Der Nissan gtr Einen großen Teil seines beachtlichen Ruhms erlangte er dadurch, dass er die teureren Supersportwagen rund um Deutschlands berüchtigte Konkurrenz schlug Rennstrecke Nürburgring Nordschleife.
Jetzt bringt Nissan das als „Godzilla“ bekannte Auto für das 24-Stunden-Langstreckenrennen 2014 in Nürburg zurück an sein altes Revier.
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Das Rennen, das vom 21. bis 22. Juni stattfindet, ist genau so anstrengend, wie es klingt: ein 24-Stunden-Marathon auf einer der härtesten Strecken der Welt.
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Angeführt wird die Anklage von einer Gruppe verbundener Fahrer Nissan GT Academy, ein Wettbewerb, bei dem Spieler von Gran Turismo-Videospielen gegeneinander antreten und um einen Platz in einem echten Nissan-Rennteam kämpfen.
Nick Heidfeld, Juror der GT Academy Germany, wird zu Ehren des 80-jährigen Jubiläums von Nissan den Nr. 80 GT-R NISMO GT3 fahren. Er wird mit dem Sieger der GT Academy Germany 2013, Florian Strauss – im erst vierten internationalen Rennen seiner Karriere –, dem ehemaligen Sieger Lucas Ordonez und Alex Buncombe zusammenarbeiten.
Ein zweiter GT-R wird hauptsächlich von NISMO-Partnern aus Japan eingesetzt. Das Auto Nr. 30 wird von den japanischen Super-GT-Rennfahrern Michael Krumm und Kazuki Hoshino gefahren, zusammen mit dem Nissan-Ring-Experten Tetsuya Tanaka und dem NISMO Global Exchange-Fahrer Katsumasa Chiyo.
Der NISMO Global Exchange ist ein Nissan-Programm, das ins Leben gerufen wurde, um Fahrer mit Rennteams auf der ganzen Welt zusammenzubringen.
Darüber hinaus wird es einen dritten GT-R geben, der von Gran Turismo-Schöpfer Kazunori Yamauchi und dem Gewinner der GT Academy 2009, Jordan Tresson, gefahren wird.
Der Nürburgring war Schauplatz vieler GT-R-Triumphe, darunter eine 7-Minuten- und 8,679-Sekunden-Runde 2015 GT-R NISMO dass Nissan einen Rekord für ein „Volumenproduktionsauto“ nennt.
Wird der GT-R diesen Juni einen weiteren beeindruckenden Auftritt haben? Mit einem Berichten zufolge ist ein neuer GT-R am Horizont, die aktuelle R35-Version hat nur noch wenige Chancen zu glänzen.
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