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Letzten Sommer, E-Bike Komponentenhersteller Bosch stellte ein neues Produkt namens vor PowerTube, was Designern neue Möglichkeiten bei der Integration von Batteriepaketen und Elektroantrieben eröffnet. Der PowerTube selbst wurde so konstruiert, dass er im Rahmen des E-Bikes untergebracht werden kann, sodass er praktisch verborgen bleibt und die Illusion vermittelt, dass es sich bei dem Fahrrad eher um ein traditionelles Modell handelt. Jetzt bekommen wir dank der neuesten Modelle von einen Eindruck davon, wie effektiv genau das gelingt Riese und Müller.
Das in Deutschland ansässige Unternehmen stellte sein neues vor Ladegerät Und Kompressor E-Bikes auf den nordamerikanischen Markt, die beide die PowerTube nutzen, um ihre Designs zu optimieren. In diesem Fall wurde der Akku im Unterrohr beider Modelle platziert, was ihnen ein Aussehen verleiht, das eher an typische Pendler-, Cruiser- und Mountainbikes erinnert.
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Versteckte Akkus sind jedoch nicht die einzigen Tricks, die der Charger und der Supercharger im Ärmel haben. Beispielsweise können beide Modelle optional mit einem zweiten Akku ausgestattet werden, der die Gesamtleistung auf bis zu 1.000 Wattstunden erhöht und die Reichweite des Fahrrads auf bis zu 100 Meilen erhöht. Der Supercharger kann den zweiten Akku in seinem Oberrohr verstecken, sodass er verborgen bleibt, während der Charger den Akku weiter unten mit dem Unterrohr verbindet
typische E-Bike-Mode.Verwandt
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Den Charger gibt es sowohl als Touring- als auch als High-Speed-Modell, die eine Höchstgeschwindigkeit von 20 bzw. 28 Meilen pro Stunde erreichen. Die Standardversionen sind alle mit dem 500-Wh-PowerTube-Akku ausgestattet, der den Elektroantrieb mit Energie versorgt. Riese und Müller bietet auch einen Charger-Bergbau an, der noch mehr bietet ein Bosch Performance CX-Motor, ein Fox-Federungssystem und auch Offroad-Reifen. Alle Versionen verfügen über intern verlegte Kabel, eine leistungsstarke und dennoch komfortable Sitzposition und sind in den Farben Metallic-Rot, Schwarz und Weiß erhältlich. Es stehen sieben Konfigurationen zu Preisen ab 5.579 US-Dollar zur Verfügung.
Der Supercharger ist ein völlig neues Design des Unternehmens mit einem starren Rahmen, der Platz für zwei PowerTube-Akkus bietet. Das Fahrrad ist in zwei Editionen erhältlich – GT Touring und High Speed – und ist mit einer 11-Gang-Shimano Deore XT-Kettenschaltung ausgestattet. Eine Supercharger-Mountain-Option bietet zusätzlich eine Fox-Federung und Offroad-Reifen. Das Fahrrad ist in den Farben Metallic-Blau und Metallic-Silber erhältlich und wie beim Charger sind sieben Versionen des Supercharger ab 5.699 US-Dollar erhältlich.
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