Der „Sea of ​​Thieves“-Leitfaden zum Segeln einer Galeone als Team

Beim Spielen Meer der Diebe, werden Sie die meiste Zeit mit Segeln verbringen, eine Aktivität, die Teamarbeit und Koordination erfordert. Segeln mit den Schiffen von Meer der Diebe ist eine Aufgabe für sich, die Kenntnisse über die Funktionsweise der Schiffe erfordert und gefährlich sein kann, wenn man es vermasselt. Es ist nicht besonders kompliziert, aber das Spiel erfordert auch keine Zeit, um es einem beizubringen.

Es ist wichtig, die Funktionsweise eines Schiffes in- und auswendig zu kennen: Wenn Sie gut segeln können, können Sie der beste Pirat und Plünderer werden, der Sie können. Ob allein oder im Team: Gutes Segeln kann Ihnen helfen, die Schiffe anderer Spieler zu fangen, eingehenden Angriffen auszuweichen und nicht auf die Felsen und Inseln des Meeres zu stürzen. Wir haben ein paar wichtige Tipps für ein gutes Segeln Meer der Diebe, allein oder mit Crew. Wenn Sie hier fertig sind, möchten Sie vielleicht auch einen Blick darauf werfen Unser Leitfaden zum Solo-Segeln, sowie Unser Leitfaden zum Gewinnen Ihres Meer der Diebe Schiffsschlachten

, um sicherzustellen, dass Sie alles wissen, was Sie über das Segeln auf hoher See wissen müssen.

Entfalte das Hauptsegel!

Der Wind treibt Ihr Schiff an und Sie nutzen die Segel, um diese Kraft zu nutzen. Indem Sie festlegen, wie viel von jedem Segel entfaltet wird, steuern Sie die Geschwindigkeit und den Wenderadius Ihres Schiffs. Sie können die Segel mit der spitzen Metallklampe heben und senken, an der das Seil jedes Segelsatzes befestigt ist.

Wenn Sie Ihre Segel ganz herunterlassen, erreicht Ihr Schiff die beste Geschwindigkeit, aber die schlechteste Wendefähigkeit. Sie können Ihr Geschwindigkeits-/Drehungsverhältnis ausgleichen, indem Sie Ihre Segel hissen oder „kürzen“ – wenn Sie sie auf Halb- oder Viertelmast stellen, kann Ihr Schiff engere Kurven fahren. Wenn Sie Ihre Segel bei hochgezogenem Anker vollständig hissen, dreht sich Ihr Schiff, ohne sich überhaupt vorwärts zu bewegen, was sehr praktisch ist, wenn Sie sich beim Verlassen einer Insel neu positionieren müssen.

Es ist wichtig zu wissen, dass das Hissen der Segel, wie viele andere Dinge auf Ihrem Schiff, langsam ist, wenn Sie es alleine tun. aber zwei Segler können dasselbe Segel mithilfe der Klampen auf beiden Seiten des Schiffes verstellen, um es weiter anzuheben schnell.

Winkel sind wichtig

Die Größe Ihrer Segel bestimmt Ihre Geschwindigkeit, aber Sie können sie nicht optimal nutzen, wenn Sie nicht auf ihren Winkel achten. Sie können sie anpassen, indem Sie für jeden Segelsatz auf die Riemenscheibe zugreifen. Über jedem Segel weht eine Flagge im Wind und zeigt Ihnen an, aus welcher Richtung der Wind weht und wohin er weht Das Ausrichten der Segel bedeutet, so viel Wind wie möglich einzufangen, indem man darauf achtet, dass die Segel so gedreht werden, dass der Wind sie trifft voll drauf. Das Angeln Ihrer Segel kann ein Vollzeitjob sein, aber es ist notwendig, denn selbst wenn Sie unter vollen Segeln fahren, erreichen Sie nicht die Geschwindigkeit, die Sie erreichen könnten, wenn Ihre Segelwinkel nicht richtig eingestellt sind.

