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Allroad ist für Audi was Querfeldein ist für Volvo: Aufgebockte Kombis mit Kunststoff-Karosserieverkleidung, die Käufer von SUVs abschrecken sollen. Audi stellt seine Allroad-Modelle nun schon seit 20 Jahren her, und das neueste Modell der Linie ist der neu gestaltete 2020 A6 Allroad. Der Wagen verfügt über einige neue Technologien, einschließlich Funktionen, die normalerweise bei dedizierten Modellen zu finden sind Offroader. Während viele Kombis die Vereinigten Staaten umgehen, wird der Allroad im neuen Modelljahr an diese Küsten zurückkehren.
Der A6 Allroad ist höher als der A6 Avant, auf dem er basiert (dieses Modell wird in den USA nicht verkauft, aber wir bekommen das). A6 Limousine) und ist serienmäßig mit einer adaptiven Luftfederung ausgestattet, die die Fahrhöhe je nach Geschwindigkeit und gewähltem Fahrmodus anheben oder absenken kann. Die Standardfahrhöhe bietet laut Audi eine Bodenfreiheit von 5,5 Zoll. Der Allroad kann sich auch selbst aufbocken, was die Bodenfreiheit auf 7,3 Zoll erhöht und das Befahren von unebenem Gelände erleichtert. Bei höheren Geschwindigkeiten senkt sich das Fahrniveau automatisch ab.
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Die meisten A6 Allroad-Besitzer werden ihre Fahrzeuge wahrscheinlich nie ins Gelände bringen, aber Audi hat einige Technologien integriert, die ihnen helfen, wenn sie es doch einmal tun. Der Allroad verfügt über eine Bergabfahrkontrolle, die das Auto auf einer eingestellten Geschwindigkeit zwischen 1,9 und 30 km/h hält und jedes der vier Räder einzeln bremsen kann, um eine sanfte Abfahrt zu gewährleisten. Ein Neigungswinkelsensor warnt den Fahrer, wenn er erkennt, dass das Fahrzeug gefährdet ist.
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Der A6 Allroad nach US-Spezifikation verfügt über einen 3,0-Liter-V6 mit Turbolader und ein Mild-Hybrid-System, die zusammen 335 PS und 369 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugen. Serienmäßig sind ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und der Allradantrieb Quattro.
Wie zahlreiche in den USA verkaufte Audi-Modelle verfügt auch der Allroad über die neueste Version des MMI-Infotainmentsystems des Autoherstellers, das das Armaturenbrett mit Bildschirmen bedeckt. Spitzenmodelle verfügen über einen 10,1-Zoll-Mittelbildschirm, der mit einem 8,6-Zoll-Unterbildschirm gepaart ist, der die meisten analogen Tasten und Knöpfe ersetzt. Der Allroad erhält außerdem das Virtual Cockpit von Audi, das das herkömmliche Kombiinstrument durch eine rekonfigurierbare 12,3-Zoll-Digitalanzeige ersetzt.
Der Audi A6 Allroad 2020 kommt nächstes Jahr, die Preise werden kurz vor der Markteinführung bekannt gegeben. Der A6 wird sich dem kleineren A4 Allroad in der US-Produktpalette von Audi anschließen und einen weiteren von US-Enthusiasten seit langem gesuchten Kombi ergänzen. Der Audi RS 6 Avant 2020 verwendet die gleiche Karosserie wie der Allroad, ist aber kein Offroader, sondern ein Hot Rod mit einem 600 PS starker Biturbo-V8.
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