Vollelektrischer F-150-Prototyp: Schleppt mehr als 1 Mio. Pfund | F-150 | Ford
Amerikanische Käufer können von der Ford F-Serie nicht genug bekommen. Das in Dearborn, Michigan ansässige Unternehmen hat im Jahr 2018 über eine Million Pickup-Trucks verkauft, was verständlich ist Sorgen darüber, was mit dieser Zahl passieren wird, wenn die Kunden eines Tages zu kleineren, kraftstoffeffizienteren Modellen strömen Fahrzeuge. Um sich abzusichern, kündigte Ford an, dass es Hybrid- und vollelektrische Versionen des F-150 in sein Angebot aufnehmen wird. Einem neuen Bericht zufolge könnte die elektrische F-150 bereits 2021 auf den Markt kommen.
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„Wir werden die F-Serie elektrifizieren – batterieelektrisch und hybrid“, sagte Jim Farley, Präsident für globale Märkte bei Ford. enthüllt während einer Präsentation am Rande des Detroit Auto Show 2019.
Technische Details bleiben, wie vieles andere auch, vorerst unter Verschluss. Da sich das Projekt noch im embryonalen Entwicklungsstadium befindet, hat Ford weder PS- und Drehmomentspezifikationen noch eine Reichweite bekannt gegeben. Wir wissen nicht, wo der elektrische F-150 in der Produktpalette positioniert sein wird, man kann jedoch einigermaßen davon ausgehen, dass der Lkw in naher Zukunft nicht nur elektrisch fahren wird. Die Benzin- und
dieselbetriebene Varianten wird in absehbarer Zeit bestehen bleiben.Verwandt
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Das Unternehmen hat bereits mit dem Testen von Vorserienprototypen begonnen. Das Unternehmen veröffentlichte ein Video, das eines seiner ersten vollelektrischen Testfahrzeuge zeigt, das zehn doppelstöckige Waggons mit 42 neuen F-150 von 2019 schleppt, eine Ladung, die sich auf über 1 Million Pfund summiert. Erwarten Sie nicht, dass das Serienmodell eine Anhängelast von einer Million Pfund haben wird, aber die Umstellung auf Elektroantrieb könnte Ford dabei helfen, den Schleppkrieg im Lkw-Segment zu gewinnen.
Ford wird seine Elektrifizierungsoffensive in den kommenden Jahren auf Hochtouren bringen. Das Hybridmodell wird in den Ausstellungsräumen ankommen als 2020-Modell, aber Ford hat nicht genau verraten, wann es den ersten batterieelektrischen F-150 vorstellen wird. Im Interview mit Automobilnachrichten KanadaTed Cannis, Fords globaler Direktor für Elektrifizierung, deutete an, dass das vollelektrische Modell im Kalenderjahr 2021 auf den Markt kommen könnte. Cannis nannte keinen konkreten Zeitplan, sagte aber, dass der F-150 bereits ein Jahr nach der Markteinführung von Ford auf den Markt kommen könnte Vom Mustang inspirierter Elektro-SUV, das voraussichtlich Ende 2020 auf den Markt kommen wird. Dieser Zeitplan bedeutet, dass das vollelektrische Modell wahrscheinlich auf dem F-150 der nächsten Generation basieren wird.
Wenn der elektrische F-150 auf den Markt kommt, wird er einer wachsenden Zahl von Konkurrenten Konkurrenz machen. Bei den meisten handelt es sich um Startups, die von der zunehmenden Beliebtheit von Elektroautos profitieren wollen.
Rivian stellte einen LKW namens vor R1T auf der Los Angeles Auto Show 2018 präsentiert, der völlig elektrisch, robust, schockierend schnell ist und eine Reichweite von 400 Meilen bietet. Es soll Ende 2020 erscheinen. Ford ist 500 Millionen Dollar investieren in Rivian und wird die Fahrzeugarchitektur des Startups neben dem F-150 für ein weiteres Elektromodell nutzen. Ein weiteres, noch weniger bekanntes Unternehmen namens Atlis kam aus dem Stealth-Modus Anfang 2019, und Tesla-Mitbegründer Elon Musk hatte zuvor gesagt, dass er es unbedingt möchte Baue einen Pickup. Workhorse entwickelt ein Plug-in-Hybrid-Lkw, richtet sich aber in erster Linie an gewerbliche Flotten.
Was ist mit Fords traditionellen Konkurrenten? Mary Barra, CEO von General Motors hat gesagt „Full-Size-Pickup-Trucks“ sind Teil der „vollelektrischen Zukunft“ des Unternehmens, daher ist eine elektrische möglich Chevrolet Silverado oder GMC Sierra könnte die F-150 herausfordern. Ram hat jedoch keine Ankündigungen zu einem Elektro-Lkw gemacht.
Aktualisiert am 11. September 2019: Neue Details zum Startzeitplan der elektrischen F-150 hinzugefügt.
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