Wenn Sie nichts tun, setzen Sie die Segel

Wenn Sie mit einer größeren Besatzung auf einer Galeone sind, ist es das Wichtigste, den Überblick über die Segel zu behalten. Es ist jedermanns Aufgabe, die Segel zu bedienen, und im Idealfall sollte niemandem gesagt werden müssen, er solle den Überblick behalten. Immer wenn Ihr Schiff eine Wende macht, müssen Sie als Erstes den Segelwinkel anpassen. Wenn Sie sich einer Insel oder einem anderen Ort nähern, an dem Sie anhalten möchten, sollte die gesamte Besatzung frühzeitig die Segel hissen, um dem Schiff weniger Geschwindigkeit und mehr Manövrierfähigkeit zu verleihen und Steinen auszuweichen.

Die ständige Anpassung der Geschwindigkeit Ihres Schiffes, um sicherzustellen, dass Sie nichts treffen oder zu weit vom Kurs abweichen, ist der Schlüssel zum Überleben Meer der Diebe, besonders in einem Kampf. Wenn Sie ein anderes Schiff abschießen, durch tückische Gewässer navigieren oder feindlichen Kanonen ausweichen möchten, ist das Setzen der Segel als Team die einzige Möglichkeit, durchzukommen. Die Galeone ist zu groß und unhandlich, um allein mit der Steuerung auszukommen – vereinfacht gesagt, ist dies der wichtigste Aspekt der Teamarbeit im Spiel.

Lernen Sie, wie man sich dreht

Der wichtigste Vorgang, den Sie als Segler ausführen müssen, ist das Ausführen einer Wende. Die Galeone ist unhandlich: Sie dreht sich langsam und in sehr weiten Bögen, wenn die Segel vollständig ausgefahren sind. Das kann Schlachten oder das Ausweichen vor Steinen besonders anstrengend machen, da das große Schiff lange braucht, um den Kurs zu korrigieren. Wenn Sie Ihre Segel auf Halb- oder Viertelmast kürzen, verbessern Sie Ihre Kurvenfahrt erheblich, sodass Sie schneller Kurven fahren können, um Ihren Kurs anzupassen. Wenn Sie auf Reisen sind, bei denen Sie keiner Bedrohung durch andere Schiffe ausgesetzt sind, lohnt es sich, als Crew einige Zeit damit zu verbringen, an Ihren Segeln herumzuspielen, um zu sehen, wie schnell Ihr Schiff bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen kann. Auf diese Weise sind Sie bereit, wenn Sie jemand angreift.

Der ungeschriebene Schlüssel zur Kontrolle der meisten Seeschlachten liegt darin, das andere Schiff auf Ihrer Breitseite zu halten, damit Sie es mit Kanonen treffen können, oder genügend Geschwindigkeit zu gewinnen, um es zu erreichen RAM die anderen Jungs, die massiven Schaden anrichten können. Um dies effektiv zu tun, benötigen Sie eine gute Manövrierfähigkeit. Als Crew kann es Ihr Schiff, Ihr Leben und Ihre Fracht retten, wenn Sie wissen, wann Sie Ihre Geschwindigkeit drosseln und die Segel hissen müssen, und das ist der Schlüssel, wenn Sie ein guter Pirat sein wollen Meer der Diebe.

Ernennen Sie einen Kapitän – oder lassen Sie jemanden das Gesamtbild überwachen

Das Segeln mit einer Galeone kann schwierig sein, weil das Schiff so groß ist – man kann nicht alles auf einmal sehen. Wenn Sie als Besatzungsmitglied an Deck sind, haben Sie möglicherweise kein Gespür für den Wind oder dafür, wo sich Feinde auf Ihrer Seite oder in Ihrem Rücken befinden. Unter diesen Umständen kann es sehr hilfreich sein, jemanden zu haben, der die Crew bei der Arbeit an den Segeln koordiniert Wenn Sie sich auf eine Reise begeben, ist es in der Regel sinnvoll, eine Person als Steuermann oder Kapitän zu benennen, die Ihnen das Segel diktieren kann Längen.

