Vergessen Sie Motocross, Blue Angels und sogar NASCAR. Wenn es darum geht, rohe, wilde Kraft so nah zur Schau zu stellen, dass man sie tief im Inneren spüren kann, dann … NHRA (das ist die National Hot Rod Association) hat sie alle geschlagen.
Inhalt
- Eine andere Art von Partner
- Atmos live
- Von B nach A
- Atmosphäre zu Hause
- Die letzte Meile
Wir sprechen von 11.000 Pferden, die in einem schmalen Rahmen aus Stahl und Glasfaser eingesperrt sind, Ansaug- und Auspuffrohre sind wie bei einem verrückten Wissenschaftlerexperiment überall verteilt. Der Name "Lustiges Auto„beschreibt nicht ganz den absoluten Donner auf Rädern, der in diese mit Nitro betriebenen Höllenkatzen gerollt wird. Die Dragster erreichen Geschwindigkeiten von über 300 Meilen pro Stunde in nur 1.000 Fuß und verbrennen dabei den Asphalt Sie hüpfen in blitzschnellen 3,5 Sekunden über die Ziellinie und ziehen dabei mehr G als ein Space Shuttle Start.
Und dann ist da noch der Ton. Guter Gott, der Klang. Der bewusstseinserschütternde Blitz, der durch das Drücken des Startknopfs entsteht, ist wie die rasende Wut Gottes, die einen zerreißt Mit knochenzitterndem und brummendem Rücken sausten sie durch die ahnungslose Luft um jeden einzelnen Zuschauer herum Schockwelle. Wenn zwei oder sogar vier Autos gleichzeitig aufgereiht sind, können die raketenartigen Maschinen die Hölle kaum eindämmen Kräfte treiben sie voran, und wenn diese Motoren aufheulen, erhalten sie volle 3 Punkte auf dem Richter Skala.
Für diejenigen, die in dieser Welt aus Benzin und Asphalt gefangen sind: Es ist dieser Sound – zusammen mit der wütenden Konkurrenz –, der die NHRA zum Gipfel des Motorsports macht. Menschen reisen kilometerweit an, um Zeuge zu werden, wie diese verrückten Kreationen der Muscle-Car-Wissenschaft über die Strecke katapultieren, während die kreischenden Motoren wie ein elektrischer Strom durch ihre Körper bohren. Für viele Rennsportfans ist es eine Sucht, die man nirgendwo sonst bekommen kann – und dazu gehören auch die vielen live im Fernsehen übertragenen NHRA-Rennen aus dem ganzen Land.
Wie jede unterbelichtete Sportliga versucht die NHRA, mehr Fans aus dem ganzen Land (und tatsächlich die Welt), aber die Wiedergabe des Rennstreckenerlebnisses für ein Fernsehpublikum stellt eine reale dar Rätsel. Wie gelingt es der NHRA, die viszerale, elementare Action ihres Sports in einer Live-TV-Übertragung nachzubilden?
Die NHRA glaubt, die Antwort auf diese Frage in zwei einfachen Worten gefunden zu haben: Dolby Atmos.
Das objektbasierte Surround-System von Dolby ist das perfekte Werkzeug, um ein stimmungsvolles Ereignis wie ein NHRA-Rennen in Echtzeit einzufangen. Und die NHRA ihrerseits war ein großartiger Partner für Dolby, das neue Wege außerhalb des Films wagen möchte Welt. Wir konnten diese Zusammenarbeit in Las Vegas beim sechsten NHRA-Rennen aller Zeiten in Aktion erleben Dolby AtmosWir werfen einen Blick hinter die Kulissen und sehen, wie es gemacht wird.
Eine andere Art von Partner
Derzeit ist Dolby Atmos fast ausschließlich für seine filmischen Anwendungen bekannt. Atmos wird oft als 3D-Sound bezeichnet und fügt einer Surround-Sound-Mischung nicht nur zur Verbesserung Overhead- (oder Höhen-)Kanäle hinzu Durch das Eintauchen in den Klang können Tonmischer außerdem einzelne Klangeffekte unabhängig voneinander innerhalb dieses Klangs anordnen Kugel. Dies schafft nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten in einem Kino mit mehreren Lautsprechern, aber auch Atmos ermöglicht dies Ingenieure können Tonkomponenten in mehreren anderen Foren und Veranstaltungsorten genauer reproduzieren – darunter Ihr Haus.
