Cyclotron Hubless Carbonfaser-Fahrrad ein Kickstarter-Hit

Aktualisieren: Fast drei Jahre nach der ursprünglichen Veröffentlichung dieses Artikels sind wir immer noch so begeistert wie eh und je von der Idee, ein von Tron inspiriertes Fahrrad zu fahren. Im Moment ist es leider immer noch nur das: Eine Idee. Trotz eines voraussichtlichen Liefertermins im Juli 2016 scheint es, dass das Cyclotron immer noch vermisst ist. In ihrem letzten Kickstarter-Update schrieben die Macher: „Wir waren sehr beschäftigt mit dem Projekt“, müssen es aber noch tatsächlich ausliefern. Hoffentlich wird sich das mit der Zeit ändern, aber es ist eine weitere Erinnerung daran, warum Projektunterstützer sich dessen bewusst sein sollten Risiken, die Kickstarter-Kampagnen mit sich bringen.

Originaler Artikel: Auch drei Jahrzehnte nachdem Tron in die Kinos kam, zeigt sein Einfluss auf futuristisches Design keine Anzeichen einer Verlangsamung. Das Fahrrad „Cyclotron“ lehnt sich optisch und namentlich an den Science-Fiction-Film an, mit einem Design, das mit seinen zwei beleuchteten, speichenlosen Rädern unverkennbar auf dem Lichtzyklus basiert.

Die Rad-„Halos“ sind nicht nur optisch auffällig, sie schalten sich auch bei schlechten Lichtverhältnissen ein und dienen als Dienst als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme durch erhöhte Sichtbarkeit und kann im Akkubetrieb bis zu acht Stunden halten allein. Optional können rote Laserlinien nach hinten projiziert werden, um zusätzlich einen „Fahrradweg“ zu markieren. Die Räder selbst sind nabenlos und ermöglichen das, was die Designer USMs oder Utility Slot Modules nennen. Dabei handelt es sich um Aufbewahrungsbehälter, die so hergestellt sind, dass sie in das Rad passen, wo sich normalerweise die Speichen befinden würden Rad. Obwohl es sich um ein großartiges Konzept handelt, sind wir gespannt darauf, herauszufinden, wie sich die zusätzliche Masse im Rad auf den Kreiseleffekt auswirkt.

Das Basismodell Cyclotron ist ein manuelles 12-Gang-Modell, aber das Spitzenmodell bietet mit einem elektronischen Getriebe, das selbst im Stillstand in weniger als einer Fünftelsekunde schalten kann, weitaus mehr Reiz. Wer einfach nur die Fahrt genießen möchte, kann einen Automatikmodus aktivieren, in dem das Getriebe alle Schaltvorgänge für Sie übernimmt. Der Antriebsstrang des Cyclotron ist als Teil des Rahmens gekapselt, was beim Schutz vor Straßenschmutz Wunder bewirken sollte, bei der Wartung des Fahrrads jedoch mühsam sein könnte. Vollpolymerreifen benötigen keine Luft und halten schätzungsweise über 6.000 Meilen. Wir sind jedoch gespannt, wie die größtenteils abgedeckten Räder mit kleinen Hindernissen und Bordsteinen umgehen.

Auch der Rahmen überzeugt, denn er besteht aus einem weltraumtauglichen Kohlefaserverbundwerkstoff. „Wir haben zwei Lagen Kohlefaser mit einer ultraleichten Kernstruktur kombiniert. Auf diese Weise können wir weniger Kohlefaserschichten und weniger Harz verwenden, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen“, sagte das Unternehmen. Um die klaren Linien beizubehalten und die Aerodynamik zu verbessern, sind alle Kabel, Schaltungen, Bremsen und sogar der Akku im Rahmen integriert. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das zwar nicht so federleicht ist wie viele herkömmliche High-End-Fahrräder, aber mit weniger als 26 Pfund für das Modell mit elektronischem Getriebe immer noch beeindruckend ist.

Natürlich wäre ein Fahrrad mit so viel mechanischer Technologie nicht komplett ohne eine Reihe von Sensoren und Smartphone App-Integration. Bluetooth LE-fähige Sensoren senden Echtzeit-Fahrraddaten an die App, die auch Coaching-Programme und Navigation bietet. Vielleicht noch wichtiger ist die GPS-Integration, die sowohl die Diebstahlschutzfunktionen als auch den autonomen Unfallmeldedienst ermöglicht, falls der Fahrer nicht reagiert. Für diese Funktionen ist jedoch ein kostenpflichtiges Abonnement erforderlich.

Cyclotron entwickelt sein Fahrrad seit 2012 und hat es längst in den Schatten gestellt Finanzierungsziel auf Kickstarter. Es gibt viele Gründe, gespannt zu sein, auch der Preis. Die Early-Bird-Unterstützer reservierten ihre Fahrräder für rund 1.000 US-Dollar, aber selbst der unbegrenzte Preis von 1.350 US-Dollar selbst für das Einstiegsmodell klingt zu schön, um wahr zu sein. Wir müssen bis zur Veröffentlichung im nächsten Sommer warten, um herauszufinden, ob es dem Hype gerecht wird.

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