Die schönsten Autos aller Zeiten

Chevrolet Corvette (erste Generation)

Das Original Chevrolet Corvette verdient ein eigenes Kapitel in der Geschichte des Automobildesigns. Es wurde 1953 eingeführt und ließ sich von der inspirieren EX-122 Showcar, ausgestellt im New Yorker Waldorf-Astoria Hotel im Rahmen der General Motors Motorama. Chevrolet brachte im Wesentlichen ein Konzeptauto zur Produktion, was in jeder Ära ein mutiger Schritt war.

Ein leistungsschwacher Sechszylindermotor und eine erschreckend schlechte Verarbeitungsqualität führten dazu, dass die erste Corvette auf der Strecke blieb. Allerdings kritisierte niemand das Design, und man kann mit Sicherheit sagen, dass die ansprechende Optik dazu beigetragen hat, dass die Vette die ersten Jahre auf dem Markt überstanden hat.

Cadillac Sedan de Ville (erste Generation)

Cadillac war in den 1950er Jahren der Goldstandard im Segment der Luxusautos. Wenn Sie ein 1959 fuhren, hatten Sie es gemacht Sedan de VilleUnd sein auffälliges Design sorgte dafür, dass jeder wusste, was er sah. Von seinem verchromten Kühlergrill, der breiter als eine Parklücke ist, bis hin zu den Heckflossen, die als Harpunen dienen konnten, unterschied sich der Sedan de Ville von allen anderen Luxuslimousinen auf dem Planeten. Cadillac hat es in den letzten Jahren abgeschwächt, aber schauen Sie sich einige der Marken genauer an die neuesten Autos und Sie werden Hinweise auf die herrlichen Flossen sehen.

Ferrari Dino 206GT/246GT

Das Baby wird liebevoll Ferrari genannt Dino 246 GT erhielt einen quer eingebauten V6 direkt hinter dem Fahrgastraum. Das Mittelmotor-Layout erforderte einen relativ langen Radstand, daher verwendeten die Designer lange, fließende Strebepfeiler, um die Proportionen auszugleichen. Das Ergebnis war Designmagie und der 246 GT inspirierte eine ganze Generation von Mittelmotorfahrzeugen Supersportwagen. Gerüchten zufolge wird es inspirierend sein ein Nachfolger, auch, aber noch ist nichts offiziell.

Alfa Romeo Duetto

Wir fordern Sie heraus, einen reineren Ausdruck des italienischen Automobildesigns zu finden als den originalen Alfa Romeo Duetto im Pininfarina-Stil, der 1966 auf den Markt kam. Seine weichen Kanten brachten ihm den Spitznamen „osso di seppia“ ein, was auf Italienisch „Tintenfischknochen“ bedeutet. Werfen Sie einen Blick auf das rote Beispiel Gefahren von Dustin Hoffman in Der Absolvent und Sie werden sehen, warum. Der Duetto verwandelte sich in den Spider, jahrzehntelang eine tragende Säule der Alfa Romeo-Reihe.

Toyota 2000GT

Niemand hatte erwartet, dass Toyota in den 1960er Jahren einen Weltklasse-Sportwagen auf den Markt bringen würde, geschweige denn einen, der auch nur halb so schön wäre 2000GT. Es hatte die typische lange Motorhaube und den kurzen Kofferraumdeckel eines Coupés mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Sein Design zeichnete sich durch eine niedrige Frontpartie mit Lichtern unter Glasabdeckungen und einer abfallenden Dachlinie aus, die in eine Luke überging und dann in ein eckiges Heck überging.

Der 2000 GT bleibt einer der schönsten Toyotas, die je gebaut wurden. Es hat sich auch zu einem der begehrtesten japanischen Autos entwickelt und ist damit auch eines der beliebtesten teuerste.

AC Cobra

Die ursprüngliche AC Cobra brauchte keine aufwendig gestaltete Karosserie, denn es ging nur um Leistung und nicht um Design. Seine Linien waren schlicht und einfach, strahlten aber dennoch Kraft aus. Und obwohl er sich nie zu dem Corvette-Kampfmodell entwickelte, das sich Carroll Shelby und Ford vorgestellt hatten, wurde er zu einer eigenständigen Legende, indem er die Rennstrecken auf beiden Seiten des großen Teichs dominierte.

