Subaru ging endlich auf eine der größten Beschwerden ein, die Autofahrer über den Crosstrek geäußert hatten, indem er der Baureihe einen größeren, leistungsstärkeren Motor hinzufügte. Zu den Updates für das Modelljahr 2021 gehören außerdem ein schärferes Design, eine neue Ausstattungsvariante namens Sport und mehr elektronische Fahrhilfen in der Serienausstattung.
Sie werden zutiefst enttäuscht sein, wenn Sie hoffen, dass Subaru zusammenpasst WRX STI Gene in den bescheidenen Crosstrek, aber das Upgrade ist dennoch bemerkenswert. Die Ausstattungsvarianten Sport und Limited sind jetzt mit dem bereits leistungsstarken 2,5-Liter-Vierzylindermotor erhältlich der Förster und das Outback. Es liefert 182 PS und 176 Pfund-Fuß Drehmoment an die vier Räder ein stufenloses Getriebe (CVT) und die bewährte Symmetrie von Subaru Allradantriebssystem. Die Environmental Protection Agency (EPA) bewertete den Kraftstoffverbrauch des 2.5 mit 27 mpg in der Stadt, 34 mpg auf der Autobahn und 29 mpg im kombinierten Zyklus.
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Im Vergleich dazu leistet der kleinere 2,0-Liter-Boxermotor, mit dem der Crosstrek der zweiten Generation seit seiner Einführung im Jahr 2017 ausgestattet ist, 152 PS und 145 lb-ft. Drehmoment. Es ist entweder an ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein CVT-Getriebe gekoppelt und seine Kraftstoffverbrauchswerte liegen bei 28, 33 bzw. 30. Es wird nicht verschwinden; Es wird in absehbarer Zukunft weiterhin die Basis- und Premium-Ausstattungsvarianten antreiben. Subaru erwähnte es nicht der Crosstrek Hybrid.
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Der für Abenteuer konzipierte Crosstrek Sport verfügt über die X-Mode-Technologie mit Doppelfunktion und Hill Descent Control (eine Art Tempomat fürs Gelände). Anwendungen) sowie Einstellungen für Schnee/Schmutz und Tiefschnee/Schlamm, die die Parameter des Allradantriebssystems ändern, um Sie in Bewegung zu halten und den richtigen Weg zu weisen Richtung. Er hat eine großzügige Bodenfreiheit von 8,7 Zoll und die Subaru-Ingenieure sind davon überzeugt, dass Käufer ihn gerne auf die Probe stellen werden. Der Crosstrek Sport verfügt außerdem über eine Reihe modellspezifischer Zierteile, 17-Zoll-Leichtmetallräder und StarTex-Polsterung mit gelben Nähten.
Mit dem CVT ausgestattete Modelle sind standardmäßig mit der EyeSight-Suite elektronischer Fahrhilfen von Subaru ausgestattet. Es umfasst eine fortschrittliche adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Spurzentrierung (eine neue Funktion für das Modelljahr 2021). Dazu zählen unter anderem die automatische Bremsung vor dem Aufprall, das Drosselklappenmanagement vor dem Aufprall und die Spurverlassensverhinderung Andere. Sieben Airbags sorgen für Ihre Sicherheit und der Crosstrek kann Sie sogar warnen, wenn Sie ein Kind oder Haustier auf dem Rücksitz zurückgelassen haben.
Der Subaru Crosstrek 2021 wird ab Spätsommer 2020 in den Ausstellungsräumen in den gesamten Vereinigten Staaten erhältlich sein. Preisinformationen werden in den Wochen vor dem Verkaufsstart veröffentlicht. Es ist davon auszugehen, dass Varianten mit 2,5-Liter-Motor einen Preisaufschlag gegenüber den leistungsschwächeren Versionen erzielen werden. Zum Vergleich: Der Crosstrek 2020 beginnt bei 22.145 US-Dollar, bevor eine obligatorische Zielgebühr von 1.010 US-Dollar ins Spiel kommt.
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