Testbericht zum BMW 328d M Sport Euro Spec 2018

2018 BMW 328d M Sport Euro Spec

UVP $46,500.00

Punktedetails

Von DT empfohlenes Produkt

„Der 320d M Sport hätte kein besserer Begleiter für mein erstes Erlebnis in Deutschland sein können“

Vorteile

• Der BMW 3er kehrt zu seinen Wurzeln zurück
• Drehmomentstarker Diesel
• Dringend erforderliche Überarbeitungen von Federung, Lenkung und Bremsen
• In Würde altern

Nachteile

• Apple CarPlay kostet immer noch 300 $ Aufpreis
• Dieselmotor hat keine Persönlichkeit
• Die Europäer erhalten immer noch bessere Ausrüstung und Optionen

Wenn der Strom BMW Als die 3er-Serie 2012 auf den Markt kam, war sie eine schockierende Enttäuschung. Weich, aufgedunsen und zu luxuriös ohne jeglichen Sportwagen-Charme – der 3er fühlte sich so an verlor all sein Mojo, das im ersten Moment Millionen Menschen dazu brachte, sich in Roundels Einstiegs-Sportlimousine zu verlieben Ort.

Der BMW 3er genießt einen legendären Ruf für Handling und Leistung. Aber wenn man einem BMW das ultimative Fahrerlebnis entzieht, ist das so, als würde man im Sommerurlaub auf das warme Wetter verzichten. Was ist denn der Sinn?

Auch andere Branchenkollegen stimmten zu. Und so hat BMW zugehört und sofort die richtigen Anpassungen vorgenommen Midcycle-Aktualisierung der 3er-Serie.

Die Aufregung und Neugier erreichten ihren Höhepunkt, als BMW mir freudig einen aktualisierten, Testen Sie den dieselbetriebenen 320d nach europäischer Spezifikation, komplett mit einem epischen und verstohlenen M-Sportpaket für digitale Trends. Für Sie war es das erste Mal, dass Sie in Deutschland waren. Unsere Suche begann herauszufinden, wie viele tolle Dinge man mit dem 320d als Streitwagen rund ums Auto machen kann. Und um zu sehen, wie sich die Überarbeitungen von BMW auf die aktualisierte 3er-Reihe ausgewirkt haben.

Wir sind durch Süddeutschland getourt und haben sogar die Runden gefahren Nürburgring-Nordschleife zweimal, um der aktuellen Generation einen guten letzten Überblick zu geben, bevor innerhalb eines Jahres ihr Ersatz eintrifft.

Obwohl wir das europäische Modell getestet haben, wird es in Nordamerika als 328d verkauft. Und es ist neben dem das einzige andere Dieselauto seiner Klasse Jaguar XE 20d.

Interieur und Technik

Deutschland ist vielleicht für sein Bier und seine Bratwürste bekannt. Sie sind aber auch für sehr stoische, minimalistische und streng funktionale Innenräume mit minimalem Schnickschnack bekannt. Und der Innenraum dieses gemordeten (schwarz auf schwarz auf schwarz) 320d M Sport war düster Schwarzbier.

Das Innere der 3er-Serie ist bereits seit 2012 ein vertrautes Erlebnis. Die Unterschiede zwischen diesem europäischen 320d und unserem amerikanischen 328d bestehen also hauptsächlich in der Ausstattung und Verpackung.

Unser Euro 320d M Sport-Tester war gut ausgestattet und verfügte über die üblichen schicken Extras, die im nächsten amerikanischen Äquivalent, dem 328d M Sport-Paket mit Hinterradantrieb, zu finden sind. Das Head-up-Display des 320d mit optionaler Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung erwies sich bei der Suche nach begrenzten Zonen mit Radarkameras als hilfreich. Oder auf das Berühmte warten weiße Schilder mit uneingeschränkter Geschwindigkeit auf der Autobahn, die dir sagen, wann es in Ordnung ist, loszulegen.

Es überrascht nicht, dass sich das Navigationssystem von BMW mit Echtzeit-Verkehrsdaten gut an unvorhersehbare Verlangsamungen im heimischen Gelände angepasst hat. Es hat mich erfolgreich um einen Stau auf der Autobahn auf dem Weg zum Nürburgring und um einen Marathon mit Stau beim Versuch, das Mercedes-Benz Museum in Stuttgart zu besuchen, umgangen.

Interessanterweise fehlte unserem Tester auch ein Glasschiebedach. In Amerika hingegen gilt eine Dachöffnung bei Luxusautos oft als Standardausstattung. Im minimalistisch gesinnten Europa ist es ein optionales Extra.

Wir verpassen einige Optionen, darunter das aktive LED-Scheinwerfersystem Selective Beam von BMW, zumindest vorerst bis zum US-amerikanischen Verkehrsministerium Scheinwerfervorschriften Holen Sie sich das Update, das sie dringend brauchen. Auf einer dunklen Bundesstraße südlich von Stuttgart auf dem Weg zum Übernachtungshotel war es ein atemberaubender Anblick Das automatische Fernlicht richtet sein Ziel während der Fahrt neu aus, um eine Blendung des Gegenverkehrs oder direkter Fahrt zu vermeiden voraus.