Wenn jemand dafür verantwortlich ist, wie Ihr Schiff manövriert, haben Sie eine Person, die dafür verantwortlich ist, Ihre Segellängen schnell und effizient zu diktieren, vorausgesetzt, dass alle zuhören. Lassen Sie Ihren Steuermann Anrufe tätigen, um Steinen auszuweichen oder schnelle Wendungen zu machen, um im Kampf auf der Seite feindlicher Schiffe zu bleiben. Auf diese Weise muss niemand in der Crew darüber rätseln, was er tun soll, und niemand arbeitet gegen die anderen Segler, indem er seine eigenen Entscheidungen darüber trifft, wie lang oder kurz die Segel sein sollen. Wenn Sie in einer Gefechtssituation nicht gerade die Segellänge anpassen, arbeiten Sie weiter daran, die Segelwinkel anzupassen, um den größtmöglichen Wind zu erzielen, bis Sie Ihren nächsten Befehl erhalten.

Sie brauchen auch jemanden, der aufpasst, wohin Sie gehen

Wenn Sie auf einer Galeone mit vollen Segeln unterwegs sind, hat der „Kapitän“, der das Schiff steuert, keine klare Sicht auf das, was sich direkt vor ihm befindet. Das Hauptsegel blockiert einen großen Teil der Sicht des Kapitäns, sodass es möglich ist, direkt auf Felsen und Inseln zu segeln, ohne es zu bemerken, bis es zu spät ist. Deshalb muss jemand aus Ihrer Crew nicht nur ein Auge auf die Segel haben, sondern auch darauf achten, was vor Ihnen liegt, und rechtzeitig warnen, damit das Ruder gedreht werden kann. Dies ist ebenfalls eine gute Aufgabe, aber eigentlich sollte die gesamte Besatzung jederzeit ein Auge darauf haben – sowohl nach Gefahren vor ihnen als auch nach Schiffen am Horizont.

Heben Sie Ihr Großsegel auf normalen Reisen

Eine Möglichkeit, das Sehproblem des Steuermanns zu mildern, besteht darin, das Großsegel leicht anzuheben, wenn keine unmittelbare Gefahr besteht. Es wird Sie etwas verlangsamen, aber wenn Sie nicht besonders schnell vorankommen müssen, ist es den Kompromiss wert. Wenn das Großsegel hoch genug gehisst ist (siehe oben), kann Ihr Steuermann viel leichter sehen, was vor Ihnen liegt, und Kurven fahren, ohne dass jemand anderes ihm das erklären muss. Das nimmt zwar etwas Stress ab, aber vergessen Sie nicht, dass Ihr Steuermann bei einem Gefecht oder einem anderen Notfall die Sicht verliert und die Besatzung eingreifen muss, um zu helfen.

Vergessen Sie nicht, Ihre Ankerdrehungen zu üben

Der Anker ist im Grunde Ihre Notbremse: Wenn Sie ihn fallen lassen, segelt Ihr Schiff etwa zwei Sekunden lang und kommt dann völlig zum Stillstand. Die meisten Spieler werden den Anker wahrscheinlich nur für harte Stopps an Inseln nutzen, wenn sie aussteigen möchten das Boot, aber es hat viel mehr Nutzen, als nur Ihr Boot an Ort und Stelle zu halten, wenn Sie es parken Insel. Eine gute Besatzung wird den Anker auch auf hoher See nutzen, um die Manövrierfähigkeit ihres Schiffes zu erhöhen.

Lernen Sie zunächst, als Crew mithilfe Ihres Ankers enge „E-Brake“-Kurven zu fahren. Die Galeone kann schnell anhalten und die Richtung ändern, wenn Sie das Rad kräftig in die eine oder andere Richtung drehen und dann den Anker werfen. Das gedrehte Ruder führt dazu, dass das Schiff in die Richtung schlingert, in die das Steuerrad zeigt, ohne dass sich das Schiff jedoch tatsächlich vorwärts bewegt. Diese Wende kann für schnelle Kurskorrekturen sehr nützlich sein, vorausgesetzt, Sie können den Anker schnell lichten. Um das zu erreichen, muss so ziemlich die gesamte Crew am Anker stehen, um den Anker hochzuheben, da ein, zwei oder sogar drei Crewmitglieder das Ankerrad ziemlich langsam drehen. Wenn Sie schnell den Kurs ändern müssen, um ein anderes Schiff zu verfolgen oder ihm auszuweichen, sollten Sie es mit der Ankerdrehung versuchen, aber seien Sie sich darüber im Klaren, dass dies schnelles Handeln Ihrer Crew und viel Koordination erfordert.

