Erste Eindrücke von Priority Continuum Bicycle

Das winterfeste Kontinuum ist perfekt für Radfahrer, denen Schnee und Eis Angst machen.

Für viele Menschen ist Radfahren eine reine Schönwetteraktivität. Engagierte Pendler, darunter auch die Mitarbeiter von Digital Trends im pazifischen Nordwesten, trotzen den nassen und kalten Wintertagen, aber nur wenige blieben während dieser Zeit dem Reisen auf zwei Rädern treu jüngster Schneesturm in Portland. Abgesehen vom persönlichen Komfort bietet der Winter für Radfahrer aufgrund der glatten Straßen und des zusätzlichen Wartungsaufwands aufgrund der Belastung durch Salz, Sand und anderen Dreck ungünstige Bedingungen.

Eingeben Vorrangige Fahrräder, deren problemlose, erschwingliche Fahrräder einen minimalen Wartungsaufwand erfordern, ohne Kompromisse bei den schicken Funktionen einzugehen, die bei Fahrradpendlern beliebt sind. Das kleine, aber wachsende New Yorker Unternehmen Priority Bicycles hat ein neues Modell, das Winterradfahrern viele Kopfschmerzen nehmen soll. Der Kontinuum, mit 900 US-Dollar das teuerste Modell von Priority, verfügt über unempfindliche Aluminium- und Edelstahlteile Rost, ein Riemenantrieb, der die lästige Kettenwartung überflüssig macht, sowie hydraulische Scheibenbremsen von Tektro, und ein

NuVinci Hinterradnabe mit stufenlosem Getriebe (CVT), die unsere Aufmerksamkeit erregte.

Das Priority Continuum erregte auch die Aufmerksamkeit von Le Meridien Chambers, einem Boutique-Hotel in der Innenstadt von Minneapolis, das vier dieser Fahrräder in seine Flotte aufgenommen hat, die Hotelgästen ausleihen können. Trotz der harten Winter in Minnesota wird Minneapolis durchweg als eine der besten Städte für Radfahrer in den Vereinigten Staaten aufgeführt Staaten und der Ruf von Priority, zuverlässige Fahrräder zu entwickeln, werden durch die Belastungen, denen der Leihgeber ausgesetzt ist, zweifellos auf die Probe gestellt Fahrräder.

David Weiner, Mitbegründer und CEO von Priority Bicycles, ist zuversichtlich, dass die Fahrräder selbst den winterlichen Bedingungen in Minnesota gewachsen sind. „Alle unsere Fahrräder haben einen Aluminiumrahmen, pannensichere Reifen und Edelstahlspeichen“, sagte Weiner. „Wir versuchen, Fahrräder herzustellen, die nicht rosten und die Zeit überdauern.“

Die ultimative Testfahrt im urbanen Winter

Le Meridien Chambers und Priority luden Digital Trends ein, mitten im Winter eines ihrer Hotelfahrräder zu fahren als Beweis für das Vertrauen des Fahrradherstellers in sein Produkt und für das Engagement des Hotels für das lokale Fahrrad Kultur. Nachdem er gesehen hatte, wie erfolgreich das Frühlings- und Sommer-Fahrradtourenprogramm des Hotels geworden war, sagte David Cronin, General Der Manager von Le Meridien Chambers wollte seinen Gästen das ganze Jahr über verbesserte Radfahrmöglichkeiten bieten Minneapolis.

„Nachdem ich das neue Continuum von Priority mit dem Winterpaket bei sehr eisigen Bedingungen getestet hatte, war es ein Kinderspiel“, sagte Cronin. „Diese Fahrräder sind wirklich erstaunlich und eine großartige Möglichkeit, noch mehr zu zeigen, dass es bei Le Meridien darum geht, das Ziel zu entdecken und zu erschließen, und wir sind natürlich der Meinung, dass dies am besten auf zwei Rädern gelingt!“

Cronin führte die Gruppe nicht nur vor, sondern fuhr auch mit dem Fahrrad durch die Innenstadt von Minneapolis und dann zum – und direkt über den – Lake Calhoun. Unterwegs begegneten wir allen möglichen Bedingungen, die die Traktion erschwerten, von glatten Eisschichten über knusprige Schneedecke bis hin zu schmutzigen, matschigen Pfützen. Priority hat die Fahrräder der Continuum-Flotte mit Klondike-Winterreifen winterfest gemacht, die über 100 Stollen mit Wolframkarbidspitze verfügen, die beim Festhalten helfen das Eis – was wir sehr schätzten, da wir ohne die Modernisierung mehr als eine Begegnung mit dem Bürgersteig gehabt hätten Gummi. Diese Reifen sind im Lieferumfang enthalten Winterpaket für 135 $ das fügt auch Scheinwerfer und Rücklichter hinzu.

Priority macht deutlich, dass das Unternehmen Fahrräder für Personen baut, die gerne gelegentlich unterwegs sind oder sich einen problemlosen Transport wünschen. Das Unternehmen versucht nicht, die High-End-Enthusiasten anzusprechen, die ohnehin oft ihre eigenen Fahrräder bauen; Aber selbst die überzeugtesten Fahrradbauer sollten die Technologie und den gesunden Menschenverstand zu schätzen wissen, die in die Entwicklung des Continuum eingeflossen sind.

„Das Continuum mit Spikereifen eignet sich aufgrund seines fettfreien Gates Carbon-Riemenantriebs und der vollständig geschlossenen, nahtlos schaltenden NuVinci-Nabe hervorragend für vereiste, matschige und grob gepflasterte Wege und Straßen. Beide funktionieren auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gut und sind sehr langlebig und resistent gegen Schmutz“, sagte Connor Swegle, Mitbegründer und CMO von Priority Bicycles.

