Drei einfache Worte geben Smart Cities einen präzisen Standort

Das alte Adresssystem, auf das sich Städte seit Hunderten von Jahren verlassen, reicht einfach nicht mehr aus. Ursprünglich als Hilfe bei der Besteuerung und Polizeiarbeit gedacht, ist die veraltete Methode zur Zuweisung von Straßennummern zu Gebäuden nicht präzise genug für die intelligenten Dienste von heute und morgen.

„Für Smart Cities besteht ein echter Bedarf, spezifischere Standorte anzusprechen“, sagte Giles Rhys Jones, Chief Marketing Officer von What3Words, gegenüber Digital Trends. What3Words ist ein in London ansässiges Startup, das hinter einem Geokodierungssystem steht, das von Mercedes-Benz, den Vereinten Nationen und sogar einem Domino’s Pizza-Franchise verwendet wird.

Städte auf der ganzen Welt installieren Technologien zur Datenerfassung in der Hoffnung, Geld zu sparen, sauberer zu werden, den Verkehr zu reduzieren und das städtische Leben zu verbessern. „In digitalen Trends“

Smart Cities-Reihe, untersuchen wir, wie intelligente Städte mit allem umgehen, vom Energiemanagement über Katastrophenvorsorge bis hin zur öffentlichen Sicherheit, und was das alles für Sie bedeutet.

Aktuelle Mobilitätsdienste wie Ride-Hailing und Ride-Sharing haben bereits mit den Mängeln des alten Adressierungssystems zu kämpfen. Es ist ein häufiges Uber-Problem: Fahrer haben oft Probleme, Fahrgäste zu finden, weil sich eine Abholadresse über einen Bereich von mehreren hundert Fuß Breite erstrecken kann. Noch kritischer ist das Problem, wenn es um Rettungsdienste geht, bei denen das schnelle Finden eines Opfers über Leben und Tod entscheiden kann. Und es gibt wichtige Infrastrukturprobleme, da die Stadtverwaltung Schwierigkeiten hat, notwendige Straßenreparaturen und Versorgungsausfälle genau zu bestimmen.

Zukünftig werden Dienste, die von Drohnenlieferungen bis hin zu autonomen Autos reichen, das alte Adressierungssystem noch stärker belasten. Wenn selbstfahrende Fahrzeuge Menschen aufnehmen, müssen die Passagiere genau angeben können, wo sie stehen werden. Lieferungen per Drohne erfolgen möglicherweise nicht einmal an die Adresse, sondern an die Hinterhofterrasse oder das Garagentor einer Person.

GPS-Koordinaten bieten eine Lösung, aber sie sind im Allgemeinen unpraktisch und für Menschen fast unmöglich, sie anderen mitzuteilen: „Hey, komm und such dir aus.“ Ich bin auf dem Breitengrad 49,010486 und dem Längengrad 2,568131. Solche Koordinaten sind zu schwer zu merken und anfällig für Missverständnisse und Eingaben Fehler. Stellen Sie sich vor, Sie versuchen es zu erzählen Alexa Ihre GPS-Koordinaten.

Drei einfache Worte

Deshalb hat What3Words eine einfachere Möglichkeit zur Kommunikation präziser Standorte auf der ganzen Welt entwickelt. Mithilfe einer fortschrittlichen algorithmischen Gleichung zerlegte das Unternehmen den Planeten in 3 x 3 Meter große Quadrate (ungefähr 10 x 10 Fuß) und dann hat eine eindeutige Folge von drei Wörtern zugewiesen – etwa ruins.chew.slowly oder Admit.blast.plans – um jedes einzelne Quadrat zu identifizieren. Bei einem Vokabular von nur 40.000 Wörtern entspricht das einer Fläche von 57 Billionen Quadraten, die den Globus einschließlich der offenen Ozeane bedecken.

„Und da es den gesamten Planeten abdeckt, eignet es sich hervorragend für Orte, die keine offizielle Adresse haben, wie zum Beispiel Flüchtlingslager in Uganda oder abgelegene Orte in der Mongolei“, sagte Rhys Jones. Er wies darauf hin, dass im Falle einer Naturkatastrophe, etwa eines Waldbrandes oder Erdbebens, die Straßen und Häuser vernichtet, What3Words funktioniert immer noch. Geben Sie jemandem einfach das Triumvirat von Wörtern, die mit Ihrem Standort in Verbindung stehen – egal, ob Sie sich auf einem Berg oder mitten in einem See befinden – und er wird Sie finden können.

Es ist diese einzigartige Funktion, die Organisationen wie die Vereinten Nationen und das Rote Kreuz dazu veranlasst hat, What3Words einzuführen. In vielen Fällen ist es die einzige Möglichkeit, Menschen in Not zu finden. Marinas.com nutzt What3Words, um Segler zu sicheren Ankerplätzen zu führen. Und in Entwicklungsländern, in denen es keine verlässlichen Adressen gibt, können junge Unternehmen immer noch Finanzierungen über Mikrokredite erhalten, die an ihren What3Words-Standort gebunden sind.

