Enthusiasten wurden letztes Jahr belohnt, als Toyota sein FT-1-Konzept auf der Detroit Motor Show vorstellte, und das ist die neueste Nachricht Wie der Leiter der Sportwagensparte des Autoherstellers sagt, können wir bald mit einem neuen, serienreiferen Konzept rechnen Jahr. Tetsuya Tada hat darauf geachtet, kein genaues Datum für die Vorstellung des Konzepts zu nennen, aber die Detroit Motor Show im Januar scheint ein passender Zeitplan zu sein.
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Tada deutete an, dass der FT-1-Ersatz ein sequentielles Getriebe und einen Antriebsstrang verwenden wird, der nicht versuchen wird, irgendwelche PS-Rekorde zu brechen. Stattdessen soll das Supra-Konzept darauf ausgelegt sein, ein Fahrerlebnis zu bieten, bei dem der Spaß an erster Stelle steht.
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„Es gibt auf der Welt so viele High-End-Sportwagen mit 700 PS oder mehr, die nicht mehr so besonders sind“, sagte Tada. „So viel PS machen für unser Auto keinen Sinn. Fast alle Kunden sind keine professionellen Rennfahrer. Sie wollen einfach nur genießen, etwas Lustiges spüren.“
Verstehen Sie das nicht so, dass Toyota nicht auf Konkurrenten wie den Porsche 911 setzt. Erwarten Sie, dass der neue Supra den Sportwagenmarkt genauso aufrütteln wird wie die A80-Generation im Jahr 1992.
Der gemeinsam mit BMW entwickelte neue Supra soll etwa die Größe eines Porsche 911 haben und von einem angetrieben werden Reihensechszylinder-3,0-Liter-Turbomotor mit mindestens 335 PS und 331 Pfund-Fuß Drehmoment. Es wird auch eine leistungsstärkere Plug-in-Hybrid-Version mit 473 PS geben.
Wenn Toyota 2017 den Supra-Nachfolger in Serienversion vorstellt, wird die Marke Toyota zunächst über drei Sportwagenstufen verfügen die Serienversion des S-FR-Konzepts der Marke, die Weiterentwicklung der zweiten Generation des GT-86 und schließlich das Spitzenmodell der Baureihe Supra.
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