Im Katastrophenfall setzt AT&T alles daran, Sie wieder online zu bringen

Wenn eine Katastrophe eintritt, ist Ihr Telefon eines der wertvollsten Werkzeuge, die Ihnen zur Verfügung stehen. Ja, Nahrung und Unterkunft sind wichtigere und unmittelbarere Bedürfnisse, aber mit Ihrem Telefon können Sie herausfinden, was los ist, Hilfe holen und Ihren Lieben mitteilen, dass es Ihnen gut geht. Du kannst das haben bestes Smartphone in der Welt, aber das Netzwerk, auf dem es läuft, kann angesichts einer Katastrophe auch anfällig sein. Ob Überschwemmungen, Explosionen oder Hurrikane: Auch Mobilfunkmasten und die Stromleitungen, mit denen sie funktionieren, können betroffen sein. Daher ist es wichtig, dass Ihr Netzbetreiber Sie im Katastrophenfall in Verbindung halten kann.

AT&T nimmt die Netzwerkzuverlässigkeit sehr ernst, und nirgendwo wird dies deutlicher als im Umgang von AT&T mit Notfällen und Katastrophen – seien sie natürlicher Natur oder anderer Art. AT&T hat mich nach New Orleans, Louisiana, geflogen, um eine seiner Katastrophenschutzinstallationen vorzuführen und darüber zu sprechen, wie eine Katastrophe aus der Sicht von AT&T aussieht. Während der Tour sprachen wir darüber, wie das Unternehmen Notfälle plant und Teams aus Vollzeitmitarbeitern und Freiwilligen bereithält.

Katastrophenvorbereitung

Der erste Teil der Notfallwiederherstellung besteht darin, auf alles vorbereitet zu sein, was auf Sie zukommt. Zu diesem Zweck verfügt AT&T über zwanzig Standorte im ganzen Land, die vollständig mit der notwendigen Ausrüstung ausgestattet sind, um die Kommunikation im Notfall wiederherzustellen und wiederherzustellen. AT&T kann die Ausrüstung praktisch überall im Land in etwa sechs Stunden bereitstellen.

Aber AT&T braucht mehr als nur Ausrüstung. Sie verfügen über eine begrenzte Zahl von Vollzeitkräften, die die Notfallwiederherstellungsoperationen leiten, einschließlich der Wartung der Ausrüstung an diesen zwanzig Standorten. Darüber hinaus verfügen sie über eine ehrenamtliche Truppe von rund 400 Mitarbeitern, darunter Manager, Techniker und Ingenieure, die jederzeit einsatzbereit sind. Diese Freiwilligen haben jederzeit sogenannte „Go Bags“ mit Kleidung, Ausrüstung usw. für drei Tage parat Proviant (einschließlich Nahrung und Wasser) bereit, damit sie zum Katastrophenort aufbrechen können, manchmal schon nach 30 Minuten Protokoll.

Darüber hinaus verfügen die Bereitstellungsbereiche von AT&T über alles, was sie benötigen, um zum Katastrophenort zu gelangen, mit Reparaturen zu beginnen und in der Zwischenzeit das Netzwerk aufrechtzuerhalten. Dazu gehören LKWs, Gabelstapler, Generatoren und tragbare Geräte 5G-Stationen, Kraftstoff, Werkzeuge und mehr. Ich habe AT&T gefragt, welche Vorkehrungen sie zunächst nicht getroffen hatten, die sich aber im Notfall als notwendig erwiesen. Der erste war Treibstoff für die Autos der AT&T-Mitarbeiter. Benzinpumpen können im Notfall ausfallen, daher hält AT&T jetzt regelmäßig einen Vorrat an bleifreiem Benzin bereit, damit Mitarbeiter zu Notfallorten gelangen und diese wieder verlassen können.

Ein weiterer Aspekt, von dem AT&T erfuhr, war der Bedarf an Bargeld. Im Notfall ist die lokale Wirtschaft besonders auf Bargeld angewiesen. AT&T hat gelernt, in Notfällen einen Vorrat an Bargeld bereitzuhalten, und nein, sie wollten mir nicht sagen, wo sie es aufbewahrt haben.