Natürlich kann es auch in alltäglichen Situationen nützlich sein. Als Digital Trends Rhys Jones zu einem Meeting traf, Google Maps Das ausgewiesene Restaurant befand sich auf halber Höhe eines Blocks der 26. Straße in Manhattan. Die offizielle Adresse des Restaurants gab jedoch an, dass es sich um die Ecke in der Park Avenue befand. Beide Standorte waren falsch. Glücklicherweise hat eine What3Words-ID den Eingang zum Restaurant an die richtige Stelle gebracht.

What3Words fungiert als Overlay auf Karten, einschließlich denen von Google und Open Streets, und wird jetzt in die Navigationssysteme von TomTom integriert. Mercedes-Benz erweitert damit die neuesten MBUX-Infotainmentsysteme im Armaturenbrett des Automobilherstellers. Weitere Ankündigungen werden in Kürze erwartet und jeder kann die kostenlose Version nutzen Smartphone App zum Austausch von Standortinformationen.

Können drei kleine Worte Smart Cities wirklich intelligenter machen?

Mit einem präzisen Drei-Wörter-Ortungsgerät könnten Autofahrer beispielsweise genau sagen, wo sich auf der Straße ein freier Parkplatz befindet, oder einen bestimmten Serviceeingang in einem Einkaufszentrum lokalisieren. Auch Infrastrukturkomponenten, die über keine physische Adresse verfügen, wie etwa eine Ladestation für Elektrofahrzeuge, können mithilfe einer Drei-Wörter-Adresse leicht lokalisiert werden. Durch den Austausch genauerer Standortdaten mit Bürgern in Städten könnten diese auch gefunden werden Spots schneller aufspüren, Zeit und Treibstoff sparen und dabei Umweltverschmutzung und Verkehr reduzieren Stau.

Auch aufstrebende Mobility as a Service (MaaS)-Unternehmen könnten das System nutzen. Ohne Dock Elektrofahrräder Und Motorroller verunreinigen derzeit die Gehwege von Los Angeles bis Tel Aviv und werden wahllos dort abgestellt, wo der letzte Fahrer sie zurückgelassen hat. Daher ist es eine besondere Herausforderung, die Logistik zu verwalten, damit sie aufgeladen und leicht zu finden sind, wenn der nächste Kunde mitfahren möchte. Es wäre ein Segen, dem nächsten Fahrer eine aus drei Wörtern bestehende Adresse senden zu können, die genau den Standort eines E-Scooters angibt.

Eine genauere Kartierung wird auch als entscheidend für die Ermöglichung des sogenannten multimodalen Transports angesehen, also der Möglichkeit, mehrere Transportmittel zu nutzen, um die Effizienz einer Reise zu maximieren. In einem typischen Szenario teilt sich ein Pendler ein Mitfahrauto zum Bahnhof, nimmt dann den Zug in die Stadt und holt sich schließlich in der Stadt ein E-Bike, um die letzten paar Blocks zum Büro zu fahren.

„Es ist eine überzeugende Vision, die nahtlos ist und den Verkehr und die Umweltverschmutzung reduzieren wird“, sagte Liad Itzhak von Here Mobility in einem Interview mit Digital Trends. Itzhak, der fünf Jahre bei Waze verbrachte, leitet derzeit die Mobilitätstochter des Navigationsunternehmens Here Technologies, das sich im gemeinsamen Besitz von Audi, BMW, Mercedes und Intel befindet.

Für Here ist die Kartierung der Schlüssel zur Ermöglichung eines multimodalen Transports. Der Mobilitätszweig konzentriert sich zunächst auf die Entwicklung von Anwendungen, die verschiedene Anwendungen aggregieren und dann koordinieren Transportmöglichkeiten, die es Unternehmen wie Hotels ermöglichen, schnelle und effiziente Transportmöglichkeiten anzubieten Kunden. Im Moment bedeutet das, sich auf Autodienste zu konzentrieren, aber die Vision besteht darin, öffentliche Verkehrsmittel und andere MaaS-Optionen wie die gemeinsame Nutzung von E-Bikes zu integrieren.

Derzeit können Anwendungen wie Google Maps Pendlern anzeigen, wie lange eine Fahrt je nach Fortbewegungsmittel – zum Beispiel zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto – voraussichtlich dauern wird. Um jedoch wirklich intelligente Transportentscheidungen treffen zu können, müssen präzisere Standortdaten mit stadtweiten Transportdaten integriert werden. Eine solche Integration würde es den Städten ermöglichen, überfüllte Züge nach einer Sportveranstaltung vorherzusehen und zu planen, was ihnen die Möglichkeit dazu gibt Koordinieren Sie Zugfahrpläne mit Auto- und Busverbindungen, um an bestimmten Bahnhöfen gerade genug Kapazität für die Unterbringung bereitzustellen Reiter. An anderen Bahnhaltestellen könnten den Fahrgästen besondere Ermäßigungen angeboten werden, um einen Anreiz für die Nutzung eines E-Bikes oder E-Scooters zu schaffen.

Eine solche Vision von staufreien Smart Cities, die ihre Infrastruktur nutzen, um die Effizienz zu maximieren und Frustrationen zu minimieren, wird noch Jahre der Integration verschiedener Technologien erfordern. Aber es könnte alles mit nur drei Worten beginnen.

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