Um BMW noch einen weiteren Punkt hinzuzufügen: Apple CarPlay ist immer noch eine 300-Dollar-Option ohne Android Automatische Kompatibilität.

Erfahrung am Steuer

Da strengere US-Abgasvorschriften dazu führen, dass die Europäer mit ihren nordamerikanischen Dieselangeboten im Zuge von Volkswagens „Dieselgate„Skandal, BMW blieb standhaft und unberührt. Und so der 2,0-Liter-Turbomotor unseres 320d sauberer Diesel Vierzylinder sind in den USA weiterhin als Option für Limousinen unter dem 328d-Emblem erhältlich.

Der Diesel-Vierzylinder ist mit dem idealen Reihensechszylinder mit Gasturboaufladung der Spitzenklasse im 340i bescheiden ausgestattet und liefert nicht nur in der Stadt, sondern auch auf der Autobahn gleichmäßige und kraftvolle Leistung. Auf einer ruhigen Strecke in einer nicht gesperrten Zone gelang es dem 320d mit seinen 190 PS und dem hohen Drehmoment von 295 Pfund-Fuß, das Auto auf 247 km/h oder etwa 153 Meilen pro Stunde zu beschleunigen, wobei der Tempo 60 nur 7,3 Sekunden dauerte.

Auf der Nürburgring-Nordschleife ließ der träge Selbstzünder allerdings definitiv zu wünschen übrig. Ich habe festgestellt, dass dem Diesel wegen seiner niedrigen Drehzahlgrenze schnell die Puste ausgeht, sobald er die Mitte des Drehzahlbereichs überschreitet, was ein frühes Hochschalten erforderlich macht, um wieder in das Drehmomentband des Motors zu gelangen.

Wenn Sie also ein Fan der spritzigen und hochdrehenden Motoren von BMW sind, bleiben Sie bei den Benzin-Optionen. Ansonsten ist für den täglichen Einsatz der Diesel die erste Wahl, vor allem dank seines unglaublichen Kraftstoffverbrauchs und des niedrigen Drehmoments. In Europa ist der 320d im kombinierten Zyklus auf umgerechnet bis zu 49 mpg ausgelegt. In den USA hat der 328d mit 31 mpg in der Stadt und 43 mpg auf der Autobahn immer noch beeindruckende Werte.

Was am 320d M Sport mit Euro-Spezifikation jedoch wirklich glänzte, waren sein nicht adaptives, sportlich abgestimmtes Fahrwerk, seine Lenkung, seine Bremsen und sein epischer Michelin-Motor Pilot Super Sport Reifen. Letzteres ist die Art von klebrigem Hochleistungsgummi, die man bei einigen wirklich schnellen Porsches findet. Die erheblichen Überarbeitungen der Aufhängung seit dem Update von 2015 sorgen für ein besseres Fahrgefühl, eine bessere Kommunikation, ein besseres Gleichgewicht und mehr Trotz aller Gelassenheit erwies sich der 320d als sehr zufriedenstellendes Werkzeug für meinen allerersten Versuch, die schwierigste Runde der Welt zu überrunden Rennstrecke. Wenn Sie ein Auto suchen, das Sie jeden Tag und ab und zu auch auf der Rennstrecke hin- und herbewegen kann, ist der BMW 3er immer noch eine der besten Möglichkeiten, dies zu tun. Für US-Autos sind die Reifen ab Werk nicht als Option erhältlich. Sie können sie jedoch bei jedem Drittanbieter von Reifen kaufen, den wir wärmstens den Serien- und minderwertigen Runflat-Reifen vorziehen würden.

Es dürfte die Herzen der BMW-Enthusiasten nicht so sehr erobern wie ein Clean E30 oder E46 Generationsauto. Und das aktuelle Modell könnte die schwächste Generation von allen sechs sein. Aber die Midcycle-Aktualisierung bringt die Ikone des Unternehmens noch einmal auf den neuesten Stand, um das geliebte ultimative Fahrerlebnis des Münchners zu bieten.

Garantie

BMW unterstützt den 328d 2018 mit einer vierjährigen 50.000-Meilen-Garantie von Stoßstange zu Stoßstange, einschließlich Motor und Getriebe. BMWs sind außerdem für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt, wenn sie pünktlich gepflegt und gewartet werden. Für das Jahr 2018 schnitt BMW im Jahresbericht von J.D. Power überdurchschnittlich ab Erste Qualitätsstudie. Wenn Sie vorhaben, das Auto langfristig zu behalten oder Distanzen zurückzulegen, die dem Mond und zurück entsprechen, empfehlen wir Ihnen, sich an einen Hersteller zu wenden, der dies unterstützt erweiterte Garantie direkt bei BMW.

