Swagtron EB12 E-Bike Test: Erschwinglicher Swagger

Testbericht zum Swagtron EB12 Elektrofahrrad: Das Nötigste

UVP $999.00

Punktedetails

Von DT empfohlenes Tech-for-Change-Produkt

„Swagtrons EB12 bringt erschwingliche E-Bikes in eine neue Dimension.“

Vorteile

• Attraktiver, klassischer Stil
• 7-Gang-Antrieb
• Leicht
• Leicht zu manövrieren

Nachteile

• Scheibenbremsen fehlen
• Niedriger Preis bedeutet preisgünstige Verarbeitungsqualität
• Dünne Reifen

Hier ist der Elevator Pitch des Swagtron EB12. Es kostet 1.000 US-Dollar und Sie können es jetzt in ausgewählten Best Buy-Filialen kaufen.

Das ist ein guter Pitch. Ein Flügel ist nicht viel für ein Elektrofahrrad. Online finden Sie günstigere Optionen, diese sind jedoch nicht im Handel erhältlich. Die Partnerschaft von Swagtron mit Best Buy bietet die Möglichkeit, das Fahrrad vor dem Kauf zu besichtigen. Sie können das Fahrrad auch online auf der Website von Swagtron kaufen.

Das kann funktionieren oder auch nicht Swagtrons favorisieren. Das Design des EB12 erhielt im Digital Trends-Büro gemischte Kritiken. Mehrere Mitarbeiter (ich eingeschlossen) mochten das klassische Profil und die Verdunkelungslackierung. Andere fanden, dass es zu allgemein aussah und trugen den Preis auf der Zunge.

Die Anzeichen einer Kostensenkung sind bei genauem Hinsehen offensichtlich. Alle Kabel werden nach außen geführt. Den dünnen Rädern und Reifen fehlt jede Markenkennzeichnung. Die Gussmetallpedale würden an einem drei Jahrzehnte alten Fahrrad nicht fehl am Platz aussehen.

Mein größter Kritikpunkt ist das Metallgehäuse, das sich unter dem Tretlager befindet und einige elektronische Geräte enthält. Es ist ein anfälliger Ort für die Aufbewahrung empfindlicher Hardware, und obwohl das Fahrrad als wasserdicht bzw. „spritzwassergeschützt“ nach IPX4 eingestuft ist, bin ich skeptisch, ob es nassem Wetter standhalten würde. Es wäre auch schlimm, wenn Sie versehentlich über eine steile Bordsteinkante fahren würden.

Trotz dieser Kleinigkeiten bereitete uns der Swagtron EB12 in unseren Tests keine Probleme. Es hat genau so funktioniert, wie es sollte. Das mag wie ein schwaches Lob klingen, aber hey. Es sind 1.000 $. Swagtron bringt Opfer, um diesen Preis zu erreichen, aber diese Opfer haben auf der Straße keine Probleme verursacht.

Gerade genug Leistung

Ein 250-Watt-Hinterradnabenmotor, der mit einem 7-Gang-Antriebsstrang verbunden ist, treibt den Swagtron auf seine Höchstgeschwindigkeit von 16 Meilen pro Stunde, erreichbar mit Pedalunterstützung oder Gas allein. Das ist nicht viel Kraft. In der Ebene werden Sie keine Probleme haben, aber bescheidene Hügel können Ihre Prahlerei bremsen.

Der magere Motor ist zweifellos für die niedrige Höchstgeschwindigkeit des Swagtron EB12 verantwortlich. Der Pedego City Commuter Lite kann 20 Meilen pro Stunde erreichen, während die Propella 3.0 Höchstgeschwindigkeit liegt bei 18 Meilen pro Stunde. Offensichtlich wird der EB12 kein Rennen gewinnen.

Das ist vielleicht das Beste, denn das Swagtron EB12 verfügt über Felgenbremsen anstelle von Scheibenbremsen, ein verräterisches Zeichen für die Kostensenkung, die erforderlich ist, um ein Elektrofahrrad für 1.000 US-Dollar zu verkaufen. Am meisten Elektrofahrräder, und die meisten herkömmlichen Fahrräder, die für 1.000 US-Dollar oder mehr verkauft werden, haben Scheibenbremsen. Die Felgenbremsen greifen gut, haben aber nicht das sichere Gefühl von Scheibenbremsen und sind bei Nässe weniger effektiv.

Swagtron verspricht, dass der EB12 28 Meilen weit fahren kann, und diese Zahl erwies sich als zutreffend. Die Reichweite hängt immer von Bedingungen wie Temperatur und Höhe ab, aber die meisten unserer Fahrten waren Kurzstrecken mit weniger als acht Kilometern pro Strecke. Das Fahrrad könnte mehrere Tage durchhalten, bevor es aufgeladen werden müsste. Die Reichweite des EB12 ist für ein Elektrofahrrad am unteren Ende, aber für den Preis nicht ungewöhnlich. Propellas 3.0 listet einen ähnlichen Bereich auf.

