017 waren in den Vereinigten Staaten weiterhin 400 Kohlekraftwerke in Betrieb, die im Jahr 2018 etwa 27 % der gesamten Stromerzeugung des Landes ausmachten. Allerdings ist diese Zahl schnell fallend. Kohle lieferte 1997 52,8 % des gesamten Stroms in den USA, bis 2014 sank dieser Anteil auf 39 % und dieser Anteil nimmt weiter ab. Als Stromquelle

Was tritt an die Stelle der Kohle?

Der Stromhunger des Landes hat nicht nachgelassen, und das Laden von Elektrofahrzeugen macht nur einen kleinen Teil der Nachfrage aus. Aber in den letzten Jahren Erdgas Elektrizitätskraftwerke haben sowohl Kohle als auch Atomkraft überholt. Erdgas ist in Amerika billig und reichlich vorhanden, obwohl es als fossiler Brennstoff und Quelle von Treibhausgasemissionen immer noch problematisch ist. Erdgas ist das Hauptquelle der Stromerzeugung in 19 verschiedenen Staaten, mit Konzentrationen in Kalifornien, der Golfküste und von Virginia entlang der Ostküste bis nach Massachusetts. Insgesamt erzeugten die rund 1.800 Erdgaskraftwerke des Landes im Jahr 2017 34 % des Stroms.

Auch im Nordosten ist Öl nach wie vor ein wichtiger Brennstoff zur Stromerzeugung; über das ganze Land verteilt gibt es mehr als 1.000 Kraftwerke. Hawaii ist der größte Ölverbraucher, da mehr als 60 % des Stroms aus Ölkraftwerken stammen.

Kernkraft hat den Vorteil, dass sie keine klimaschädlichen Emissionen erzeugt, bringt aber eine Reihe bekannter Vorteile mit sich einzigartige Herausforderungen. In den Vereinigten Staaten gibt es etwa 60 aktive Kernkraftwerke, die sich hauptsächlich östlich des Mississippi in Illinois, den Carolinas und in den mittelatlantischen Staaten befinden. Zusammengenommen liefern Kernkraftwerke etwa 20 % unseres Stroms.

Umweltfreundlichere Lösungen wie z Wasserkraft sind im pazifischen Nordwesten konzentriert, wo Wasserkraft mehr als die Hälfte des Stroms nach Washington, Oregon und Idaho liefert. Vermont erzeugt außerdem mehr als die Hälfte seines Stroms aus der Wasserbewegung. Im ganzen Land gibt es etwa 1400 Wasserkraftwerke unterschiedlicher Größe, die etwa 7 % des Gesamtverbrauchs erzeugen.

Die Windkraft wächst schnell, bis zu etwa 1.000 separate Anlagen liefern etwa 7 % des Stroms des Landes. Groß Wachstumsbereiche für Windkraft gibt es in einem Band, das sich von Texas im Norden bis nach Iowa und Minnesota erstreckt. Iowa, South Dakota, Kansas und Oklahoma produzieren mehr als 25 % ihres Stroms aus Windkraft.

Solarenergie ist auch schnell wachsen, vorhersehbar im Westen. Kalifornien ist führend, aber die Gesamtproduktion ist mit 10 % der Gesamterzeugung im Bundesstaat und 6 % in Nevada immer noch gering. Vermont ist mit 4 % ebenfalls führend im Solarbereich. Doch insgesamt machte Solarenergie im Jahr 2018 etwa 2 % der in den Vereinigten Staaten erzeugten Energie aus, doch etwa 39 % der neuen Erzeugungskapazität stammten aus Solarenergie. Der Solarenergiemarkt ist schnell wachsend.

Was bedeutet das für Ihr Elektrofahrzeug?

Wenn Sie sich Sorgen darüber gemacht haben, woher der Strom zum Laden Ihres Elektrofahrzeugs kommen soll, ist das ein verantwortungsvoller Gedankengang. Es spielt eine Rolle, wie Ihr Strom erzeugt wird – sowohl für ein Elektrofahrzeug als auch jedes Mal, wenn Sie das Licht einschalten. Aber im Endeffekt variiert der Kraftstoff, der Ihr Elektrofahrzeug und Ihre gesamte Technologieinfrastruktur antreibt, je nach Wohnort stark.

Wenn Sie sich an der Westküste befinden, wird Ihr Elektrofahrzeug in keiner Weise mit Kohle betrieben. Wenn Sie in West Virginia leben, haben sie Recht. Andere Orte liegen irgendwo dazwischen. Die Statistiken wird niemanden überraschen. Kalifornien ist sowohl in reiner Zahl als auch nach Marktanteil der größte Verbraucher von Elektrofahrzeugen. Die Kalifornier kauften im Jahr 2018 153.442 Elektrofahrzeuge, gegenüber 94.873 im Jahr 2017. Der zweitplatzierte Staat New York verkaufte nur ein Zehntel dieser Zahl, 15.752 Autos im Jahr 2018 und 10.090 im Jahr 2017. Weitere führende EV-Staaten sind Washington, Florida, Texas, New Jersey und Massachusetts.

Der kalifornische Energiemix besteht zu 49 % aus Erdgas, zu 15 % aus Wasserkraft, zu je 10 % aus Solar- und Kernenergie, zu 7 % aus Windkraft und zu 10 % aus allen anderen Quellen. New York ist ebenfalls stark gasbetrieben: 42 % davon stammen aus Erdgas, 31 % aus Kernkraft, 20 % aus Wasserkraft, 5 % aus anderen Quellen und 1 % aus Kohle. Von den sieben führenden EV-Staaten bezieht nur der fünftplatzierte Texas mit 27 % eine nennenswerte Menge Strom aus Kohle.

Wenn Sie sicher sein möchten, dass Sie grüne Energie nutzen, können Sie Ihren Daumen auf die Waage legen; zumindest teilweise. Viele Stromversorger ermöglichen es Privatkunden mittlerweile, zumindest einen Teil ihres Strombedarfs durch erneuerbare Energiequellen zu decken. Denken Sie daran, dass dies nicht bedeutet, dass der Energieversorger eine separate Leitung von einem Windgenerator zu Ihrem Haus verlegt.

Sobald es erzeugt ist, kann man eine solare Kilowattstunde nicht mehr von einer kohlebefeuerten Kilowattstunde unterscheiden. Wenn Sie sich für erneuerbare Energien entscheiden, sagen Sie dem Energieversorger lediglich, wie viel er von den Ökostromanbietern kaufen soll, und dann fließt alles in die Mischung ein.

Wenn Sie direkter werden möchten, mögen Unternehmen Tesla und andere werden Sonnenkollektoren installieren Ihr Haus. Meistens sind diese an Ihr lokales Stromnetz angeschlossen und speisen tagsüber Strom ein, nachts nutzen Sie Netzstrom. Auch hier gilt: Strom ist alles gleich, sobald er erzeugt wird. Sie können aber auch Batteriespeicher erwerben, wenn Sie „Ihren“ Strom für den Eigenbedarf behalten möchten. Der US-Abteilung. der Energie hat mehr Informationen.

Wichtig zu wissen ist Folgendes: Es ist nicht richtig, ein Elektrofahrzeug nur deshalb als umweltfreundliche Wahl abzutun, weil die Vereinigten Staaten ihren Kohleverbrauch nicht eingestellt haben. Es ist auch nicht richtig zu glauben, dass Ihr Energieverbrauch folgenlos ist. Machen Sie Ihre Hausaufgaben und finden Sie heraus, wie Sie Ihren persönlichen Energie-Fußabdruck am besten verbessern können.

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