Das sagte McLaren-CEO Mike Flewitt kürzlich Auto Express Er möchte, dass bis 2025 mindestens 50 Prozent seiner Modellpalette mit Hybridtechnologie ausgestattet sind, was bedeutet, dass die britische Supersportwagenpalette in den kommenden Jahren einen großen Elektroschub erhalten wird. Wenn es jedoch nach Flewitt ginge, würde er hier nicht aufhören.
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„Ich habe gesagt, dass ich erwarte, dass in zehn Jahren die Hälfte unserer Autos Hybridautos sein werden, aber ich glaube tatsächlich, dass es schneller sein wird“, sagte er. „Und ich denke, es könnte mehr als die Hälfte sein. Werden wir das bei allen Fahrzeugen anbringen? Wenn ich die Kosten und das Gewicht richtig hinbekommen könnte, würde ich das auf jeden Fall tun. Unsere Strategie besteht darin, mithilfe von Technologie die am besten fahrenden Autos zu produzieren.“
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Die Verschärfung der Emissionsnormen und des Kraftstoffverbrauchs sind wahrscheinlich Katalysatoren für diesen Schritt, aber wie wir alle wissen, Hybridtechnologie kann sich erheblich auszahlen auch auf der Leistungsseite. McLaren hält an seiner Strategie fest, jedes Jahr ein neues Modell oder Derivat auf den Markt zu bringen, sodass es eindeutig Raum dafür gibt, dass die Technologie unterhalb – und möglicherweise oberhalb – des P1 Platz findet.
Trotz Flewitts Ansichten wird McLarens nächstes Projekt kein Hybrid sein. Wahrscheinlich als Gran Turismo bezeichnet 570S-basierter Supersportwagen wird über eine Fließheck-Karosserie, eine weichere Federung und eine verbesserte Luxusausstattung im Innenraum verfügen. Es wird auch erwartet, dass es etwas teurer ist als das 570S, das für 185.000 US-Dollar im Einzelhandel erhältlich ist.
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