Demo der Bosch-Gesichtserkennungstechnologie auf der CES 2020

Diese Geschichte ist Teil unserer fortlaufenden Berichterstattung über CES 2020, einschließlich Technik und Gadgets aus dem Ausstellungsraum.

Der deutsche Zulieferer Bosch arbeitet daran, Gesichtserkennungstechnologie in die Welt der Autos zu bringen. Ähnlich wie bei vielen Smartphones bietet diese Funktion eine Möglichkeit, die Sicherheit, Unterhaltung und den Komfort der Passagiere zu gewährleisten.

Digital Trends hat die Technologie auf der CES 2020 getestet, wo Bosch sie in eine #vanlife-Spezifikation verpackt hat Volkswagen Touran zu Demonstrationszwecken. In dieser Anwendung bestand es aus einer dem Fahrer zugewandten Kamera, die zwischen dem Lenkrad und dem Kombiinstrument positioniert war, und einer Kamera zur Überwachung der Passagiere, die dort angebracht war, wo sich die Kartenbeleuchtung befand. Thomas Lenzen, einer der für die Technologie verantwortlichen Produktmanager, erklärte, dass es möglich sei, die Kameras zu verschieben und sie nach Bedarf hinzuzufügen oder zu entfernen. Benutzer möchten möglicherweise eine dritte Kamera, um ihre Kinder im Hintergrund zu beobachten.

Die Kameras übertragen das Filmmaterial an einen Bordcomputer, der mithilfe künstlicher Intelligenz mehrere wichtige Datenpunkte erfasst. Es identifiziert die Position der Gesichtszüge des Fahrers, wie Nase und Mund, und weiß, wohin er schaut, sodass es erkennen kann, ob er abgelenkt ist. Dabei wird auch die Körperhaltung jedes Passagiers berücksichtigt.

Durch die Nutzung dieser Technologie ist das Auto in der Lage zu erkennen, wenn der Fahrer auf ein Telefon schaut, versucht, einen Vogel an einer Stromleitung zu identifizieren, isst, trinkt oder schläfrig ist. Was als nächstes passiert, hängt von der Anwendung ab; Sich über die Wünsche des Eigentümers hinwegzusetzen, ist höchst umstritten. Das System könnte lediglich emittieren hörbar und visuelle Warnungen. Es kann auch dazu führen, dass das Auto verlangsamt wird, dass es nicht mehr beschleunigt oder dass es ganz zum Stillstand kommt.

Diese Technologie bietet auch erfreulichere und praktischere Anwendungen. Das Haus ins Auto bringen ist ein großes Thema auf der CES 2020. Die Unternehmen möchten Wohnzimmer-ähnliche Innenräume schaffen und gleichzeitig bekannte Funktionen wie Spotify, Netflix und Amazon integrieren Alexa sind zu lang, um sie aufzulisten. Die Gesichtserkennung kann bei dieser Transformation eine große Rolle spielen, da sie sofort erkennt, wer hinter dem Sitz sitzt, und verschiedene Parameter entsprechend anpassen kann. Wenn Sie Rock hören und Ihr Lebensgefährte das Land liebt, erinnert er sich daran, Shania Twain nicht anzubrüllen, nachdem Sie den Motor gestartet haben.

Die auf den Fahrer gerichtete Kamera wird ebenfalls mit Strom versorgt das virtuelle Visier, eine preisgekrönte Innovation, die Bosch auf der CES 2020 vorstellte. Es ist cool, wirft aber unweigerlich Fragen zur Privatsphäre auf. Wenn Sie jedes Mal, wenn Sie fahren, überwacht werden, was kann dann mit den Aufnahmen gemacht werden und von wem? Lenzen betonte, die Absicht bestehe nicht darin, das Filmmaterial zu speichern oder außerhalb des Autos wie die Blackbox eines Flugzeugs zu verwenden. Ob es überhaupt wieder gespeichert wird, hängt von der Anwendung ab.

Bosch spricht mit Herstellern darüber, diese Technologie auf den Markt zu bringen. Die Identität des ersten Kunden und der Ort, an dem die Funktion eingeführt wird, wurden noch nicht bekannt gegeben, aber sie ist bereit für die Produktion

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