Salz tötet Autos. Die Bonneville Salt Flats haben jedoch einen Mercedes-Benz 300SL Gullwing am Leben erhalten.
Bob Sirna kaufte seinen 300SL Gullwing vor 29 Jahren, nachdem er sich im College in das formschöne deutsche Coupé verliebt hatte. Und seit 2001 fährt er jedes Jahr mit seinem silbernen Flügeltürer zu den Bonneville Salt Flats, in der Hoffnung, einige Geschwindigkeitsrekorde zu brechen.
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„Ich habe die letzten sieben Jahre damit verbracht, einen Bonneville-Motor zu bauen, damit ich noch schneller fahren kann“, gibt Sirna stolz zu. Menschen, die vom Salz besessen sind, leiden unter „Salzfieber“. Sirna sagt, er sei einer von ihnen.
Wie Sie im folgenden Video von Petrolicious sehen können, ist Sirna davon überzeugt, dass Autos zum Fahren da sind. Dementsprechend lautet sein Motto: „Genießen Sie Ihre Spielzeuge.“ Ich schätze, man müsste so denken, wenn man den Mut hätte, mit einem Millionen-Dollar-Auto wie dem Mercedes 300SL Gullwing auf dem Salzwasser Rennen zu fahren.
„Wenn man sie nicht benutzt, fügt man diesen Autos mehr Schaden zu, als man damit anrichten kann“, sagt Sirna. Ob das stimmt oder nicht, weiß ich nicht. Aber ich muss Sirna überzeugen, dass er bereit ist, es herauszufinden.
Vor zwei Jahren durfte ich in einem speziell gebauten Suzuki Kizashi die Salzwüste erkunden und kann mich absolut mit Sirnas Leidenschaft identifizieren. Sobald man da draußen ist und anfängt, richtig Tempo zu machen, scheint nichts anderes im Leben von Bedeutung zu sein.
Das Salz verringert die Lautstärke für den Rest des Lebens. Wenn ich Zeit und Geld hätte, wäre ich jedes Jahr mit Sirna und seinem Flügeltürer unterwegs. Allerdings würde ich wahrscheinlich einen Volvo 242 fahren.
Wenn Sie die Chance hätten, in Bonneville auf dem Speed-Trail zu laufen, was würden Sie fahren? Sag es uns in den Kommentaren.
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