Es ist eine Sache zu wissen, wo man seine Ausrüstung lagert, aber es ist eine andere Sache, einen Ort zu haben, an dem man seine Arbeiter unterbringen kann. Zu diesem Zweck verfügt AT&T über eine Reihe von Wohnräumen auf Anhängern, in denen bis zu zehn Arbeiter (fünf pro Seite) in separaten Räumen mit eigener Beleuchtung, Steckdosen und Klimaanlagen untergebracht werden können. Diese können auf eine Szene gerollt werden und erfordern nur den Anschluss eines Generators, um vollständig bewohnbar zu sein.

Neuaufbau von Netzwerken und FirstNet

Wenn Notfälle die Netzwerke von AT&T lahmlegen, gibt es eigentlich nur eine Möglichkeit, das Problem schnell zu beheben: Ein temporäres Netzwerk auf Rädern einzurichten und es so schnell wie möglich aufzubauen. Sobald dies erledigt ist, kann AT&T mit der Ermittlung der Ursache des Netzwerkausfalls beginnen und darauf vertrauen, dass die Kommunikation wiederhergestellt ist. Kommunikation ist nicht nur für Kunden von entscheidender Bedeutung, sondern auch für andere Ersthelfer vor Ort, darunter Strafverfolgungsbehörden, Such- und Rettungskräfte, Bauingenieure und mehr.

Zu diesem Zweck verfügt AT&T über zwei verschiedene Arten von tragbaren Türmen. Die erste ist als Cell on Wheels (COW) bekannt. Dies ist ein (relativ) kleines, 500 Pfund schweres Gerät auf Rädern, das über eine Anhängerkupplung verfügt. Ein LKW kann mehrere davon auf einer Pritsche oder einem Anhänger transportieren und abladen, oder sie können hinter kleineren LKWs gezogen werden, um dorthin zu gelangen, wo sie hin müssen. Sie lassen sich in 15 bis 30 Minuten einrichten und können eine Antenne erweitern, um bis zu 50 aktive Benutzer in einem Umkreis von 2 Meilen abzudecken, sofern sie freie Sicht auf den Südhimmel haben. Die Einheiten stellen eine Verbindung zu geosynchronen Satelliten her, um Konnektivität und Netzwerkbandbreite bereitzustellen. Der COW ist klein genug, um in die meisten Aufzüge und Türen zu passen, sodass er für eine größere Abdeckung schnell auf der obersten Ebene eines Parkhauses aufgestellt werden kann.

Wenn eine größere Abdeckung erforderlich ist, integriert AT&T eine Satellitenzelle auf Light Truck oder SatCOLT. Dabei handelt es sich um einen Lkw, der dorthin fahren kann, wo er benötigt wird, die selbstnivellierenden Beine ausfährt und einen Mast 60 Fuß in die Luft hebt. Im Inneren des Lastwagens befindet sich ein kleines Büro mit der gesamten Ausrüstung, die zum Aufbau und Betrieb eines Mobilfunknetzes erforderlich ist, sowie ein kleines Büro, eine Notstrombatterie und ein HVAC-System. Der SatCOLT verfügt über einen eingebauten Generator, wird jedoch normalerweise von einem separaten Generator betrieben, den AT&T mit dem LKW aufbaut. Wenn der externe Generator ausfällt, übernimmt der eingebaute Generator, und wenn dieser ausfällt, greifen die Notstromgeneratoren. In der Zwischenzeit erhält das Netzwerkbetriebszentrum Alarme, die anzeigen, was ausgefallen ist, sodass Teams losgeschickt werden können, um die Probleme zu beheben, bevor alles ausfällt. AT&T verfügt über eine Flotte von etwa 80 SatCOLTs im ganzen Land.

