Ford zieht sich vom Tauziehen-Rückkampf mit dem Tesla-Cybertruck zurück

"Bring es an."

Das sind die Worte von Tesla-Chef Elon Musk, der am Montag nahm Fords Herausforderung an zu einem weiteren Tauziehen zwischen ihm kürzlich vorgestellten Cybertruck und ein F-150 – der beliebteste Pickup der Welt. Aber jetzt scheint es, als ob die Ford-Führungskräfte über einen Rückkampf nachdenken.

Sunny Madra, Leiterin des Ford X Mobility Venture Lab des Autoherstellers, warf den Fehdehandschuh hin. nachdem Musk am Freitag beim Cybertruck-Event ein Tauziehen-Video zwischen den beiden Fahrzeugen gezeigt hatte, November 22.

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Tatsächlich schleifte der Cybertruck den F-150 mit quietschenden Reifen über den Asphalt, als er vergeblich versuchte, in die andere Richtung zu ziehen. Der Elektro-Pickup von Tesla war der klare Sieger in diesem speziellen Abschlepptest und bewies für Musk, dass der noch nicht auf den Markt gebrachte Pickup über eine überlegene Festigkeit verfügt.

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Cybertruck zieht F-150 bergauf pic.twitter.com/OfaqUkrDI3

— Elon Musk (@elonmusk) 24. November 2019

Aber Madra wollte nichts davon und forderte Musk auf Twitter zu einem Abschlepptest heraus, bei dem Ford das F-150-Modell selbst auswählen kann.

„Hey Elon Musk, schick uns einen Cybertruck und wir machen den Apfel-zu-Äpfel-Test für dich“, schrieb Madra in einem am Montag geposteten Tweet.

Hey @elonmusk Schicken Sie uns einen Cybertruck und wir machen den Apfel-zu-Äpfel-Test für Sie https://t.co/H3v6dCZeV5

– sonnige Madra (@sundeep) 25. November 2019

Madra ist nicht die Einzige, die von der Fairness des Kampfes, der in Teslas Tauziehen gezeigt wird, nicht überzeugt ist. Autoseite Motor1, unter anderem, nahm die Herausforderung sorgfältig auseinander und deutete an, dass sie alles andere als unparteiisch war.

Es scheint mehr als wahrscheinlich, dass der bei der Herausforderung verwendete F-150 nicht das leistungsstärkste Modell war, während Musk es ablehnte, zu erwähnen, welchen Cybertruck sie verwendeten – Es gibt drei Versionen, wobei das Tauziehen möglicherweise die Top-Version mit Allradantrieb und drei Motoren beinhaltet, die 14.000 Pfund ziehen kann. Der einmotorige Cybertruck mit Hinterradantrieb kann nur die Hälfte dieser Menge ziehen.

Laut Motor1 handelt es sich bei Musks Fahrzeug mindestens um das Dual-Motor-Modell, das bis zu 10.000 Pfund ziehen kann. Die Standard-Anhängelast des Ford F-150 liegt zwischen 5.000 und 8.000 Pfund, durch spezielle Konfigurationen kann sie jedoch auf bis zu 13.200 Pfund angehoben werden.

Es wurde auch festgestellt, dass der Cybertruck dem F-150 einen Vorsprung verschafft, was ihm von Anfang an mehr Schwung verleiht.

„Einfach ausgedrückt ist der in diesem Video verwendete F-150 im Vergleich zu seinem vollelektrischen Konkurrenten deutlich leichter, billiger und wahrscheinlich deutlich schwächer“, schlussfolgerte Motor1.

Madras Wunsch nach einem Rückkampf unter gleichen Bedingungen scheint vom Rest des Ford-Managements nicht geteilt zu werden. Das sagte ein Unternehmenssprecher Fox News dass „Sunnys Tweet ironisch war, um auf die Absurdität von Teslas Video hinzuweisen, mehr nicht.“

„Da wir seit 42 Jahren Amerikas meistverkaufter Lkw sind, haben wir uns bereits darauf konzentriert, unsere Lkw-Kunden zu bedienen, unabhängig davon, was andere sagen oder tun“, sagte der Sprecher. „Wir freuen uns darauf, dass unser brandneuer F-150-Hybrid nächstes Jahr erscheint, und vollelektrischer F-150 in ein paar Jahren."

Musk scheut keine öffentliche Aufmerksamkeit und twitterte, dass er bereit für die Herausforderung sei. Wenn der Cybertruck gewinnt, könnte er seine Vorbestellungszahlen sicherlich steigern, was ab Montag der Fall ist hatte 200.000 erreicht. Wenn es verliert, kann es in der Ecke stehen bleiben mit seinen zerbrochenen Fenstern.

Aktualisiert am 27. November 2019: Erklärung des Ford-Sprechers hinzugefügt.

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