Tesla hat nur die erste Version seiner Beta-Version der Full Self-Driving-Software veröffentlicht vor etwas mehr als einer Woche, aber es wird bereits mit neuen Verbesserungen aktualisiert. Das Unternehmen hat Daten von den ersten Nutzern gesammelt und Verbesserungen vorgenommen, die laut CEO Elon Musk die Fahrereingriffe um bis zu ein Drittel reduzieren könnten.
Die neue Software, Version 2020.40.8.12, begann am Freitag mit der Einführung, wie von berichtet Elektrik. Wer bereits Zugriff auf die Beta-Software „Full Self-Driving“ hat, erhält das Update, das die Nutzung des Systems reibungsloser gestalten soll und weniger Eingriffe des Fahrers erfordert.
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Auf die Frage einer Tesla-Fangruppe, wie das Unternehmen ein reibungsloseres Benutzererlebnis in Full erreicht habe Laut Musk misst das Unternehmen seine Verbesserungen im Hinblick auf die Fahrerreduzierung Interventionen. „Wir messen dies vor allem an der Interventionswahrscheinlichkeit“, sagte Musk schrieb. „Dieses Update hat mehrere Probleme behoben, was zu vielleicht [ungefähr] einem Drittel weniger Eingriffen geführt hat. Viele der Verbesserungen bestehen aus der Behebung alberner Fehler und statt aus großartigen Aha-Momenten. Das trifft meiner Erfahrung nach auf die meisten Betaversionen zu.“
Wir messen dies vor allem an der Interventionswahrscheinlichkeit. Dieses Update behebt mehrere Probleme und führt zu etwa einem Drittel weniger Eingriffen. Viele der Verbesserungen bestehen aus der Behebung alberner Fehler und statt aus großartigen Aha-Momenten. Das trifft meiner Erfahrung nach auf die meisten Betaversionen zu.
— Elon Musk (@elonmusk) 31. Oktober 2020
Die Full Self-Driving-Software ist ein weiterer Schritt auf Teslas Mission, ein vollständig autonomes Fahrzeug zu entwickeln. Die neue Software kann dieselben komplexen Aufgaben ausführen wie die Autopilot-Software könnte auf Autobahnen funktionieren, wird aber auf Stadtstraßen angewendet. Dazu gehört die Fähigkeit, eine Route zwischen zwei Punkten zu planen und dieser zu folgen, abzubiegen, an Ampeln anzuhalten und Hindernissen auf der Straße, beispielsweise anderen Fahrzeugen, auszuweichen.
Doch trotz des Namens ist das System nicht vollständig autonom. Der Fahrer muss aufmerksam sein und die Hände am Lenkrad lassen, während er die Funktion nutzt, für den Fall, dass er im Notfall übernehmen muss. Die Beta-Software enthält sogar eine Warnung: „Es könnte im ungünstigsten Fall das Falsche tun.“
Gruppen wie die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration haben ihre Besorgnis darüber geäußert Die Sicherheit solcher Systeme kann beeinträchtigt werden, da sie durch unaufmerksame Fahrer missbraucht werden können und zu Schäden führen können stürzt ab. Es gab bereits Fälle, in denen Autofahrer die automatischen Fahrfunktionen von Tesla missbrauchten offenbar hinter dem Lenkrad eingeschlafen oder während der Fahrt ihr Telefon benutzen.
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