Diese tragbaren Türme helfen dabei, Stammkunden zu unterstützen, geben jedoch Ersthelfern, die das FirstNet-Netzwerk von AT&T nutzen, Vorrang. FirstNet ist ein von AT&T und der FirstNet Authority gemeinsam entwickeltes Netzwerk zum Aufbau eines landesweiten Mobilfunknetzes für Ersthelfer. AT&T verwaltet dieses Netzwerk. Eine interessante Sache an FirstNet und dieser Hardware ist, dass FirstNet-Geräte über eine sogenannte „schwarze SIM“ verfügen, die ihnen im FirstNet-Netzwerk automatisch Vorrang vor einem normalen Benutzer einräumt. Dies erfolgt automatisch, ohne dass Whitelisting oder andere Techniken erforderlich sind, die konkurrierende Ersthelfersysteme verwenden.

Über FirstNet hinaus kann AT&T auch Nicht-FirstNet-Geräte einrichten, die für den gesamten Datenverkehr normal funktionieren. Es funktioniert und verhält sich wie ein normaler Mobilfunkmast und ist für das Benutzererlebnis völlig transparent. Für jeden ist es so, dass er nur telefoniert oder im Internet surft. Diese bleiben bestehen, bis die eigentliche Infrastruktur repariert und reaktiviert ist und die Benutzer nichts davon mitbekommen.

Land oder Meer

Wenn es wirklich schlimm wird, insbesondere in einer hurrikangefährdeten Umgebung, muss man manchmal in der Lage sein, sich den Wellen zu stellen. Überschwemmungen können für ein Netzwerk ebenso katastrophale Folgen haben wie starke Winde. In Zeiten wie diesen kann es schwierig sein, an Boote und Wasserfahrzeuge zu kommen, daher besitzt AT&T drei Hydratrek-Amphibienfahrzeuge und kann diese aussenden. Dabei handelt es sich um Kettenfahrzeuge, die an Land bis zu 24 km/h und im Wasser bis zu 5 km/h schnell fahren. Im Grunde handelt es sich um schwimmende Tieflader, die je nach Bedarf bis zu 2.000 Pfund Personal oder Ausrüstung transportieren können.

Dieses Fahrzeug verkörpert die Philosophie von AT&T, wenn es um Katastrophenhilfe geht. Der erste Grundsatz von AT&T besteht darin, alles, was Sie brauchen, selbst mitzubringen, damit Sie lokale Ressourcen nicht belasten. Im Notfall benötigt jeder eine Grundausrüstung wie Gabelstapler, Lastkraftwagen, Dieselkraftstoff, Lebensmittel, Wasser, Wasserfahrzeuge und mehr. AT&T bringt alles mit, um die eigenen Dienste am Laufen zu halten und die von anderen Gruppen benötigten Ressourcen nicht zu belasten. Wenn AT&T daher nicht sicher sein kann, welche Art von Gelände es durchqueren muss, bringt es drei Fahrzeuge mit, die im Grunde alles durchqueren können. Darüber hinaus sind die LKWs von AT&T mit Kettensägen, Werkzeugen, Ketten, Lichtern und allem, was nötig ist, um Straßen zu räumen und bei Bedarf Infrastruktur aufzubauen, ausgestattet.

Insgesamt zeigen all diese Geräte und Technologien, wie wichtig die Kommunikation bei einer Katastrophe ist. Die Menschen müssen wissen, wohin sie gehen können, wo Hilfe benötigt wird, wo sie sicher ist und wo Nahrung, Wasser und Unterkunft zu finden sind. Als Kommunikationsunternehmen nimmt AT&T das sehr ernst, und um fair zu sein, T-Mobile und Verizon haben auch Pläne zur Notfallwiederherstellung – diese Tour fand zufällig in der Anlage von AT&T statt.

Wenn das Schlimmste passiert, ist es gut zu wissen, dass es Teams und Freiwillige gibt, die jederzeit bereit sind, sich ins Getümmel zu stürzen Hinweis, um Kunden und Ersthelfern dabei zu helfen, online zu gehen, damit die Dinge schnellstmöglich wieder so weit wie möglich wieder normal werden können möglich.

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