„Sie möchten die Wirkung dieses Booms spüren, wenn die Autos über die Strecke fahren, aber Sie möchten auch mehr Subtilität einbringen …“
Während Filme auf Blu-ray eine offensichtliche Anwendung für Dolby Atmos (und seine) sind Rivale DTS: X) zu nutzen Atmos-fähige HeimkinosystemeIn den letzten Jahren ist Atmos über die Welt des Kinos hinaus in die hektische Arena des Live-Fernsehens vorgedrungen. Das Unternehmen hat sich hauptsächlich damit beschäftigt, realistischere Erlebnisse bei Sportveranstaltungen wie Fußballspielen und anderen zu schaffen Die Olympischen Spiele.
Dolby wusste, dass man mit der NHRA Neuland betrat, das neue Herausforderungen, aber auch neue Chancen mit sich brachte.
Während die meisten in Dolby Atmos aufgezeichneten Sportveranstaltungen mehrere Gemeinsamkeiten aufweisen, sagt Rob France, Senior Production Marketing Manager bei Dolby, dass „die NHRA schon immer sehr unterschiedlich sein würde.“
„Dolby Atmos wurde immer für die Arbeit mit vielen verschiedenen Arten von Inhalten entwickelt“, sagt France. „Aber wenn man zu so etwas wie einem NHRA-Rennen kommt und die Autos hört, sieht man, wie sie zum Leben erwachen, wenn man sich einmischt
Natürlich ist der dröhnende Knall beim „Start“ eines Drag-Rennens für die Zuschauer wichtig, aber um die Rennatmosphäre bei Ihnen zu Hause nachzubilden, geht es um mehr als nur ohrenbetäubende Motoren. Ehrlich gesagt, für diejenigen von uns, die Nachbarn (und menschliche Ohren) haben, muss es welche geben.
„Atmos ermöglicht es Ihnen, kreativer flexibler zu sein“, fuhr France fort, „… denn ja, das sind sehr laute Autos, aber das Rennen dauert.“ vier Sekunden, Sie möchten also die Wirkung dieses Knalls spüren, wenn die Autos die Strecke hinunterfahren, aber Sie möchten auch mehr von der Subtilität einbringen …“
Atmos live
Um das Live-Rennerlebnis nachzubilden, arbeitet Dolby eng mit den besten Produktionsprofis der NHRA zusammen, darunter Mike Rokosa, Technology Executive bei NHRA, arbeitet seit 2010 mit Surround-Sound-Übertragungsformaten 80er Jahre.
„Was an dieser Startlinie passiert, ist so intensiv, die SPLs (Schalldruckpegel) sind nicht von dieser Welt, sie gehen durch einen hindurch, man spürt es in den Knochen …“, sagte Rokosa.
„Wenn wir das nach Hause bringen und die Fans sagen könnten: ‚Wow, das ist cool, das muss ich mir unbedingt ansehen, das muss ich mir anschauen‘, dann haben wir unsere Mission erfüllt.“
Zusammenbau einer Vielzahl verschiedener Produktionselemente, wie zum Beispiel der „Jib-Kamera“, die an einem Arm über der Schiene sitzt, um das Geschehen von oben zu erfassen, sowie mehrerer Mit unterschiedlichen Kamerawinkeln und vielen Mikrofonen haben die NHRA-Crew und Dolby zusammengearbeitet, um den Live-Prozess zu verfeinern und die Live-Elemente kreativ für ein kraftvolles Zusammenspiel zusammenzustellen Endprodukt.
Wenn es um den Renntag geht, ist das natürlich leichter gesagt als getan. Damit Atmos in einer Live-Umgebung funktioniert, verlassen sich Dolby und die NHRA auf ein großes Team von Arbeitern, die alle Arten von Geräten einrichten Ausrüstung, einschließlich „SPL-sicherer“ Mikrofone, die in speziellen Gehäusen untergebracht sind und nur einen Bruchteil davon durchlassen der Klang. Diese werden mit regulären Mikrofonen kombiniert, die im Laufe des Tracks weiter entfernt platziert sind, was etwa zu einem Gesamtvolumen von ca Insgesamt drei Dutzend, die in Kombination mit den Videoelementen dazu beitragen, ein lebendiges Bild des Live-Auftritts zu zeichnen Ereignis.
Sobald jedoch all diese Anblicke und Geräusche eingefangen sind, beginnt der wahre Spaß. Der nächste Schritt besteht darin, alles in Echtzeit für die Live-Dolby-Atmos-Übertragung zusammenzuführen.
Von B nach A
An vorderster Front des Mix-Teams arbeitet der Toningenieur Rusty Rourke. Bei NHRA-Veranstaltungen arbeitet Rourke am Mischpult in einem von zwei Live-Produktions-Trucks, dem B Truck, wo der Ton zunächst von all diesen Mikrofonen eingespeist und zu einem Live-Dolby Atmos geformt wird mischen.
