Elon Musk erläutert das ehrgeizige Ziel von SpaceX, zum Mars zu gelangen

Das System nutzt einen riesigen Booster namens Raptor, eine aufgemotzte Version des Falcon 9, die das Mehrzweckdesign und die Triebwerkslandung des Falcon 9 beibehält. Das Mannschaftstransportschiff soll 100 Personen befördern (obwohl Musk mehr plant) und verfügt über Solaranlagen und zusätzliche Triebwerke sowie riesige Treibstofftanks aus Kohlefaser. Außerdem würde ein mit Methan beladenes Tankschiff zum Einsatz kommen, wodurch sich das anfängliche Startgewicht des Transportschiffs verringern würde.

Zur Einzelheiten des Startvorgangs sagt Musk, dass er plant, den Raptor-Träger einzusetzen, um den Mannschaftstransporter in die Umlaufbahn um die Erde zu bringen. Der Booster würde dann zur Startrampe zurückkehren, wo er mit dem Betankungsschiff beladen würde. Nach dem erneuten Start der Trägerrakete würde das Betankungsschiff an den Transporter andocken, bevor es auftankt und die Reise zum Mars antritt.

Während Musk bei der Präsentation vor allem digitale Bilder und Videos zur Schau stellte, betonte er die Tatsächlich stammt jedes einzelne Teil direkt aus den CAD-Designdateien von SpaceX und wird dem Endprodukt ähneln Versionen.

Laut Musk würde der Einsatz dieses neuen Systems bemannte Reisen zwischen 40 und 100 Jahren in Anspruch nehmen um das Ziel der Agentur zu erreichen, 1 Million Menschen zum Mars zu bringen und ein autarkes Leben zu errichten Stadt. Dies entspricht etwa 10.000 Flügen mit 100 bis 200 Personen pro Reise – außerdem würden die Reisen eine Zeit dauern Die Dauer beträgt durchschnittlich 115 Tage und schwankt je nach Distanz zwischen Erde und Mars zwischen 80 und 140 Tagen. Diese Fahrten würden alle 26 Monate während des Rendezvous zwischen Erde und Mars stattfinden, auch bekannt als die Zeit, in der die beiden Planeten einander am nächsten sind.

Musk geht davon aus, dass die ersten Passagierflüge in etwa einem Jahrzehnt beginnen werden, und schätzt die Kosten für den Betrieb auf etwa 200.000 US-Dollar pro Ticket – das ist unglaublich günstiger als das, was es derzeit kosten würde, jemanden dorthin zu schicken Mars.

Auch wenn diese ersten Reisen nach langen, mühsamen Unternehmungen klingen, versichert Musk, dass das Transportschiff jede Menge Unterhaltung bieten will, darunter Spiele, Kinos und Restaurants. Angesichts der technologischen Fortschritte geht Musk davon aus, dass die Reisezeit mit der Zeit auf nur 30 Tage sinken wird.

Damit ist also die Anreise zum Mars abgedeckt, aber was passiert, wenn die Passagiere ankommen?

Sobald sie auf dem Mars sind, erwarten die Besatzungen, sofort mit dem Aufbau autarker Kolonien zu beginnen, die von Restaurants bis hin zu Fabriken alles umfassen können. Aufgrund der ressourcenreichen Umgebung des Mars – zu der Wasser, Eis sowie Mineral- und Metallvorkommen gehören – versichert Musk, dass sich die Besatzungen keine Sorgen über einen Mangel an Beschäftigungsmöglichkeiten auf dem Roten Planeten machen müssen. Musk sagte, er hoffe, dass das neue System in der Lage sei, „den Mars möglich erscheinen zu lassen“. Unter Berufung auf den Wunsch, den Mars lustig und abenteuerlich erscheinen zu lassen, sagte der SpaceX-Frontmann will den „Traum vom Mars in die Köpfe der Menschen bringen“. Während diese bemannten Flüge noch einige Jahre auf sich warten lassen, bleibt SpaceX bestehen hat sich verpflichtet, bis 2018 eine unbemannte Mission zum Mars zu schicken, und gelobt außerdem, bei jedem Treffen zwischen Erde und Mars ein Raumschiff zum Mars zu schicken dann weiter.

Die Reise zum Mars war nicht die einzige Verwendung dieses neuen interplanetaren Transportsystems.

SpaceX/Flickr

Musk schlug vor, dass der Raptor-Träger zusätzliche Arbeit leisten könnte, indem er Fracht innerhalb von 45 Minuten überall auf der Erde transportieren könnte, vorausgesetzt, der richtige Landeort sei zugänglich. Er erklärte auch, dass das Tankschiff des Interplanetaren Transportsystems der Vorläufer einer Solarrakete ist Ein systemübergreifendes Treibstoffdepot, in dem Schiffe auf ihrem Weg in die äußersten Gebiete unseres Planeten auftanken könnten Sonnensystem.

Obwohl dies keine interstellare Reise ermöglicht, äußerte sich Musk in der Frage-und-Antwort-Sektion seiner Meinung nach oft über interstellare Reisen – etwas, von dem er glaubt, dass es höchstwahrscheinlich mit Antimaterie-Antrieben gelöst werden kann.

Musk hat mit Sicherheit deutlich gemacht, dass wir als Spezies einer existenziellen Bedrohung ausgesetzt sind: Das Leben, wie wir es kennen, wird entweder aussterben oder wir könnten es tun Entscheide dich dafür, eine multiplanetare Spezies zu werden, ein besonders dunkles Thema, das er während seiner Präsentation und den folgenden Fragen und Antworten mehrfach ansprach Sitzung.

Musk ist mit seiner Forderung, Menschen multiplanetarisch zu machen, um uns selbst zu retten, nicht der Einzige. Mitunternehmer Richard Branson und der pensionierte Astronaut und zweite Mann des Mondes Buzz Aldrin haben beide in der Vergangenheit ihre eigenen Visionen geäußert, dass der Mensch zu einer Doppelplanetenart werden könnte. Die Initiative von SpaceX lässt die Erforschung und Kolonisierung des Mars in naher Zukunft erreichbar erscheinen, aber SpaceX ist nicht die einzige Agentur, die auf dieses Ziel hinarbeitet. Während die Pläne von SpaceX bei weitem die ehrgeizigsten sind, sind bei NASA, ESA und den Raumfahrtprogrammen Indiens, Russlands und Chinas derzeit alle Marsmissionen geplant oder vorgeschlagen. Angesichts der Vielzahl an Unternehmen und Organisationen, die in die nächste Eroberung des Mars investieren, scheint es nur eine Frage der Zeit zu sein, bis Musks Träume wahr werden.

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