Ford bringt eine Flotte neuer auf den Markt elektrische Autos, einschließlich eines "Mustang-inspiriert„Crossover mit 300 Meilen Reichweite. Diese Autos benötigen Ladestationen, daher muss Ford wie andere Automobilhersteller zuvor sowohl in die Infrastruktur als auch in die Fahrzeuge selbst investieren. Das Blue Oval wird Volkswagen verwenden Elektrisieren Sie Amerika Netzwerk für öffentliches Laden und unterstützen Kunden bei der Einrichtung des Ladens zu Hause.
Electrify America wurde gegründet, um die Diesel-Emissionsstrafen von Volkswagen in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar für die Infrastruktur emissionsfreier Fahrzeuge auszugeben. Das Unternehmen sollte schon immer markenunabhängig sein, aber Ford ist der erste große Automobilhersteller, der sich dazu verpflichtet hat, es zu nutzen. Lucid Motors hat auch angekündigt, Electrify America zu nutzen, aber es handelt sich um ein kleines Startup, das noch keine Autos an Kunden ausgeliefert hat.
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Kunden können über die FordPass-App auf die Ladestationen von Electrify America zugreifen und die Vorteile von Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladestationen nutzen. Laut Ford kann der „Mustang-inspirierte“ Crossover mit bis zu 150 Kilowatt aufgeladen werden, sodass der Akku in 45 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
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Die Ankündigung der Partnerschaft von Ford mit Electrify America erfolgt, nachdem das Blue Oval und VW eine Unternehmensallianz bestätigt haben Technik teilen. Ford wird verwenden Die MEB-Plattform von Volkswagen für eines seiner zukünftigen Elektroautos, während VW Zugriff auf das von Ford haben wird selbstfahrendes Auto Entwicklungsprogramm.
Während ein robustes öffentliches Ladenetz wichtig ist, laden viele Elektroautofahrer den Großteil ihrer Ladung zu Hause. Auch darauf hat Ford eine Antwort: ein „mobiles Ladegerät“, das direkt an eine normale 120-Volt-Steckdose angeschlossen werden kann Haushaltssteckdose oder die 240-Volt-Steckdose für Großgeräte sowie eine Wandladestation für zu Hause Bahnhof. Eine normale Haushaltssteckdose reicht jedoch wahrscheinlich nicht aus, daher arbeitet Ford mit Amazon Home Services zusammen, um 240-Volt-Steckdosen und Wandladestationen zu installieren. Ähnlich der Vereinbarung, die Audi dafür getroffen hat E-TronAmazon findet lokale Elektriker, holt Kostenvoranschläge ein und ermöglicht Kunden die Online-Terminvereinbarung.
Neben dem „Mustang-inspirierten“ Crossover und dem VW-Elektroauto auf MEB-Basis plant Ford eine Elektroversion seines Bestsellers F-150 Pickup. Der Autohersteller investiert auch in Elektrofahrzeug-Startup Rivian, und plant, Rivians „Skateboard“-Chassis für ein viertes zukünftiges Elektromodell zu verwenden.
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