Innenfotos der Mercedes-Benz C-Klasse 2015 durchgesickert

Mercedes-Benz unternimmt große Anstrengungen, um sein altbackenes Image zu ändern und jüngere Käufer für die Marke zu gewinnen. Um dies zu erreichen, verleiht er nicht nur seinem Äußeren, sondern auch seinem Inneren die – meiner Meinung nach – dringend benötigte sportliche Lebendigkeit.

Ein typisches Beispiel: Der Innenraum der C-Klasse 2015, den Sie oben sehen. Und auf den ersten Blick gefällt mir absolut, was die Designer aus diesem Ort gemacht haben.

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Vorbei sind die kitschigen linearen Streifen aus Holz und Chrom. An ihre Stelle tritt ein vollständig dreidimensionales Armaturenbrett mit schwebendem Navigationsbildschirm, runden Lüftungsschlitzen und einem super futuristisch aussehendes Touchpad und Joystick-Infotainment-Controller – alles schön abgerundet mit Rot Leder.

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Die Mercedes-Designer haben hier aber noch nicht aufgehört. Wenn Sie durch die Bilder oben scrollen, sehen Sie ein neues Heads-up-Display, das weitaus moderner ist als alles, was wir bisher gesehen haben. Andere Einheiten von BMW und Cadillac sehen Tron-ähnlich aus. Dieser sieht aus wie ein Smartphone-Bildschirm.

Auch das COMAND-Infotainmentsystem scheint aufgeräumt und modernisiert worden zu sein, mit einer Grafik, die der von Apple ebenbürtig ist. Beachten Sie das Touchpad – dem Vorbild von Audi und BMW folgend –, mit dem der Benutzer einzeichnen kann, welches Symbol er eingeben möchte, anstatt es über ein Scrollrad auswählen zu müssen.

Wie bei jeder neuen Mercedes-Generation wird auch die neue C-Klasse mit einer Reihe neuer Radar-, Infrarot- und Kameras ausgestattet sein, die den umgebenden Verkehr überwachen.

Es ist noch nicht bekannt, wann diese neue C-Klasse ihr Debüt geben wird, aber sie wird voraussichtlich im Januar 2014 auf der Detroit Auto Show stattfinden. Allerdings könnten die Deutschen durchaus auf den Genfer Autosalon 2014 warten. Ungeachtet dessen sollte es bis dahin noch viel mehr Gelegenheiten geben, mehr über den C der nächsten Generation zu erfahren, der hier in den USA vom CLA als Einstiegs-Merc abgelöst wurde.

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