Die Los Angeles Auto Show ist als der Ort bekannt, an dem Automobilunternehmen ihre Sportwagen und SUVs vorstellen, und die Show 2016 hat uns nicht enttäuscht. Bei den mehr als 50 Neuvorstellungen auf der diesjährigen Messe handelte es sich bei fast der Hälfte um SUVs. Das bedeutet, dass fantastische Offroader mit wirklich interessanter Technologie ihr Debüt feierten. Hier sind sieben unserer Lieblingsfahrzeuge, mit denen es noch mehr Spaß macht, draußen unterwegs zu sein.
Kia Sorrento Skigondel
Das perfekte Skimobil
Ein weiteres autonomes Konzept, das Kia auf der SEMA in Las Vegas vorstellte, war der Kia Sorrento Ski Gondola, ein Sorrento-SUV mit Pistenraupenprofilen statt Reifen. Es ziert diese Woche auch den Boden der Los Angeles Auto Show.
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Das Ski-Gondel-Konzept bietet Platz für Skier auf dem Dach und vier zur Mitte ausgerichtete Sitze mit ausreichend Platz für große Stiefel, Helme und Jacken, während Sie zu den höchsten schneebedeckten Gipfeln wandern. Der Boden und die Sitze sind mit wasserdichtem Line-X behandelt, um Schäden durch Schnee und Eisschmelze von Stiefeln zu verhindern.
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2017 Chevy Colorado ZR2
Der Offroad-Truck, der durch die Wüste rocken, kriechen oder bombardieren kann
Diese Woche hat Chevy das Blatt von einem der letzten echten Offroad-Trucks abgezogen, die wir vielleicht sehen werden; Die 2017 Chevy Colorado ZR2.
Zunächst einmal hat der Colorado ZR2 zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit als seine normale Colorado-Variante. Das macht das Kriechen über große Steine deutlich einfacher. Zusätzlich zu mehr Spielraum übernahm Chevy jedoch die erstmals für den Chevy Camaro Z/28 von 2014 entwickelte Stoßdämpfertechnologie und verwendete sie im Colorado ZR2. Die Mulitmatic-Stoßdämpfer wurden innerhalb sehr enger Toleranzen gefertigt und verleihen dem Colorado ZR2 die Fähigkeit, große Stöße und Rückstöße zu bewältigen, ohne dass Ihnen die Knie in die Zähne stoßen. Dies ist das erste Mal, dass Chevy die DSSV-Dämpfer in einem Offroader einsetzt.
Der Truck richtet sich an Hardcore-Offroad-Enthusiasten und liegt zwischen dem High Desert Duster, dem Ford Raptor, und wirklich soliden Rock Crawlern wie Jeeps unglaublich beliebtem Wrangler. Der Colorado ZR2 ist etwa einen Fuß schmaler als der Colorado in Originalgröße und verfügt über verbesserte Unterfahrschutzplatten. Außerdem verfügt er über eine breitere Spur als seine kleineren, straßentauglicheren Brüder.
In einer Welt, in der jeder SUV und LKW auf dem Markt über eine Art Soft-Road-Einstellung verfügt, die Ihnen automatisch dabei hilft, einen Hügel hinunter- oder hinaufzufahren und aufzusteigen Durch Schnee, Sand oder Eis mit einem einfachen Umschaltrad ist der Colorado ZR2 eine erfrischende Reise in die gute alte Zeit des Campings und Fahrens abseits der ausgetretenen Pfade Schiene.
2017 Jeep Trailcat-Konzept
Der Hellcat-Jeep
Nehmen Sie einen Jeep Wrangler, werfen Sie einen Hellcat V8 hinein und voilà! Sofortige Leistung für ernsthaftes Offroad-Fahren. Lernen Sie den Jeep Trailcat 2017 kennen.
Der Das Jeep Trailcat-Konzept feierte sein Debüt auf der Oster-Jeep-Safari Anfang dieses Jahres haben wir ihn zwar gebaut, aber wir konnten nicht anders, als ihn in unsere Liste der tollen Fahrzeuge für Outdoor-Enthusiasten aufzunehmen. Der 6,2-Liter-Hemi unter der Haube leistet 707 PS und 650 lb-ft Drehmoment und Jeep musste den Radstand des Wrangler um 12 Zoll verlängern, um ihn fit zu machen.
Innen verfügt der Trailcat über Sportschalensitze vom Dodge Viper und ein paar andere Mopar-Teile, um ihn noch leistungsorientierter zu machen und dennoch geländetauglich zu bleiben.
Colorado Z71 Hurley-Konzept
Der ultimative Surfwagen
Dieser meerschaumgrüne, matte Truck sieht vielleicht nicht ganz so aus, wie Sie es sich von einem Surffahrzeug vorstellen würden, aber Chevy möchte, dass Sie Ihre Vorurteile überdenken. Sie haben sich mit den Jungs von Hurley zusammengetan, um dieses Konzept basierend auf a zu entwickeln Colorado Z71, um zu zeigen, wie toll ein Pick-up für den Strand sein kann.
Da wäre zunächst der Cap-Topper aus Segeltuch im Bimini-Stil, der Platz für Surfbretter, Wasser und Neoprenanzüge im am Bett montierten Thule-Gepäckträger bietet. Der Canvas-Topper bietet Surfern einen Platz zum Schutz vor der Sonne und der Ständer kann zum Trocknen von Neoprenanzügen verwendet werden.