Es gibt einen Lichtblick in der Reihe: eine kleine Batterie. Kleine Batterien wiegen weniger als große, wodurch das Gesamtgewicht des Fahrrads bei knapp 40 Pfund liegt. Das Fahrrad von Propella ist leichter, aber die meisten Alternativen sind oft deutlich schwerer. Das preisgünstige Fat-Reifen-Fahrrad von Ecotric wiegt 58 Pfund. Pedegos City Commuter Lite beträgt 55 Pfund und Schwinns Monroe 250 wiegt 42 Pfund. Sie werden das geringe Gewicht lieben, wenn Sie den EB12 einmal eine Treppe hinaufschleppen müssen.

Einfacher Fahrer

Swagtron bewirbt das EB12 als Citybike. Die meisten Leute nennen es einfach ein Fahrrad. Der flache Lenker, die halbaufrechte Position und die dünnen 25c-Reifen sind kein Hingucker. Tatsächlich werden Fahrräder heutzutage häufig in Fahrradgeschäften verkauft nicht sieht aus wie das. Der Stil des Swagtron ist eher etwas retro.

Das macht das Swagtron EB12 zu einem einfach zu fahrenden Fahrrad. Die Steuerung ist einfach und es ermöglicht eine weitgehend aufrechte Position, sodass Sie den Kopf oben halten und sich auf den Verkehr konzentrieren können. Der Rahmen fühlte sich solide an und bot eine gute Kontrolle über Unebenheiten mit minimalem Rattern und gedämpfter Vibration.

Die dünnen Reifen des EB12 sind das größte Hindernis für absoluten Komfort. Fahrräder sind in den letzten Jahren auf dickere Reifen umgestiegen. Fahrer bevorzugen ihren Komfort und ihr Selbstvertrauen gegenüber holprigen Oberflächen. Die meisten Elektrofahrräder haben dickere Reifen als das Swagtron. Der Propella 3.0 verfügt über 32c-Reifen, ebenso wie die Monroe-Linie von Schwinn.

Dennoch ist die Fahrt auch auf kaputtem Asphalt recht angenehm und die Radwege gut befahrbar. Es ist nicht schnell, aber wendig, und das passt zum Thema Citybike. Mit diesem Fahrrad können Sie sich getrost zwischen Fußgängern hindurchschlängeln oder durch eine enge Seitenstraße schlängeln.

Unsere Stellungnahme

Das Swagtron EB12 ist kein großartiges Elektrofahrrad, aber es erledigt seine Aufgabe für deutlich weniger, als Sie normalerweise erwarten würden. Wenn Sie ein E-Bike für den täglichen Weg zur Arbeit benötigen, sollten Sie die zusätzlichen 500 bis 1.000 US-Dollar ausgeben, um ein Modell mit besserer Ausstattung zu kaufen. Allerdings ist der EB12 eine gute Wahl, wenn Sie nur ein paar kurze Fahrten pro Woche unternehmen.

Gibt es bessere Alternativen?

Propellas 3.0 ist eine ausgezeichnete Option. Unser eigener Kraig Becker war von der Propella 2.2 begeistert, und das neuere 3.0-Modell ist das gleiche Elektrofahrrad mit ein paar Verbesserungen. Der Propella 3.0 ist leichter, attraktiver und verfügt über Scheibenbremsen. Der Fang? Das 1.000-Dollar-Modell ist ein Single-Speed-Modell. Das 7-Gang-Modell ist ein 300-Dollar-Upgrade.

Auf Amazon finden Sie günstigere Fahrräder von Marken wie Ecotric und Ancheer. Die Preise für ein vollwertiges Fahrrad liegen bei nur 600 US-Dollar. Diese Fahrräder sind jedoch in der Regel schwer und weisen oft Mängel auf, die Ihnen erst auffallen, wenn Sie sie besitzen. Der 625-Dollar-Ancheer gibt eine Reichweite von nur 25 bis 50 Kilometern an. Das ergibt zwischen 15 und 31 Meilen.

Unser Ratgeber zu den besten Elektrofahrrädern bietet weitere Empfehlungen.

Wie lange wird es dauern?

Das Swagtron EB12 ist ein einfaches E-Bike, das leicht zu warten sein sollte. Bei guter Behandlung kann es 10 Jahre oder länger dauern. Ich mache mir Sorgen um die Elektronikbox unter dem Tretlager. Wenn man über den falschen Bordstein springt, könnte es beschädigt werden, und ich bezweifle, dass die Reparatur einfach wäre.

Sollten Sie es kaufen?

Ja. Das Swagtron EB12 verschiebt die Grenzen der Erschwinglichkeit von E-Bikes und bietet ein voll ausgestattetes, einfach zu fahrendes Elektrofahrrad für nur 1.000 US-Dollar.

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