Mit Bluetooth, Beacons und RFID-Bändern ist die Mall of America eine wirklich intelligente Stadt

Es ist schließlich eine kleine Welt – zumindest wenn es darum geht, Technologien zu nutzen, um ein intelligenteres Community-Erlebnis zu schaffen.

Von Disney World bis zur Mall of America erweisen sich öffentliche Veranstaltungsorte als Mikrokosmen für Smart-City-Projekte. Städte und Gemeinden, die ihre Infrastruktur verbessern möchten, können von den Erfahrungen großer Unternehmen profitieren Sportstadien zum Beispiel als Demonstration dessen, was passiert, wenn man 70.000 Menschen kostenloses WLAN anbietet Menschen. Und Metropolregionen können von Einkaufszentren lernen, die Bluetooth zur Lokalisierung von Verbrauchern installiert haben.

Städte auf der ganzen Welt installieren Technologien zur Datenerfassung in der Hoffnung, Geld zu sparen, sauberer zu werden, den Verkehr zu reduzieren und das städtische Leben zu verbessern. „In digitalen Trends“ Smart Cities-Reihe

, untersuchen wir, wie intelligente Städte mit allem umgehen, vom Energiemanagement über Katastrophenvorsorge bis hin zur öffentlichen Sicherheit, und was das alles für Sie bedeutet.

„Es ist das Konzept, intelligente Dienste anzubieten, die diese Orte zu Ministädten machen“, erklärte Chuck Sabin, Senior Direktor für Geschäftsstrategie und -planung bei der Bluetooth SIG, dem Standardisierungsgremium, das die drahtlose Kommunikation überwacht Technologie. „Die Mall of America nutzt Bluetooth für Dienstleistungen innerhalb ihres Betriebs. Sie haben 109.000 Besucher pro Tag oder 40 Millionen Menschen pro Jahr. In Disney World gibt es täglich 56.000 Besucher.“

Bei solch großen Besucherzahlen fungieren diese Veranstaltungsorte als digitale Petrischalen und liefern wertvolle Daten für größere, stadtweite Projekte. Was kann man also von einem Ausflug ins Einkaufszentrum lernen?

Showrooming von Smart City-Funktionen

Die Mall of America (MOA) außerhalb von Minneapolis-St. Paul verfügt über 5,6 Millionen Quadratmeter öffentlichen Raum Über 500 Indoor-Geschäfte und zahlreiche Attraktionen, die Herausforderungen mit sich bringen, denen die meisten nicht unähnlich sind Städte. Besucher müssen Zugang zu Transportdiensten wie Parkplätzen und öffentlichen Dienstleistungen wie Toiletten haben. Und schon allein die Suche nach dem gewünschten Händler kann entmutigend sein.

„Die Orientierung kann sehr verwirrend sein“, räumte Janette Smrcka, IT-Direktorin des Einkaufszentrums, ein. Schließlich ist MOA das zweitgrößte Indoor-Einkaufszentrum in Nordamerika (das größte ist das West Edmonton Mall in Kanada). Um dieses Problem zu lösen, installierte das Einkaufszentrum im Herbst 2015 im gesamten Gebäude WLAN. „Aber wir haben festgestellt, dass die Telefone wirklich schlechte Entscheidungen getroffen haben.“

Die Nutzung von Wi-Fi auf Smartphones für standortbezogene Dienste ist relativ ineffektiv, da die Mobiltelefone dazu neigen, sich an einen bestimmten Zugangspunkt zu binden und dann dort zu bleiben. Deshalb begann MOA mit dem Testen von Bluetooth-Beacons, um eine präzisere Navigation im Einkaufszentrum zu ermöglichen.

„Eine der Herausforderungen ist die offene Architektur des Einkaufszentrums. Wir haben zum Beispiel mehrere Ebenen“, erklärt Smrcka. Wie ein wachsender Vorort erstreckt sich das Einkaufszentrum erstaunlich weit und erstreckt sich über vier Etagen, darunter ein 7,5 Hektar großer Indoor-Vergnügungspark, ein Escape Room, mehrere Parkmöglichkeiten und etwa 50 Restaurants. „Deshalb mussten wir eine Genauigkeit von wenigen Metern liefern“, um ein „Du bist hier“-Erlebnis zu schaffen, sagte Smrcka. Es war kein einfacher Prozess. Das MOA arbeitete mit verschiedenen Technologiepartnern zusammen und experimentierte mit verschiedenen Lösungen, bis es sich entschied Senion, ein schwedisches Unternehmen, das sich auf Bluetooth-Beacon-Systeme zur Indoor-Ortung spezialisiert hat.

