Wer braucht 5G? Die japanische Smart City erfüllt genau das, was die Bürger jetzt brauchen

Das Konzept der intelligente Stadt kann immer noch wie Science-Fiction klingen. Ein Ort, der aus Millionen miteinander verbundener Geräte besteht, von Autos bis zu Thermostaten, und ein Großteil davon wird sowohl über ein Telekommunikationsnetzwerk der nächsten Generation als auch manchmal sogar über drahtlose Ladestraßen mit Strom versorgt. Aber das ist die Smart City der fernen Zukunft, und das Smart-City-Projekt im Gange Fukuoka, Japan ist das nicht. Es ist eine intelligente Stadt, die Sie heute nutzen können, was letztendlich den Menschen zugute kommt, die gerade dort leben.

Es ist die Arbeit des Messaging-App-Line-Teams in Fukuoka und wird mit der vollständigen Unterstützung des Büros des örtlichen Majors betrieben, und obwohl die Das System wird Sie noch nicht in einem autonomen Auto zur Arbeit transportieren, es vereinfacht den Alltag und sorgt für Ihre Sicherheit, falls das Leben einmal furchterregend wird drehen. Ich habe mit gesprochen

Das Smart-City-Team von Line Fukouka während der Line Developer Conference in Tokio – und sah, was zur Vorlage für aufkeimende Smart Cities auf der ganzen Welt werden könnte.

Was ist Fukuokas Smart City?

„Genau hier und jetzt“, sagte Yusuke Suzuki, Chief Operating Officer von Line Fukuoka, ausgewählten Journalisten während eines Briefings, als sie gebeten wurden, das System und seine Vorteile am besten zu beschreiben. Es konzentriert sich speziell darauf, alltägliche Probleme für alle in der Stadt, ob jung oder alt, zu lösen, anstatt sie in eine Science-Fiction-Zukunft zu katapultieren.

„Intelligente Städte müssen genutzt werden, um intelligent zu sein“, fuhr er fort. „Wir konzentrieren uns auf die Probleme, mit denen die Bürger jetzt konfrontiert sind, nicht auf die der Zukunft.“

Was bedeutet das in Wirklichkeit? Die Smart-City-Dienste von Line Fukuoka funktionieren über die allgegenwärtige Line-Messaging-App, die von mehr als 80 Millionen Menschen in Japan genutzt wird und erfordert ein Abonnement Der offizielle Line-Feed der Kommunalverwaltung. Derzeit sind 1,63 Millionen Menschen abonniert, mehr als jeder andere staatliche Feed in Japan, und ein beträchtlicher Prozentsatz der 5 Millionen Menschen, die in der Stadt leben.

Derzeit werden drei Hauptdienste angeboten: Infrastrukturberichte, Sperrmüllentsorgung und Katastrophen-/Evakuierungsunterstützung. Diese werden durch andere verbundene Dienste ergänzt, die getestet werden, darunter Regenschirmverleih und Elektroroller-Verleihprogramme.

Warum diese Dienste?

Intelligente Städte müssen der Bevölkerung dienen, und Line Fukuoka hat die schlimmsten, zeitaufwändigsten und am schwierigsten zu erreichenden Probleme für seine Bürger ins Visier genommen. Daher benötigen Sie Kontext, um die Vorteile zu verstehen, wenn Sie nicht tatsächlich in Fukuoka leben. Beginnen wir mit dem entschieden Unsexy Sperrmüllentsorgung. In Japan ist das ein zeitraubender Albtraum der Bürokratie. Angenommen, Sie haben einen neuen Kühlschrank gekauft. Um die Entfernung des alten Geräts zu erhalten, müssen Sie zunächst telefonisch oder online bei der örtlichen Verwaltung einen Antrag auf Einleitung der Entfernung stellen und dann zu gehen Bezahlen Sie die anfallende Gebühr in einem Supermarkt und warten Sie schließlich auf eine spätere, meist umständliche und unveränderliche Abholung Datum.

Da Line bei dem Projekt mit der Regierung zusammenarbeitet, wird alles oben Genannte über die Messaging-App und einen Chatbot erledigt. Die Zahlung erfolgt über Line Pay und der Termin wird mit einer tatsächlichen Uhrzeit bestätigt, was die Abholung bequemer macht. Dieser vereinfachte Prozess dauert statt Tagen nur wenige Minuten und es handelt sich um dasselbe System, das auch für die Meldung von Infrastrukturen verwendet wird Probleme wie Schlaglöcher auf der Straße, Schäden oder Probleme im öffentlichen Raum oder so etwas wie der Ausfall einer Straßenlaterne Aktion.

Schließlich geht „Line Fukuoka“ auf das größte Problem ein, mit dem japanische Einwohner konfrontiert sind: die Beschaffung und Bereitstellung lebenswichtiger Informationen nach einer Naturkatastrophe. Ich habe eine Demonstration gesehen, was im Falle eines Erdbebens passieren könnte. Eine spezielle App-Seite wird von der Regierung sofort aktiviert und bietet sofortige Ratschläge, was zu tun ist und wohin man gehen sollte. Es zeigt Details zu den Notunterkünften, einschließlich der Frage, ob sie tatsächlich geöffnet sind oder nicht.

Der Dienst ist interaktiv. Es fordert Sie auf, ihm mitzuteilen, wo Sie sich befinden – zum Beispiel im Haus, im Auto oder im Zug. Dann wird es detaillierter, sodass Sie sagen können, ob Sie im Büro oder in einem Geschäft sind. Es sendet dann sofort Vorschläge, was in Ihrer direkten Umgebung zu tun ist, einschließlich Warnungen zu möglichen Ereignissen und relevanten Sicherheitsmaßnahmen. Vieles davon sind vernünftige Ratschläge, die einem in stressigen Zeiten völlig aus dem Kopf gehen. Die App kann Ihren Standort bestimmen oder Sie können ihn selbst festlegen und ihn dann mit Ihren Freunden und Ihrer Familie teilen, die mit der App verbunden sind, um sie über Ihr Wohlbefinden zu informieren.

