Einer der auffälligsten Aspekte des Designs des Speedfox AMP ist, dass es nicht wirklich so aussieht ein E-Bike. Das liegt daran, dass BMC für das Fahrrad einen maßgeschneiderten Carbonrahmen gebaut hat, dessen Geometrie der eines herkömmlichen Mountainbikes viel näher kommt. Der Rahmen umfasst sowohl vordere als auch hintere Dreieckskonstruktionen, die ein steiferes und stabileres Fahrverhalten ermöglichen, ohne jedoch viel Gewicht hinzuzufügen. Der Rahmen besteht außerdem aus Hohlrohren, die speziell für die Aufnahme einer Batterie entwickelt wurden und so eine der Schlüsselkomponenten eines jeden E-Bikes verbergen.
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Der Speedfox verfügt über einen 500-Wattstunden-Akku, der ein Bordnetz mit Strom versorgt Shimano E-8000 Antriebssystem, das heute zu den effizientesten auf dem Markt gehört. Es bietet 250 Watt Leistung und drei Unterstützungsmodi – Eco, Trail und Boost. In der höchsten Einstellung bietet der Motor eine Tretunterstützung von 300 Prozent, also bis zum Dreifachen Die Menge an Kraft, die der Fahrer in die Pedale bringt, erleichtert es, die Geschwindigkeit beizubehalten und steile Anstiege zu bewältigen Hügel. Die Akkulaufzeit hängt von der verwendeten Einstellung ab, wobei der Eco-Modus die längsten Distanzen bietet, allerdings mit deutlich geringerer Tretunterstützung.
BMC hat das neue Antriebssystem mit einem kompletten Sortiment an Shimano-Komponenten kombiniert, darunter Bremsen, Schalthebel, Kettensatz und Schaltwerk. Gabel und Federung stammen von Fox, die Reifen von Maxxis und die Naben und Felgen von DT Swiss. Eine Vielzahl weiterer Teile stammen von BMCs eigenem internen Entwicklungsteam.
Der Speedfox wurde entwickelt, um schnell und stabil auf dem Trail zu sein. Das Fahrrad verfügt über einen flachen Lenkwinkel und einen großen Reach sowie eine kurze Kettenstrebe, damit es sowohl beim Anstieg als auch beim Abstieg wendig und schnell bleibt. Das Fahrrad ist außerdem mit einem neuen Federungssystem ausgestattet, das speziell für E-Bikes entwickelt wurde, und verfügt über 29-Zoll-Reifen, die das Überrollen einer Vielzahl von Hindernissen erleichtern.
Leider, wie die meisten anderen E-Bikes, der Speedfox AMP ist immer noch auf der schweren Seite. Mit einem Gewicht von 48,5 Pfund ist es erheblich schwerer als ein herkömmliches Mountainbike, was sich bei einem erfahrenen Fahrer auf die Gesamtleistung auswirken könnte. Für diejenigen, die bereit sind, die zusätzliche Masse in Kauf zu nehmen, sollte es jedoch eines der schnellsten und stabilsten Fahreigenschaften eines Mountainbikes bieten, das wir bisher gesehen haben.
Der Speedfox AMP soll Anfang 2018 auf den Markt kommen. Der endgültige Preis ist noch nicht bekannt. Erfahren Sie mehr unter bmc-switzerland.com.
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