Die Standort- und Indoor-Navigationsfunktion wurde 2017 im Einkaufszentrum als Teil der MOA-App eingeführt. Mittlerweile gibt es über 700 WLAN-Zugangspunkte und über 600 Bluetooth-Beacons, die an Cisco-Zugangspunkte angeschlossen werden. Jedes Modul ist in maßgeschneiderten Boxen untergebracht, die den Zugangspunkt, das Bluetooth-Beacon und die Antennen enthalten, die von einem zentralen Ort aus konfiguriert werden können. Smrcka sagte, sie hätten beschlossen, auf batteriebetriebene Modelle zu verzichten, basierend auf dem Feedback von Stadien, die Batteriestrom nutzen. „Die Arbeitskosten waren zu hoch“, stellte sie fest.

Das Blue Dot-Erlebnis zeigt Besuchern jetzt den schnellsten Weg zu ihrem gewünschten Geschäft und kann sie bei unerwarteten Komplikationen umleiten.

„Für mich ist es am aufregendsten, jetzt unsere Rolltreppen und ihre Betriebszeit verfolgen zu können“, sagte Smrcka. Die Rolltreppen sind über 25 Jahre alt und müssen daher regelmäßig gewartet werden. Sie verfügen jedoch nicht über die Art von angeschlossenen Dienstleistungen, die heute in der Gebäudetechnik üblich sind. Deshalb hat das MOA drahtlose Knoten hinzugefügt und die Rolltreppen an einen IoT-Hub angeschlossen, der nun meldet, wenn sie angehalten haben oder benötigt werden geplante Wartungsarbeiten – all dies fließt in die Wegfindungs-App für Käufer ein und leitet sie nur zu funktionierenden Rolltreppen.

Smrcka bemerkte, dass das Einkaufszentrum hofft, den Aufzügen im MOA ähnliche Funktionen hinzuzufügen. Es geht jedoch nicht nur darum, die Technologie anzuschließen und dann auszuprobieren; Jedes Mal, wenn eine solche neue Funktion hinzugefügt wird, müssen die Aufzüge einer erneuten Inspektion und Neuzertifizierung durch die Gemeinde unterzogen werden.

Ungefähr 70.000 Käufer haben die Software bisher genutzt, obwohl das MOA sie bei der Entwicklung des Systems nicht umfassend beworben hat. Und sie weist darauf hin, dass das Opt-in-Programm darauf achtet, alle Daten zu anonymisieren, um die Privatsphäre der Benutzer zu respektieren.

Alter, wo ist mein Auto?

Städte hingegen verfügen über eine bestehende Infrastruktur – etwa Lichtmasten, an denen neue Technologien aufgehängt werden können Mesh-Netzwerke – das MOA hielt es für wirtschaftlich nicht praktikabel, seine kilometerlangen Parkplätze abzudecken viele. Stattdessen wird es den Autofahrern durch den Einbau eines Parkassistenten erleichtert, Parkplätze zu finden.

Werfen Sie einen Blick in eine beliebige Reihe der mehrstöckigen Garagen des Einkaufszentrums und die Fahrer sehen grüne LED-Lichter, die auf freie Plätze hinweisen, und rote Lichter, die auf besetzte Stände hinweisen. Es reduziert Ängste und Zeitverschwendung beim Suchen hinter SUVs und Minivans, nur um dann festzustellen, dass die Plätze bereits voll sind.

Das Einkaufszentrum beginnt außerdem damit, die Parkdaten der Deckensensoren zu analysieren, die bis zu vier Stellen abdecken, um beliebte Einfahrtspunkte und Parkplatzbereiche zu ermitteln. Die Kenntnis darüber, wann die Mehrheit der Fahrer abreist, könnte dem MOA auch dabei helfen, zu entscheiden, wann mehr Personal zur Unterstützung der Kunden eingestellt werden muss.

In Zukunft hofft Smrcka, die Bluetooth-Beacons und das Netzwerk zu nutzen, um die Arbeit der über 10.000 im Einkaufszentrum beschäftigten Mitarbeiter zu optimieren. Beispielsweise könnten Ingenieurdienste die Beacons nutzen, um den Standort eines neuen Arbeitsauftrags automatisch zu lokalisieren, anstatt Zeit mit der Beschreibung des Standorts zu verbringen. Das MOA könnte auch die Logistik verbessern, etwa das Verfolgen, Sammeln und Verteilen der zahlreichen elektronischen Einkaufswagen und Rollstühle, die das Einkaufszentrum täglich an Besucher vermietet.

Das Haus der Maus

Neben Einkaufszentren haben auch Vergnügungsparks erhebliche Energie und Ressourcen aufgewendet, um die beste und effizienteste Möglichkeit zu finden, Menschen zu bewegen und ihnen die gewünschten Dienstleistungen anzubieten.

