Kia macht ernst mit Elektroautos. Nach der Einführung zweier Elektromodelle, die auf vorhandenen kleinen Schrägheckmodellen basieren, dürfte der koreanische Autohersteller nun sein erstes Elektroauto auf den Markt bringen, das auf einem reinen Design basiert. Dieses Auto wird auf dem basieren Stellen Sie sich ein Konzept vor erstmals auf dem Genfer Autosalon 2019 zu sehen und werde 2021 in Produktion gehen, sagte ein Kia-Manager in einem Interview mit Automobilnachrichten Europa.
Emilio Herrera, COO des Europageschäfts von Kia, bestätigte die Pläne, machte jedoch keine Angaben dazu, wie sich der Imagine beim Übergang vom Konzeptauto zum Serienmodell verändern würde. Der Imagine vereint Limousinen- und Crossover-Stilelemente, ähnlich dem Polestar 2 aus Volvos neuer Oberklasse-Sparte. Das Auto kommt in der Größe Kompaktmodellen wie dem nahe Volkswagen Golf oder Kias eigenes Stärke, was bedeutet, dass es wahrscheinlich mit dem kommenden VW konkurrieren wird kompakte Elektroautos.
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Das Imagine-Konzept verfügte über einige technische Merkmale, die sich hervorragend dazu eigneten, auf einem Automessestand Aufmerksamkeit zu erregen, für die Produktion jedoch möglicherweise nicht geeignet waren. Der Innenraum des Konzeptautos war beispielsweise mit 21 Bildschirmen gefüllt. Außerdem ersetzte Kia die Außenspiegel durch Kameras, was in Europa und anderen Märkten legal ist, in den USA jedoch nicht. Kia hat nie technische Details des ursprünglichen Imagine-Konzepts besprochen, daher ist unklar, was man vom Serienmodell erwarten kann.
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Es ist auch schwer vorherzusagen, ob und wann das neue Elektroauto in den USA verkauft wird. Kia hat Pläne für US-Verkäufe nicht besprochen, hat dies aber bereits getan verzögerte den US-Start der zweiten Generation Seele EV um etwa zwei Jahre. Der Soul EV ist bereits in Europa erhältlich, wird aber erst 2021 in den US-Ausstellungsräumen erhältlich sein. Kia schickt in Erwartung strengerer Abgasnormen mehr Autos nach Europa. Das einzige Elektroauto von Kia, das derzeit in den USA verkauft wird, ist der Niro EV.
Kia und Mutter Hyundai den Start planen 13 neue oder aktualisierte Hybrid-, Plug-in-Hybrid- oder vollelektrische Modelle bis 2022. Zusätzlich zum Imagine-basierten Elektroauto wird Kia Ende 2020 oder Anfang 2021 sein erstes serienmäßiges Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug auf den Markt bringen, sagte Herrera in seinem Interview mit Automotive News Europe. Die Kia-Mutter Hyundai verkauft den wasserstoffbetriebenen Wagen bereits Nexo, also könnte sich das unbenannte Kia-Modell davon leihen. Zumindest in Europa Kia Sorento Der Crossover wird auch Hybrid- und Plug-in-Hybridantriebe erhalten, sagte Herrera.
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