So wie Rourke es beschreibt, klingt es fast so, als hätten er und das Kamerateam – insbesondere der Jib-Cam-Operator – eine übersinnliche Abkürzung für das entwickelt Im Laufe der Zusammenarbeit sind sie in der Lage, im Wesentlichen vorherzusagen, was der andere tun wird, um eine enge und gut choreografierte Mischung aus Bild und Klang zu schaffen Elemente.
„Was an der Startlinie passiert, ist so intensiv, dass man es bis in die Knochen spürt.“
Rourke verwendet zwei 5.1-Mischpulte im Tandem, sodass er gleichzeitig die gesamte 5.1-Surround-Mischung steuern kann mit den vier Overhead-Dolby-Atmos-Höhenkanälen, alles bequem von seinem akustisch behandelten Arbeitsplatz aus Verkaufsstand. Falls Sie sich fragen, wie laut diese Funny Cars abseits der Startlinie sind: Sie können den Boom der Funny Cars tatsächlich spüren Motoren unter den Bodenbrettern im Inneren des Lastwagens in einer Viertelmeile Entfernung, die mit einer leichten Verzögerung hinter der Live-Übertragung im Inneren eintreffen Verkaufsstand.
Sobald Rourke dem Mix seine eigene Note gegeben hat, schickt er ihn weiter zum A Truck, der letzten Mischstation, die als ultimativer Kommandoposten für die Endproduktion unter der Leitung von Ingenieur Josh Daniels fungiert. Während Produzenten und Ansager im hektischen A-Truck-Studio über seinem Kopf Anweisungen geben, übernimmt Daniels die letzten Handgriffe und vereint alle Geräusche zusammen – von den Ansagern und Streckenreportern über das Dröhnen der Motoren bis hin zu Wiederholungen und Publikumslärm –, um die endgültigen Mischungen zu erstellen, die verschickt werden übertragen.
Wir verwenden hier den Plural „Mischungen“, da natürlich nicht jeder zu Hause ein Dolby Atmos-Setup hat. Daher erstellt Daniels mehrere Soundmischungen, darunter eine 5.1.4
Atmosphäre zu Hause
Um uns ein Vorsprechen der Endproduktion abseits der Menschenmassen und der donnernden Rennstrecke zu ermöglichen, rollte uns Dolby über die Bühne Straße zum anderen Ende der weitläufigen Fläche des Las Vegas Motor Speedway, wo sich ein spezielles 7.1.4 Dolby Atmos-Heimkino-Setup befand warten.
Wir müssen zugeben, dass wir von Anfang an von der Produktion, die Dolby und die NHRA zusammengestellt haben, beeindruckt waren. Obwohl wir keine Live-Übertragung verfolgen konnten, zeigte das für uns geplante Rennen, wie vielversprechend diese Partnerschaft ist Allein das dramatische Intro umgab uns mit wirbelnden Bildern und dröhnenden Motoren, die dabei halfen, die Aufregung des Spiels einzufangen Schiene.
Da unsere schockierten Ohren nun vor dem Chaos geschützt waren, genossen wir das übertragene Rennen sogar noch mehr als das Original. Faszinierend ist die Art und Weise, wie sich der Ton für die verschiedenen Kamerawinkel verändert, während die kraftvollen Motorengeräusche mit Bravour durchtönen Treue – ein wahrer Beweis für den Einfallsreichtum des Produktionsteams, einen so kraftvollen Klang sowohl klar als auch klar einzufangen Gravitas. Der Sound war viel kontrollierter und maßvoller als beim Live-Event, aber mit genügend Dynamik, um Sie mitten ins Geschehen zu versetzen.
Die letzte Meile
Die eigentliche Frage für alle Beteiligten ist, wann wir diese Sendungen auf Sendung gehen und in unseren Wohnzimmern landen sehen werden. Die Antwort hängt, wie so oft, derzeit von der sogenannten „letzten Meile“ ab, dem Punkt, an dem Ihr ISP/Kabel- oder Satellitenanbieter die Sendung in Ihr Wohnzimmer liefert.
Derzeit werden Live-Dolby-Atmos-Übertragungen von den meisten Anbietern einfach nicht unterstützt, und diese riesigen Unternehmen passen sich oft nur langsam an neue Technologien an (siehe Netflix, 4K, HDR, usw.). Dennoch sieht die Zukunft sowohl für Dolby als auch für die NHRA sehr vielversprechend aus. Dieser aufstrebende Rennsportfan freut sich auf den Moment, in dem das letzte Puzzleteil endlich zusammengefügt wird.
In der Zwischenzeit arbeiten Dolby und die NHRA zusammen, um die Zukunft der Live-Übertragungen Rennen für Rennen in Ihr Wohnzimmer zu bringen.
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