Volkswagen investiert massiv in sein Werk in Chattanooga, Tennessee, um seine Elektrifizierungsoffensive voranzutreiben. Das in Wolfsburg ansässige Unternehmen wird den Standort in den kommenden Jahren erweitern, um Elektrofahrzeuge zu bauen, gab es am Rande der Detroit Auto Show 2019 bekannt. Die Erweiterung wird 800 Millionen US-Dollar kosten und direkt 1.000 Arbeitsplätze schaffen.
Seit 2019 baut das Werk in Chattanooga Fahrzeuge, die in Amerika für Amerika entwickelt wurden, wie zum Beispiel den Passat – der gerade einen bekommt gründliche Neugestaltung für das Modelljahr 2020 – und den Siebensitzer Atlas. Durch die Erweiterung kann das Werk batteriebetriebene Fahrzeuge produzieren, die auf der modularen MEB-Plattform basieren und die Basis für über ein Dutzend Modelle auf der ganzen Welt sein werden. Es ist noch zu früh, um zu sagen, welche Modelle oder wie viele Autos zum Angebot von Chattanooga hinzugefügt werden, da sich Volkswagen noch in der Planungsphase der Erweiterung befindet.
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„Für uns ist es offensichtlich sinnvoll, sich für Chattanooga zu entscheiden“, sagte Scott Keogh, Leiter der amerikanischen Niederlassung von Volkswagen, während einer Diskussionsrunde gegenüber Digital Trends. Er fügte hinzu, dass die Produktion von Elektroautos im Jahr 2023 beginnen werde. Die meisten Autos werden in den USA, Kanada und Mexiko verkauft, Volkswagen ist jedoch offen für die Idee, einen Teil der Produktion ins Ausland zu exportieren. Die endgültige Entscheidung hängt von den in Chattanooga gebauten Modellen und der Nachfrage aus dem Ausland ab.
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Volkswagen wird seine Elektroauto-Offensive in Amerika starten, bevor der Ausbau des Werks in Chattanooga abgeschlossen ist. Das bedeutet, dass das Unternehmen die ersten Elektrofahrzeuge der nächsten Generation, die es in den USA verkauft, aus einer Fabrik in Deutschland importieren wird. Beamte haben zuvor angedeutet, dass der US-Markt die Serienversion des I.D. nicht bekommen würde. Das Fließheck-Konzept wurde 2016 vorgestellt, obwohl Keogh es nicht ausschloss. Zu den weiteren kommenden Elektroautos gehört ein Crossover, der von der angekündigt wurde AUSWEIS. Crozz-Konzept und eine moderne Interpretation des symbolträchtigen Busses mit Heckmotor, inspiriert von AUSWEIS. Buzz-Konzept (im Bild).
Elektroautos sind nicht die einzigen neuen Produkte, die Volkswagen in Chattanooga bauen wird. Das Unternehmen wird auch die fünfsitzige Version des Atlas hinzufügen, die es mit dem vorgestellt hat Cross-Sport-Konzept auf der New York Auto Show 2018. Keogh teilte Digital Trends mit, dass das Modell voraussichtlich Anfang 2020 in den Ausstellungsräumen erhältlich sein wird, was bedeutet, dass es wahrscheinlich noch vor Ende 2019 aus dem Handel kommen wird. Sein Team bereitet außerdem eine zusätzliche Frequenzweiche vor, die unterhalb positioniert ist Tiguan für eine Markteinführung im Jahr 2021, obwohl wir noch nicht wissen, wo es gebaut wird.
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