Disney World nutzt bereits proprietäre RFID MagicBands über die Besucher auf verschiedene Dienste zugreifen können. Das Unternehmen möchte den Gästeservice nahtlos – oder „wie von Zauberhand“ – gestalten. Die Bänder ermöglichen den automatischen Zugang zu den Parks und den Eintritt ohne Eintrittskarte Fahrgeschäfte, und sie dienen als Pässe für die Shuttles des Parks, drahtlose Schlüssel für Hotelzimmer im Disney Resort und digitale Geldbörsen für Essen und Trinken Souvenirs. Mit den MagicBands können die Leute in einigen Restaurants auch Essen im Voraus bestellen; Bei ihrer Ankunft teilt die Band dem Disney-Personal automatisch die Namen des Kunden mit und lokalisiert den Gast automatisch, sodass das Kellnerpersonal weiß, an welchen Tisch es seine Bestellung liefern soll.

Während solche Bands für einen Besuch in einem Vergnügungspark funktionieren mögen, handelt es sich wahrscheinlich nicht um eine Technologie, die sich gut auf städtische Räume übertragen lässt. Es ist unwahrscheinlich, dass die Bürger von der Regierung ausgegebene Armbänder akzeptieren, die sie rund um die Uhr tragen müssen.

Allerdings nutzt Disney bereits die Erkenntnisse aus den Bands und wendet diese Erfahrung auf über Bluetooth verbundene Smartphones an. Anfang des Jahres hat das Unternehmen beispielsweise in der Wilderness Lodge von Disney World damit begonnen, Gästen das Aufschließen ihrer Zimmer mit digitalen Schlüsseln auf ihren Smartphones zu ermöglichen.

Disney-Gäste melden sich am Check-in-Tag an und aktivieren die Funktion in der App. Um in ihr Zimmer zu gelangen, tippen Hotelgäste auf die Schaltfläche „Tür aufschließen“ und dann mit ihrem Telefon auf das Türschloss. Besucher des Magic Kingdom müssen sich nicht einmal an der Hotelrezeption anmelden. Die App informiert sie, wenn ihr Zimmer fertig ist, sodass sie direkt dorthin gehen können.

Es ist diese Art von sicherer Anwendung, die Bluetooth verwendet, die sich eher in eine intelligente stadtweite App umsetzen lässt. Bürger könnten solche Bluetooth-fähigen digitalen Schlüssel beispielsweise für den öffentlichen Nahverkehr, den kartenlosen Eintritt in ein Museum oder die automatische Warteschlange beim örtlichen DMV-Büro nutzen.

Blau in Netz verwandeln

Im vergangenen Jahr hat Bluetooth diese Beacon-basierten Ortungsdienste erweitert.

„Man kann den Zustand eines intelligenten Gebäudes überwachen und Prozesse automatisieren, die wiederum in intelligente Städte integriert werden können“, sagte Sabin von Bluetooth SIG.

Beacons können Sensordaten beispielsweise zu Vibration, Hitze oder Feuchtigkeit sammeln und dann Aktionen wie das Abschalten von Ventilen in einem Netzwerk auslösen. Elektrische Pumpen können auch mit Sensoren und Bluetooth-Transceivern nachgerüstet werden, sodass Techniker mit einem Tablet oder Telefon herumlaufen und drahtlos Diagnosedaten erfassen können.

Mehr intelligente Städte

• Austin, Texas
• Columbus, Ohio
• San Diego, Kalifornien
• Toronto, Ontario

Die nächste Welle nutzt sichere Bluetooth-Mesh-Netzwerke, die keinen Hub benötigen und sogar ohne direkte Verbindung zum Internet eingerichtet und betrieben werden können. Die erste Anwendung waren große Unternehmensbeleuchtungsnetzwerke, aber Sabin sagt, dass die Organisation den Einsatz auf andere Bereiche der Infrastruktur ausweiten möchte. Bike-Sharing und Point-of-Interest-Informationen sind zwei der offensichtlichsten Szenarien.

Abgesehen von der Erfahrung mit tatsächlichen Einsätzen bieten diese Ministädte in der Regel einige konsistente Ratschläge für Administratoren, die an Smart-City-Projekten arbeiten.

„Die größte Herausforderung besteht darin, die richtigen Technologiepartner zu finden“, sagte Smrcka von Mall of America. „Und die Erwartungen der Gäste sind wirklich hoch. Denken Sie daran, es ist eine Aufforderung, ein Gerät herauszunehmen und eine weitere App herunterzuladen“, betonte sie. Daher ist es besser, den Benutzern etwas Wertvolles zu bieten – egal, ob es sich um Käufer oder Bürger handelt.