Wie DT dieses Auto konfigurieren würde

Von Anfang an empfehlen wir Ihnen das Ausstattungspaket M-Sport. Selbst mit der steiferen Federung stellt es immer noch die beste Mischung aus Leistung und Komfort dar und gleicht die Weichheit der nicht-sportlichen 3er-Modelle aus. Wir sagen: Wenn Sie Komfort wünschen, sollten Sie die Mercedes-Benz C-Klasse in Betracht ziehen. Aber wenn der Preis bei der 3er-Serie im Allgemeinen keine Rolle spielen würde, würden wir uns für den 340i mit seinem hervorragenden Reihensechszylinder mit Turbolader entscheiden. das mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert werden kann und nur einen Tick mehr als 2.000 US-Dollar teurer ist als unser gleich ausgestatteter 328d M Sport.

Wir würden auch weiterhin darauf verzichten, eine der Optionsstufen von BMW (Premium oder Executive) zu wählen, um bestimmte Optionen je nach Bedarf individuell auszuwählen. Park Distance Control und Active Toter Spot Detection sind jedoch willkommene Assistenten, die wir aus Sicherheitsgründen empfehlen würden; das Harmon Kardon Premium-Audio, da wir auch Audiophile sind; und wir würden die 300-Dollar-Säure für Apple CarPlay in Kauf nehmen.

Und passend zum DT-Blau haben wir das Äußere natürlich im ikonischen „Estoril Blue Metallic“ von BMW lackiert.

Unsere Stellungnahme

München. Salzburg, Österreich. Stuttgart. Die Nürburgring-Nordschleife. Friedrichshafen. Dies sind alle Orte, die wir mit unserem 320d erreicht haben. Mit jedem zurückgelegten Kilometer bewies BMW, dass sie immer noch die ultimative Fahrmaschine bauen können. Es bleibt einfach eines der besten Autos seiner Klasse, die man kaufen kann. Angesichts der immer härteren Konkurrenz muss BMW jedoch besonders hart arbeiten, um die nächste 3er-Reihe wirklich hervorzuheben.

Gibt es eine bessere Alternative?

Auf dem hart umkämpften Markt der kompakten Luxuslimousinen ist die BMW 3er-Reihe eines der ältesten Modelle und steht kurz vor der Ablösung durch die nächste Generation. Das steht im Laufe des nächsten Jahres vor der Tür. Konkurriert mit Fahrzeugen wie dem Audi A4, der Mercedes-Benz C-Klasse, dem Infiniti Q60, dem Lexus IS, dem Jaguar XE, dem Cadillac ATS usw Mit Newcomern wie dem Alfa Romeo Giulia, dem Kia Stinger und dem Genesis G70 sieht sich BMW einer härteren Konkurrenz gegenüber als je zuvor Vor. Aber für diejenigen, die die Fähigkeit von BMW, Fahrbegeisterte zu überzeugen, wirklich schätzen, kann sich BMW nach wie vor unglaublich gut behaupten.

Wie lange wird es dauern?

Es ist bekannt, dass die BMW 3er-Reihe die Erwartungen der durchschnittlichen Kunden mit einer Laufzeit von drei Jahren erfüllt und übertrifft, wenn das Fahrzeug mechanisch gut gepflegt wird. Angesichts des technologischen Fortschritts und der Veränderungen in der Automobilindustrie könnte sich die 3er-Serie jedoch noch veralteter anfühlen, wenn das aktuelle Auto seinen siebenjährigen Lebenszyklus überschreitet. Es sollte weiterhin in der Lage sein, die neueste Konnektivität mit Smartphones zu unterstützen. Aber da ein brandneuer 3er vor der Tür steht, sollten Sie gespannt auf das Neueste und Beste warten.

Sollten Sie es kaufen?

Während neuere Konkurrenten ihre Autos mit viel Technologie aufrüsten, fühlt sich die 3er-Reihe von BMW mit zunehmendem Alter erfrischend schlicht und fahrerorientiert an. Der BMW 3er ist nach wie vor eine Top-Wahl als kompakte Luxus-Sportlimousine für Fahrer mit Anklängen an die neueste Technologie, die angeboten wird und unserer Empfehlungsauswahl würdig ist.

Seien Sie jedoch vorsichtig mit dem Alfa Romeo Giulia, denn er erhält die Auszeichnung als schönstes und derzeit bestes Fahrerauto in diesem Segment. Aber anders als der BMW bietet er leider keine Option mit Sechszylinder- oder Schaltgetriebe. Der Jaguar XE bietet außerdem eine sehr fahrerorientierte Fahrdynamik und ist dabei in ein gemütliches britisches Outfit gehüllt. Und der unglaubliche Kia Stinger liegt preislich neben dem 3er, wenn man ihn auswählt. Allerdings handelt es sich um ein wesentlich größeres Fahrzeug.

Wenn Ihnen die neuesten Gadgets und mehr Komfort am Herzen liegen, sollten Sie sich wahrscheinlich die Mercedes-Benz C-Klasse, den Infiniti Q60 und den Audi A4 ansehen.

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