So arbeiten Sie intelligenter

Line Fukuokas Herangehensweise an die Smart City beginnt, einen Unterschied zu machen. Die Meldung von Infrastrukturproblemen ist im Vergleich zu dieser Zeit im letzten Jahr um 11 % gestiegen, und seit Beginn des Projekts vor drei Monaten wurden 800 Meldungen eingereicht; Aber weil es nicht die Aufgabe von Line ist, das Schlagloch zu reparieren, das eine Straße schwer befahrbar macht, hat die örtliche Regierung dann weitergemacht? Obwohl es noch keine Statistiken gibt, war dies angesichts der Reaktion des Teams auf meine Nachfrage offensichtlich ein Grund zur Sorge Darüber hinaus war die Reaktion erneut relevant für die lokale Bevölkerung und unterstrich, wie globale Smart Cities davon profitieren werden Bewohner.

Durch eine bequeme und genaue Möglichkeit, Probleme zu melden, wird die Regierung auf diejenigen aufmerksam gemacht, über die noch nie zuvor berichtet wurde.

„Das Ziel unserer Smart City besteht darin, das Leben in der Stadt voranzutreiben“, sagte mir Suzuki.

Lokale Probleme werden mithilfe eines Fotos und genauer GPS-Koordinaten gemeldet, und ein Chatbot übernimmt dies Kommunikation statt eines zeitaufwändigen Telefonanrufs und der Suche nach einem komplizierten Standort Einzelheiten.

„Eine Verringerung der Reibung bedeutet, dass wahrscheinlich mehr Probleme behoben werden“, fuhr Suzuki fort. Da Japans Bevölkerung außerdem schrumpft und altert, ist dies eine interessante Möglichkeit, Menschen einzubeziehen, die noch nicht im erwerbsfähigen Alter sind. Vorausgesetzt, sie können Line nutzen, können sich diejenigen, die die Schlaglöcher nicht reparieren können, dennoch auf nützliche Weise engagieren und zum Auge der Regierung werden. Aufgrund der vernetzten, praktischen Dienste von Line arbeitet Fukuoka insgesamt intelligenter.

5G und Zukunftspläne

Smart Cities der Zukunft werden es sein angetrieben durch 5Goder eine weitere Iteration der Technologie; aber Fukuoka läuft mit 4G und sogar 3G. Dadurch können die Dienste nun von allen genutzt werden. Suzuki hat das erklärt 5G Ist es für das Projekt nicht so wichtig, zu sagen, dass der Fahrer das ist, was die Bürger brauchen, anstatt weit in die Zukunft zu blicken? Wenn jedoch etwas dazwischenkommt, das erfordert oder nutzt 5G, es wird begrüßt. Eine solche Möglichkeit ist der Einsatz von Drohnen, um frischen Fang von den Fischerbooten entlang der abgelegenen Küsteninseln von Fukuoka direkt zu den Menschen und schließlich zu den Händlern an der Küste zu bringen.

Line Fukuoka arbeitet auch mit Taipei in Taiwan zusammen, wo ein ähnliches Projekt läuft. Sie verfolgt auch einen anderen Ansatz in Bezug auf die Smart City und sagt, dass Nachhaltigkeit das ultimative Ziel sei und dass die Verbesserung der Stadt das Werkzeug dafür sei. Einige seiner Initiativen erinnern eher an das, was wir normalerweise von einer Smart City erwarten. Es testet zum Beispiel einen kleinen autonomen Bus. Es verkehrt in kleinen Gebieten bis spät in die Nacht, sodass es den normalen Verkehrsfluss nicht stört, aber dennoch einen wertvollen Dienst leistet.

Taipeh experimentiert auch mit intelligenter Kreuzungskontrolle auf seiner Straße. Durch den Einsatz von 360-Grad-Kameras ist es möglich Monitore Den Verkehrsfluss mit künstlicher Intelligenz steuern, während zuvor an diesen belebten Stellen ein tatsächlicher Mensch anwesend war. Die Kameras erkennen den Fahrzeugtyp und die Wetterbedingungen und passen dann die Verkehrskontrollen an, um den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten. Dies ist Teil einer größeren, globalen Smart-City-Initiative und die Daten werden mit Dutzenden anderen Städten auf der ganzen Welt geteilt.

Die Smart City von Line Fukuoka funktioniert jetzt und das Team hat große Pläne für die Zukunft.

„Die Absicht ist, dass Fukuoka eine Vorlage für intelligente Städte in Asien sein soll“, sagte Suzuki.

Es ist vielleicht nicht besonders glamourös, aber Fukuokas erste Schritte zur Schaffung einer Smart City funktionieren jetzt und kommen den Bewohnern und der Stadt zugute. Dies sind die Bausteine, die es dem Unternehmen ermöglichen, die Smart-City-Technologie der nächsten Generation zu begreifen, wenn sie tatsächlich eintrifft.

Empfehlungen der Redaktion

• Der enorme Vorsprung von T-Mobile bei 5G-Geschwindigkeiten wird nicht verschwinden
• Mit dem neuen M6 Pro-Router von Netgear können Sie überall schnelles 5G nutzen
• 5G von T-Mobile ist immer noch unübertroffen – aber haben sich die Geschwindigkeiten stabilisiert?
• So schnell ist 5G auf Ihrem Samsung Galaxy S23 wirklich
• Der Snapdragon X75 von Qualcomm läutet die nächste Ära der 5G-Konnektivität ein