Da die Marke bereits über eine umfangreiche und vielseitige Auswahl an Boards verfügt, kündigte sie kürzlich ein brandneues Ungetüm von Boards mit dem Namen an Rotes Paddel Tandem 15 Fuß Voyager. Auch wenn es erst Mitte Oktober erscheint, haben wir vor Kurzem eins nachgerüstet, um diesem Biest eine ordentliche Chance zu geben und so beurteilen zu können, ob es den erwarteten Preis von 2.000 US-Dollar wert ist. Allerdings gefallen uns, nachdem wir damit ins Wasser gegangen sind, so viele seiner Funktionen, dass wir gar nicht wissen, wo wir anfangen sollen – es war so beeindruckend.
Wir beginnen mit dem Offensichtlichen und einem der ausmachenden Kennzeichen Red Paddle hebt sich von der Konkurrenz ab: Die phänomenale Steifigkeit des Boards.
Historisch gesehen besteht das Problem bei aufblasbaren Stand-Up-Paddleboards im Vergleich zu ihren Hartschalen-Gegenstücken darin, dass es schwierig ist, sie steif zu halten. Die meisten werden hergestellt, indem eine Ober- und eine Unterlage zusammengenäht werden, der Faden mit geschmolzenem PVC beschichtet wird und zur zusätzlichen Verstärkung eine Außenschicht auf den Kleber geklebt wird. Das ist fantastisch, wenn das Board aus der Fabrik kommt, aber mit der Zeit, wenn die Nähte zu ziehen und sich zu lösen beginnen, neigt das Board dazu, durchzuhängen.
Der Unterschied im MSL Fusion-System
Nicht so beim Red Paddle Tandem, das mit firmeneigenem Material hergestellt wird MSL (Monocoque-Strukturlaminat) Fusionssystem. Bei diesem Verfahren wird die reine Klebstoffschicht entfernt und durch einen Klebstoff ersetzt, der sowohl als Versiegelung als auch als Verbindungsschicht fungiert. Anschließend laminiert eine Maschine eine Schicht aus hochdichtem Struktur-PVC um die Fäden herum, wodurch ein Board entsteht, das bei niedrigeren Drücken deutlich leichter und steifer ist.
Modernste Technik ermöglicht es dem Fahrer, den Druck auf höhere Drücke zu erhöhen, ohne dass es platzt.
Diese hochmoderne Technik sorgt nicht nur dafür, dass das Board mit weniger Luft steif bleibt, sondern ermöglicht es den Fahrern auch, es auf höhere Drücke aufzupumpen, ohne dass es platzt. Während die meisten Boards auf dem Markt beispielsweise bei etwa 18 PSI aufhören, bläst sich das Tandem auf bis zu 25 PSI auf.
Als ob all diese Versteifungstechnologien nicht ausreichen würden, hat das Unternehmen dem neuen Zwei-Personen-Board zusätzlich noch seitliche Latten hinzugefügt. Hierbei handelt es sich im Wesentlichen um lange Stäbe, die in einzeln laminierte Taschen am Umfang passen. Die Technologie, genannt RSS (Rocker Stiffening System)Dadurch ist das Board bis zu 40 Prozent steifer als normal – abhängig vom Gewicht des Paddlers und der Füllmenge.
Reibungsloser Fahrer
Das Endergebnis dieser kombinierten Technologie ist ein extrem steifes Board, das mühelos über das Wasser gleitet und genau so reagiert, wie Sie es möchten. Tatsächlich haben wir das Board auf Wildwasser getestet und es hatte eine wunderbare Spurführung, als es über die Welle gleitete Züge und das Schlagen durch kleine Löcher, die uns eine glatte Oberfläche bieten, auf die wir zurückklettern können, wenn wir uns umdrehen über.
Rotes Paddel
Ein weiteres Merkmal, das dieses Board so spektakulär macht, ist sein geräumiges 34-Zoll-Deck, das zwei Sätze Bungee-Seile bietet Rigging-Ausrüstung und viel Fläche, auf der zwei Personen bequem Platz finden – und vielleicht sogar eine winzige dritte Person oder … Hund. Beide Bungee-Sets verfügen über solide D-Ringe, um alles festzuzurren, zusätzlich zu den sieben Griffen rund um den Umfang, die es uns ermöglichten, das Board einfach zu tragen oder zusätzliche Ausrüstung anzubringen. Die beiden Deckpolster neben den Tragegriffen dienten im Wesentlichen als „Haltegurte“ für Nichtpaddler.
Ein Titan von einer Pumpe
Dann ist da noch das Außergewöhnliche einfaches Pumpen. Uns sind mehrere Faktoren aufgefallen, die hierfür eine Rolle spielen. Das erste sind die beiden mitgelieferten Pumpen – eine normale Pumpe und die Deluxe-Pumpe des Unternehmens Titan-Doppelkammerpumpe. Der Titan besteht aus zwei Kammern, wobei die größere in der Lage ist, Luft mit einer Geschwindigkeit von 61 Meilen pro Stunde in das Board zu blasen. Wir haben dieses verwendet, als wir anfingen, so viel Luft wie möglich hineinzubekommen.
Als dann unsere Arme anfingen zu schmerzen und das Pumpen schwieriger wurde, entfernten wir ein kleines Zahnrad, um die Kammern zu verschieben, und die Pumpe sank auf 21 Meilen pro Stunde. Dies rundet das Board ab und ermöglicht es uns, ein paar zusätzliche PSIs einzupumpen. Das Beste daran: Mit einem Paar separater Aufblasventile könnten zwei Personen gleichzeitig pumpen.
The Tandem – erscheint im Okt. 16 – wird verpackt geliefert Red Paddle’s geländegängig Rucksack Im Lieferumfang sind beide Pumpen, ein Reparaturset, eine Handyhülle und eine abnehmbare US-Box-Flosse enthalten. Egal, ob Sie tagsüber Erkundungen, kurze Übernachtungen oder mehrtägige Touren planen, das 2.000-Dollar-Tandem ist eine solide Lösung Wert für Paddler, die den Komfort eines packbaren, aufblasbaren Boards mit den Leistungsstandards eines normalen Hardboards suchen Hülse.
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