In der Kabine sind die Sitze mit einem schnell trocknenden, neoprenanzugähnlichen Material namens Ventiprene bezogen So können Sie Ihren durchnässten Neoprenanzug behalten, wenn Sie von einem großen Surfspot zum nächsten bombardieren An.
Es ist wichtig, so gut wie möglich in Verbindung zu bleiben, auch wenn Sie auf der Suche nach der perfekten Welle sind, deshalb hat Chevy das leicht ausgestattet Das Colorado Z71 Hurley-Konzept wurde mit einem 4G-LTE-WLAN-Hotspot erweitert, sodass Sie bei Ihrem nächsten Besuch immer noch die Brandung und das Wetter überprüfen können Standort. Der Truck verfügt außerdem über einen Satz Stollenreifen und einen Schnorchel für die Momente, in denen Sie der Brandung etwas näher kommen möchten.
Chevy stellte diesen Konzept-Truck dieses Jahr erstmals auf der SEMA in Las Vegas vor und feierte diese Woche sein Debüt in LA.
Mercedes-Benz G500 4×4²
Der ultimative Luxus-Offroader
Die Welt des Luxus-Offroad-Fahrens ist recht klein, aber Mercedes-Benz dominiert sie seit Jahren mit seinem unglaublichen G-Wagen. Wenn Sie den monströsen 6×6 von Mercedes-Benz noch nicht gesehen haben, sollten Sie das tun Schau es dir an, Jetzt. Wenn Sie das getan haben, stellen Sie sich vor, wie eine vierrädrige Version aussieht, und schon haben Sie das Mercedes-Benz G500 4×4².
Der Mercedes-Benz 4×4² verfügt über drei Sperrdifferenziale vorne, in der Mitte und hinten und hat genauso viel Bodenfreiheit wie sein großer 6×6-Bruder. Das bedeutet, dass darunter 18 Zoll Platz sind, was fast doppelt so viel ist wie der Ford Raptor mit 9,3 Zoll. Das bedeutet, dass es fast einen Meter Wasser durchqueren kann. Es verfügt außerdem über eine zusätzliche Spurweite von 9 Zoll vorne und 10 Zoll hinten, was das Überqueren und Umfahren eines Felsbrockens erheblich erleichtert.
Hinzu kommt, dass der 4×4² über alle Schnickschnack von Benz verfügt, einschließlich eines luxuriösen Interieurs, eines Navigationssystems, und superschnell von 0 auf 60 Mal (unter 6 Sekunden), und Sie haben das ultimative Luxusfahrzeug, das buchstäblich fahren kann überall.
2017 Jaguar F-Pace
Der Soft-Roader für das Athletic-Set
Wollten Sie schon immer einmal Kajak fahren oder wandern gehen, ohne Ihre Schlüssel mit sich herumtragen zu müssen? Nun, Jaguar hat für seinen neuen SUV F-Pace, der jetzt im Handel erhältlich ist, ein System namens Activity Key entwickelt.
Stellen Sie es sich wie ein Fitbit für Ihr Auto vor. Befestigen Sie das wasserdichte Armband an Ihrem Handgelenk und lassen Sie Ihre Schlüssel im Auto. Um das Auto zu verriegeln, tippen Sie mit dem Band auf das „J“ an der Heckklappe und das Auto wird verriegelt.
Das System verwendet RFID zum Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs und macht den Schlüsselanhänger in Ihrem Fahrzeug unbrauchbar, sobald das Fahrzeug verriegelt ist. Das heißt, sobald Sie es mit dem Activity Key abgeschlossen haben, kann niemand mehr in Ihr Auto einbrechen und wegfahren, obwohl sich der Schlüsselanhänger darin befindet. Das Band ist bis zu einer Tiefe von 66 Fuß wasserdicht.
Hinzu kommen die sanften Fahreigenschaften des F-Pace (er verfügt über kontrollierte Bergauf- und -abfahrten) und einige der tollen Zubehörteile, die Sie hinzufügen können zum SUV, wie wasserdichte Sitzbezüge und hinten oder oben montierte Fahrradträger, und der F-Pace ist der perfekte SUV für den Wochenendsport Krieger.
Kia Niro Triathlet
Das ultimative Triathlon-Fahrzeug
Ein weiteres unterhaltsames Konzept, das dieses Jahr auf der SEMA in Las Vegas sein Debüt feierte und jetzt auf der Los Angeles Auto Show zu sehen ist, ist der Kia Niro Triathlon. Das autonome Fahrzeug basiert auf Kias Mittelklasse-SUV, der Niro Gerüchten zufolge soll es bald die US-Küste erreichen.
Die hintere obere Hälfte des Fahrzeugs wurde zerschnitten, um Platz für einen einzigartigen Fahrradträger, Platz für einen Werkzeugkasten und eine Computerplattform zu schaffen. Ein Laserlicht projiziert eine Straße hinter dem autonomen Fahrzeug, um einem Radsportler dabei zu helfen, Schritt zu halten und seine Geschwindigkeit, Zeit und Distanz im Auge zu behalten.
Darüber hinaus wurde die B-Säule entfernt, um den Zugang zum Innenraum des Autos zu erleichtern, wo Gegenstände wie Schuhe, Badeanzüge und sogar eine kleine Handbrause zum Abspülen nach dem Rennen aufbewahrt werden.
Während der Niro Triathlon immer noch ein Konzept ist und autonomes Fahren noch in weiter Ferne liegt, ist es ziemlich erstaunlich zu sehen, was getan werden könnte, um dem ultimativen Athleten mehr Komfort auf der Straße zu bieten.
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