Beachten Sie auch, dass das plötzliche Anhalten Ihres Bootes im Kampf ein sehr nützlicher Schachzug sein kann. Wenn Sie verfolgt werden oder ein anderes Schiff versucht, auf Sie zuzukommen, können Sie deren Navigationspläne mit einem durcheinander bringen Plötzlicher Stopp (und Sie können jemanden ernsthaft vermasseln, wenn Sie an Bord seines Schiffes gehen und mitten im Wasser den Anker werfen kämpfen). Denken Sie aber auch hier daran, dass ein ausgefallener Anker eine enorme Gefahr darstellen kann. Seien Sie also bereit, ihn mit voller Kraft wieder hochzuziehen und sich in Bewegung zu setzen.

Hissen Sie Ihre Segel und heben Sie Ihren Anker, wenn Sie anhalten

Man weiß nie, wann man von einer anderen Crew überrascht wird, daher lohnt es sich, jederzeit Maßnahmen zu ergreifen, um Feinden auszuweichen und/oder ihnen zu entkommen. Heben Sie Ihre Segel vollständig, wenn Sie sich einer Insel nähern, und nutzen Sie dabei den Schwung, um hineinzugleiten, statt Ihren Anker. Wenn Sie den Anker werfen, warten Sie, bis das Schiff mit hochgezogenen Segeln zum Stehen kommt, und lichten Sie dann den Anker, bevor Sie das Schiff verlassen. Dadurch ist Ihr Schiff einsatzbereit, wenn Sie die Insel verlassen möchten – insbesondere, wenn jemand auftaucht und mit seinen Kanonen auf Sie schießen möchte. Es geht viel schneller, die Segel zu werfen als den Anker zu lichten, sodass Sie bei Bedarf schnell in Bewegung kommen können.

Noch eine kurze Anmerkung: Wenn Sie vor Anker liegen, stellen Sie sicher, dass das Steuerrad Ihres Schiffes gerade ist. Andernfalls dreht sich das Schiff sofort, sobald Sie den Anker lichten, und wenn Sie nicht dazu bereit sind, kann es zu Abstürzen kommen. Sie können Ihr Schiff auch für eine große Wende vorbereiten, bevor Sie sich überhaupt in Bewegung setzen, indem Sie die Möglichkeit nutzen, von Ihrem Anker gestoppt zu werden.

Wenn Sie gegen den Wind fliegen, versuchen Sie, Ihren Kurs anzupassen

Gegen den Wind zu segeln ist eines der frustrierendsten Dinge überhaupt Meer der Diebe. Es stoppt Ihr Schiff nicht, wie es in der Realität der Fall wäre, aber es verlangsamt Sie deutlich. Um dieses Problem zu umgehen, versuchen Sie, das zu tun, was echte Segler tun: im Zickzack durch den Wind zu fliegen, anstatt direkt in ihn hineinzusteuern. Passen Sie Ihren Kurs und Ihre Segel so an, dass der Wind von einer Seite des Schiffes kommt, um etwas an Geschwindigkeit zu gewinnen, und Wenn Sie dann ein wenig vom Kurs abkommen, drehen Sie in die andere Richtung um und nehmen Sie den Wind von der anderen Seite auf Schiff. Das Manöver erfordert, dass Sie Ihre Segel ständig anpassen, aber es erhöht Ihre Geschwindigkeit – und das kann dazu führen, dass Sie viel weniger verwundbar sind, wenn ein anderes Schiff auftaucht.

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