"Unser 5G […] Evolutionspläne werden den Kunden den Weg zur nächsten Geschwindigkeitsgeneration ebnen“, John Donovan, sagte Chief Strategy Officer und Group President bei AT&T Technology and Operations in einer Pressemitteilung. „Wir führen jetzt aus.“
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Im Bereich Hochgeschwindigkeits-WLAN gibt AT&T an, über eine WLAN-Verbindung 14 Gbit/s erreicht zu haben – schnell genug, um eine 15-GB-Datei in neun Sekunden herunterzuladen. Und in Bezug auf die Latenz, das Maß, das sich darauf auswirkt, wie lange es dauert, bis ein Video gestreamt und eine Webseite geladen wird, hat AT&T eine Verbindung mit weniger als drei Millisekunden getestet. Das „übersteigt jede aktuelle LTE-Netzwerktechnologie“ und den Industriestandard von fünf Millisekunden, so der Mobilfunkanbieter.
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Laut AT&T werden sich diese Fortschritte im nächsten Jahr in realen Verbesserungen niederschlagen. Dank Technologien wie Carrier Aggregation und „Tausenden“ neuer Mobilfunkstandorte geht der Mobilfunkanbieter davon aus, im Jahr 2017 theoretische Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 1 Gbit/s zu erreichen.
Einer der ersten Versuche wird in Austin, Texas, beginnen. Im ersten Halbjahr 2017 können ausgewählte Privatkunden DirecTV Now über einen Festnetzanschluss streamen. Und in den folgenden Monaten wird AT&T mit Qualcomm Technologies und Ericsson für Mobilfunk- und Festnetzversuche zusammenarbeiten.
Die neuen Tests folgen auf die Tests von AT&T mit Intel und Ericsson. Im vergangenen Jahr führte der Mobilfunkanbieter die Punkt-zu-Punkt-Millimeterwellentechnologie ein, eine Technologie, die Hochgeschwindigkeitsinternet über hochfrequente Funkwellen ermöglicht. Während aufeinanderfolgender Video-Streaming-, Download- und Videokonferenzen verzeichnete der Anbieter Upload- und Download-Geschwindigkeiten von 1 Gbit/s.
Die Internationale Fernmeldeunion hat das Datum für die Kommerzialisierung von 5G auf das Jahr 2020 festgelegt, doch regulatorische Hindernisse könnten die Einführung verzögern. Das 3GPP, das internationale Gremium, das Netzwerkstandards festlegt, arbeitet derzeit an den Einzelheiten
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