Die funktionellen Linien sind im Laufe der ungewöhnlich langen Produktionszeit der Cobra nahezu unverändert geblieben. Sie haben sich so gut gehalten, dass Shelby baut immer noch die Cobra, obwohl sie jetzt einen Supersportwagen-ähnlichen Preis trägt. Der Roadster hat auch unzählige Nachbildungen inspiriert, die auf einer schwindelerregenden Vielfalt an Fahrzeugen basieren. Wir haben sogar Cobra-Nachbauten gesehen, die auf Volkswagen-Plattformen mit Heckmotor aufgebaut waren. Sprechen Sie über alles Show und No-Go!

Lamborghini Miura

Der Miura beruhigte die Kritiker, die behaupteten, Lamborghini würde Ferrari niemals schlagen. Seine flache Silhouette mit schlanken, dezenten Akzentlinien begeisterte Enthusiasten, die der Enthüllung des Wagens auf dem Genfer Autosalon 1966 beiwohnten. Sein Mittelmotor-V12 machte ihn zu einem technischen Meisterwerk und machte den Miura zum Alleskönner im Grand-Tourer-Segment. Es dauerte Jahre, bis die Rivalen aufholten.

Mercedes-Benz w124

Wir wissen, wir wissen; Wir werden keinen Konsens unter den Lesern erreichen, indem wir den Mercedes-Benz W124 in diese Liste aufnehmen, aber hören Sie uns zu. Der W124 bleibt eine der zeitlosesten Limousinen, die jemals das berühmte dreizackige Sternemblem trugen. Seine eleganten, zurückhaltenden Linien sind in den letzten drei Jahrzehnten elegant gealtert und seine Proportionen sind immer noch so perfekt wie eh und je. Wenn Sie heute in einem Auto zum Ritz fahren, werden Sie immer noch die Leute flüstern hören: „Verdammt, er sitzt in einem Benz.“ Es ist, als würde man mit ihm zum Abschlussball gehen Julia Roberts.

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeos neueste Giulia ist ein Hauch frischer Luft in einer Zeit, in der Blech allzu oft gerippt, belüftet und durch eine Schar unpassender Winkel gequält wird. Die Giulia greift das Erbe der Marke auf bewundernswerte Weise auf, ohne den geringsten Retro-Styling-Einschlag, und sie passt in die Form einer kompakten Sportlimousine, ohne die Deutschen zu kopieren, die das Sagen haben. Bei Gelegenheit würden wir unseren besten italienischen Akzent aufbringen und den Designern sagen: „Bravo, é bellissima!“

Audi TT (erste Generation)

Der Designabteilung von Audi gelang damit ein Volltreffer Original TT. Es ließ die Konkurrenz völlig verblüfft zurück und schickte die Konkurrenten auf die verzweifelte Suche nach etwas, was den klaren, vom Bauhaus inspirierten Linien etwas entgegensetzen könnte. Das Verfügbare Baseballhandschuh Die Polsterung machte es auch innen schön. Das Modell der zweiten Generation verlor etwas vom Charme seines Vorgängers, dafür bekam Audi sein Schwunggefühl zurück der neueste TT.

Die zuverlässigsten Autos des Jahres 2021

Im Jahr 2020 erwarten Autofahrer, die ein neues Auto kaufen, zu Recht, dass es viele Jahre lang störungsfrei funktioniert. Auch die Garantien werden nach und nach länger und großzügiger, so dass eventuelle Risiken, die in den ersten Jahren nach dem Besitz auftreten, vom Hersteller abgedeckt werden. Autos sind nicht perfekt, aber sie sind besser als je zuvor.

Weiterführende Literatur

Apple Car: Was Sie über Project Titan wissen müssen

Gerüchte über Apples On-Again-Off-Again-Auto sorgen seit fast einem Jahrzehnt für Schlagzeilen.

Einige sind glaubwürdig, während andere völlig verrückt sind. Die Behauptung, wir würden das iCar vor 2020 sehen, war offensichtlich falsch, aber das bedeutet nicht, dass kein Apple Car auf dem Weg ist. Cupertinos berühmter Geheimhaltungskodex macht es erstaunlich schwierig, seine Pläne zu entschlüsseln, und das Unternehmen scheint seine Meinung über das Projekt regelmäßig zu ändern.
Die rätselhafte Hyundai-Kia-Verbindung
Es wird immer sicherer, dass Apple wenig Interesse daran hat, ein Auto von Grund auf zu entwickeln.