Ich habe mir einmal eine Maschine ausgedacht, die Grizzlybären ihre Krallen entfernen und sie lobotomieren würde, um sie zu gefügigen, kuscheligen Kreaturen und perfekten Haustieren für Vorstadtkinder zu machen. Ich habe sogar einen rudimentären Bauplan der Maschine auf ein Tischset aus Papier gezeichnet. Zu meinem Leidwesen hat meine Zeichnung meine Maschine nicht real gemacht.
Es stellt sich heraus, dass ein innovatives Energieunternehmen namens Silex nicht mehr von der Realität behindert zu werden scheint, wie ich es einmal war.
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Silex, ein Unternehmen, das nach einzigartigen Energielösungen strebt, hat kürzlich eine verschickt Pressemitteilung prahlt mit der sogenannten „HyperCharging“-Technologie. Diese HyperCharger wären in der Lage, eine 200-kWh-Batterie eines Elektrofahrzeugs – mit einer Gleichstrom-zu-Gleichstrom-Ladung – in weniger als 10 Minuten aufzuladen. Um das ins rechte Licht zu rücken: Derzeit kann ein Tesla-Supercharger einen 85-kWh-Akku in etwa 20 Minuten nur zu 50 Prozent aufladen.
Nein, diese HyperCharger funktionieren nicht in Ihrer Garage, da sie an Stromleitungen mittlerer Spannung angeschlossen werden müssen. Silex stellt sich HyperCharger vor, die die öffentlichen Autobahnen unseres Landes säumen.
Lassen Sie sich nicht zu sehr aufregen, denn die Technologie existiert nur in den Köpfen der Leute bei Silex.
Welches Fahrzeug könnte einer solch intensiven Ladung standhalten? Warum natürlich der Silex Chreos? Der oben abgebildete Chreos ist eine vollelektrische Luxus-Sportlimousine mit Allradantrieb und 640 PS, die es mit Modellen wie dem Tesla Model S aufnehmen soll. Diese schwarze Schönheit kann in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h erreichen.
Aber warten Sie – Sie haben es erraten – der Chreos existiert, genau wie die HyperCharger, die ihn antreiben, nur in der virtuellen Welt.
Während wir uns über Silex lustig machen, müssen wir ihm doch etwas Anerkennung zollen, da es scheinbar über den Tellerrand hinaus denkt, wenn nicht sogar etwas abwegig.
Sollte eine der Silex-Technologien jemals zum Tragen kommen, werden wir Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten.
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