Videobewertung der DJI Phantom 4-Drohne

Die Phantom 4 von DJI wurde von Grund auf neu entwickelt und ist jetzt schneller, flinker und noch einfacher zu fliegen. Die beiden neusten eingeführten Funktionen sind Kollisionsvermeidung und ActiveTrack. Zwei nach vorne gerichtete Kameras im Fahrwerk sowie nach hinten gerichtete Kameras unten erkennen, wenn sich ein Hindernis im Weg befindet, und weichen dem Hindernis völlig autonom aus. Und mit ActiveTrack markieren Sie einfach das Motiv, dem Sie folgen möchten, und ActiveTrack folgt dem Motiv automatisch und mühelos mit aktivierter Kollisionsvermeidung.

Ich konnte mein Auto mit ActiveTrack in einer bergigen Gegend hervorheben, und der Phantom 4 blieb die ganze Zeit über eine ganze Meile auf meinen Spuren, bis ich anhielt und die Kontrolle übernahm. Es funktioniert unglaublich gut und macht wirklich Spaß.

Der Phantom 4 führt auch den Sportmodus ein, der völlig lächerlich ist. Im Sportmodus kann sich der Phantom 4 um volle 45 Grad neigen, um ohne Windunterstützung Höchstgeschwindigkeiten von 45 Meilen pro Stunde zu erreichen. Es war nicht ungewöhnlich, dass ich bei meinen Flügen mit dem Wind im Rücken mehr als 60 Meilen pro Stunde erreichte. Der Sportmodus macht jede Menge Spaß und verwandelt den Phantom 4 in ein Tier. Die GPS-Unterstützung ist im Sportmodus weiterhin aktiviert, aber da sich der Phantom 4 bis zu 45 Grad neigt, ist die Kollisionsvermeidung deaktiviert.

Die Kollisionskontrolle fügt dem Schnupperfliegen ein völlig neues Element hinzu. Mithilfe von zwei Kameras vorne und unten kann der Phantom 4 intelligent erkennen, wenn er sich einem Hindernis nähert und anhalten muss. In jedem Fall, in dem ich mit der Phantom 4 in die Gefahrenzone flog, warnte mich die Kollisionskontrolle vor ihrer Anwesenheit und stoppte mich sogar, wenn ich mich auf weniger als 10 Fuß näherte. Durch die Kollisionskontrolle in der Phantom 4 fühle ich mich beim Fliegen viel sicherer, insbesondere in bergiges Gelände, aber ich würde nicht versuchen, absichtlich alles zu treffen, was man sieht, nur um zu sehen, ob es so ist funktioniert. Betrachten Sie es eher als eine Versicherung, die dazu beiträgt, Ihre Drohne zu schützen.

Die Akkulaufzeit ist im Vergleich zum Phantom 3 Pro und Inspire 1 besser, aber leider habe ich mit durchschnittlich 20 Minuten nicht annähernd die angekündigten 28 Minuten erreicht. Das liegt wahrscheinlich daran, dass ich immer mit Vollgas fliege, und es ist schwer zu sagen, wie DJI zu seinen Messwerten kommt, aber ich hatte nie das Gefühl, dass meine Flüge zu kurz waren. Ich konnte zum Beispiel problemlos eine Entfernung von fast drei Kilometern fliegen und trotzdem mit genügend Energie zurückkehren.

Das Tüpfelchen auf dem i ist das Unglaubliche 4K Filmmaterial. Das Objektiv der Phantom 4 wurde neu gestaltet, um an den Rändern schärfer zu sein, den Krümmungseffekt zu reduzieren und auch die chromatische Aberration zu reduzieren. Das Filmmaterial, das die Phantom 4 aufnimmt, ist einfach unglaublich. Das gesamte Sichtfeld ist scharf, die Farben sind präzise und es macht mir genauso viel Spaß, meine Aufnahmen zu überprüfen wie beim Fliegen mit der Phantom 4. Ich habe 200 Missionen mit der Inspire 1 mit der serienmäßigen Zenmuse X3-Kamera geflogen und habe das Gefühl, dass die Phantom 4 tatsächlich bessere Aufnahmen macht.

Mit 1.399 US-Dollar ist die Phantom 4 etwas teurer, aber das Geld ist gut angelegt. Alle Änderungen von DJI sorgen dafür, dass sich die Phantom 4 hochwertiger anfühlt, und die neuen Funktionen wie Kollisionsvermeidung, ActiveTrack und Sportmodus haben meine Erwartungen sofort übertroffen. Ich freue mich, sagen zu können, dass die Phantom 4 im Vergleich zu ihren Vorgängern rundum verbessert wurde und DJI weiterhin zu den gefragtesten Quadrocoptern gehört, die Sie finden werden.

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