Das CVT wertet Ihre Fahrt auf

Das Fahren mit dem NuVinci CVT-System war eine Offenbarung. Es entlastete uns von der Suche nach der idealen Ausrüstung und konnte uns ganz auf die Fahrt konzentrieren. Ein Fahrer steuert das CVT, indem er den rechten Griff dreht, ähnlich wie man einen Grip Shift betätigen würde, aber es gibt keine diskreten Schritte von einem Gang zum nächsten. Wie beim CVT, das Sie vielleicht zum ersten Mal aus der Automobilwelt kennengelernt haben, ist die Anzahl der Gänge nahezu unbegrenzt – je nachdem, wie fein Sie das Getriebe mit der rechten Hand bedienen können. Wenn Sie den Griff nach vorne drehen, verringert sich effektiv der Widerstand auf Kosten einer stärkeren Tretbewegung, während eine Drehung in die andere Richtung zu mehr Radumdrehungen pro Pedalhub führt.

„Die Einfachheit der NuVinci-Nabe bedeutet, dass man selbst mit dicken Winterhandschuhen den perfekten Widerstand findet.“ „Sie können Ihre Fahrt genießen, ohne mit dicken Winterhandschuhen an den Schalthebeln herumzufummeln oder auf rutschigem Gelände unruhig zu schalten“, sagt Swegle hinzugefügt.

Ohne vordefinierte Gänge macht es keinen Sinn, eine numerische Darstellung des Getriebezustands zu verwenden. Stattdessen gibt es ein einfaches Bild eines Radfahrers, der einen Hügel hinauffährt. Je steiler der Hügel, desto größer der mechanische Vorteil. Obwohl es süß und lustig ist, ist die visuelle Darstellung des Getriebes unnötig, da es kinderleicht ist, den Griff so zu drehen, wie es sich richtig anfühlt. Es ist, als würde man den Schieberegler für die Bildschirmhelligkeit an Ihrem Telefon oder Computer anpassen. Sie bewegen einfach den Schieberegler, bis er dort ist, wo Sie ihn haben möchten.

Vorbei sind freiliegende Umwerfer und Zahnräder. Damit verbunden ist die Herausforderung, den Überblick darüber zu behalten, in welchem ​​Gang man sich befindet, und das ruckelnde Ruckeln beim Schalten von einem Gang in den nächsten. Mit dem Continuum oder jedem Fahrrad mit diesem NuVinci-System müssen Sie nie wieder darüber nachdenken, eine gerade Kettenlinie beizubehalten. Einer unserer Lieblingsvorteile war, dass wir beim Anhalten an einer Ampel gemütlich bis in den „niedrigsten“ Gang „schalten“ und losfahren konnten, ohne darauf warten zu müssen, dass eine Kette über das Ritzel springt.

Wartungsfreies Design

Apropos Kette – es gibt keine. Alle Fahrräder von Priority, einschließlich des Starten Sie C/B Verwenden Sie für Kleinkinder einen Gürtel anstelle einer Kette. Das Continuum verfügt über einen Gates Carbon Drive-Antrieb, der rostfrei und fettfrei ist. Sie müssen sich nach Fahrten im Regen – oder unter anderen Bedingungen – nie um das Schmieren der Ketten kümmern. Riemenantriebe sind sehr zuverlässig und halten zwei- bis dreimal länger als Ketten, sind jedoch teurer im Austausch. Es wird erwartet, dass der Riemen zwischen 5.000 und 10.000 Meilen hält, was selbst für den täglichen Pendler Jahre dauern kann.

Noch beeindruckender ist die Lebensdauer des NuVinci n330-Hubs, was wichtig ist, da es sich um den teuersten Teil des Continuum handelt. Weiner schätzt, dass der Austausch der Nabe etwa 400 US-Dollar kosten würde, ist aber durch eine zweijährige Garantie abgesichert. Die Nabe ist vollständig abgedichtet, lebensdauergeschmiert mit einer speziell von Valvoline entwickelten Traktionsflüssigkeit Sie sind so konzipiert, dass sie mindestens 12.000 Meilen lang wartungsfrei sind, wobei viele auch weit darüber hinaus ohne Wartung auskommen Ausgabe. Aufgrund der Beschaffenheit des CVT ist das System auch widerstandsfähiger gegen die negativen Auswirkungen der Kabeldehnung.

„Alle unsere Fahrräder legen Wert auf ein wartungsfreies Design, was bedeutet, dass das Fahrrad jederzeit fahrbereit ist“, fügte Weiner hinzu. „Wir möchten, dass die Leute keine Entschuldigung dafür haben, rausfahren zu können.“

Nachdem wir den ganzen Vormittag auf dem Continuum gefahren waren, waren wir beeindruckt davon, wie gut das Gesamtpaket funktionierte und verstanden Warum Le Meridien Chambers sich wohl fühlte, es seinen Gästen als Winterfahrradoption anzubieten, unabhängig von der Art der Fahrt Fähigkeit. Tatsächlich ist das Continuum für jede Stadt, in der es jährlich zu extremen Kälte- oder Winterbedingungen kommt, eine großartige Option für Radfahrer, die sich durch Schnee und Eis eingeschüchtert fühlen.

Höhen

• Das CVT-System funktioniert unglaublich gut
• Der Riemenantrieb verringert den Wartungsaufwand erheblich
• Der Preis von 900 $ bietet viel Wert
• Durch die Verwendung von Aluminium und Edelstahl besteht kein Rost
• Im Lieferumfang sind Kotflügel enthalten

Tiefs

• Einzigartiger Antriebsstrang könnte lokale Fahrradgeschäfte vor Herausforderungen stellen
• Das Direktvertriebsmodell bedeutet, dass Sie es vor dem Kauf nicht ausprobieren können