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Der letzte Nissan Versa war ein Auto, das man leicht vergisst, aber Nissan versucht mit dem neu gestalteten Modell 2020, die Dinge anders zu machen. Anstelle einer Automesse wählte Nissan daher das Tortuga Music Festival in Fort Lauderdale, Florida, um den neuen Kleinwagen vorzustellen Limousine. Aber hat der Nissan Versa 2020 mehr zu bieten als nur Marketing-Stunts?
Es fällt sofort auf, dass Nissan beim Versa 2020 mehr Aufwand betrieben hat als bei seinem Vorgänger. Die Versa-Limousine der vorherigen Generation sah aus, als wäre sie während einer Kaffeepause entworfen worden, aber das Modell 2020 erhält ein dramatisches Außendesign, das es wie einen Mini aussehen lässt Altima. Zugegeben, der massive „V-Motion“-Kühlergrill von Nissan ist immer noch Geschmackssache, aber zumindest haben die Designer versucht, etwas Besonderes zu schaffen.
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Auch der Innenraum lehnt sich stark an den Altima an, mit einer ähnlichen Armaturenbrettform und einem unten abgeflachten Lenkrad. Allerdings ist das zentrale Touchscreen-Display in das Armaturenbrett eingebettet und nicht freistehend wie bei der größeren Limousine.
Apple CarPlay Und Android Auto sind vorhanden, gehören aber nicht zur Standardausrüstung. Allerdings hat Nissan eine autonome Notbremsung, Spurverlassenswarnung und automatisches Fernlicht zum Standard gemacht. Ein adaptiver Tempomat, eine Überwachung des toten Winkels und ein Fahreraufmerksamkeitsmonitor sind optionale Extras.Verwandt
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Der Frontantrieb Der Versa 2020 ist nur mit einem Motor erhältlich: einem 1,6-Liter-Vierzylinder. Das Kraftwerk in Pint-Größe leistet 122 PS und 114 Pfund-Fuß Drehmoment. Übertragung Zu den Optionen gehören ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein stufenloses Getriebe (CVT).
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Die Nissan Versa-Limousine 2020 startet bei 15.625 US-Dollar für ein Basismodell S mit Fünfgang-Schaltgetriebe. Durch das Hinzufügen des CVT zum S steigt der Preis auf 17.295 US-Dollar. Die Ausstattungsvariante des Mittelklasse-SV verfügt zusätzlich über Apple CarPlay/Android Automatische Kompatibilität und andere Funktionen kosten 18.535 US-Dollar, während das Top-SR-Modell bei 19.135 US-Dollar beginnt (alle Preise beinhalten eine obligatorische Zielgebühr von 895 US-Dollar). Der Preis ist eine deutliche Steigerung gegenüber der Versa-Limousine von 2019, die bei 13.355 US-Dollar startete, aber das Modell von 2020 bietet mehr Standardfunktionen. Nissan versucht nicht mehr, Kunden zu gewinnen, indem man das Auto einfach so günstig wie möglich macht.
Nissan schweigt über die Zukunftspläne des Versa Note-Fließheckmodells und erwartet wahrscheinlich das ähnlich große Kicks die Rolle dieses Autos zu übernehmen. Die hohe Fahrposition und das kastenförmige Design des Kicks ermöglichen es Nissan, ihn als Crossover zu vermarkten, was für US-Käufer viel begehrenswerter ist als ein Fließheckmodell. Dem Kicks fehlt jedoch der Allradantrieb, sodass er funktionell mit den meisten Schrägheckmodellen identisch ist. Beachten Sie, dass der Konkurrent Toyota die Fließheckversion zurückbringt seines Yaris neben dem Limousine der aktuellen Generation.
Aktualisiert am 2. August 2019: Preisinformationen hinzugefügt.
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