Stellen Sie sich Folgendes vor: Sie haben sich gerade freiwillig gemeldet, Teil der Fahrgemeinschaft der Little League Ihres Kindes zu werden, aber Sie haben vergessen, dass Sie in einer postapokalyptischen Einöde leben. Sie benötigen ein Fahrzeug mit der Sitzplatzkapazität eines Minivans, aber mit der beispiellosen Geländegängigkeit, die erforderlich ist, um in und um Bombentrichter und über die Trümmer anderer, geringerer Fahrzeuge zu fahren. Das haben wir alle schon durchgemacht.
Glücklicherweise hat Hennessey Performance eine Lösung. Das texanische Unternehmen ist für die 1.200 PS verantwortlich Venom GT Und VR1200 Twin Turbo Coupé hat das gedreht Ford F-150 SVT Raptor in einen SUV.
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Dieses Monstrum mit dem Namen „VelociRaptor“ kombiniert die Leistung des Raptor-Pickups mit der Sitzplatzkapazität eines Sport-Utility.
Die Transformation wird erreicht, indem das Heck eines Ford Excursion auf einen serienmäßigen Raptor aufgepfropft wird, wobei die Heckscheiben, Sitze und die Heckklappe dieses SUV die Ladefläche des Pickups ersetzen.
Damit haben VelociRaptor-Fahrer die Wahl zwischen einer Trockenladefläche oder einer dritten Sitzreihe, also insgesamt acht Sitzplätzen für alle Ihre Cyborg-Freunde.
Die Basis-VelociRaptors sind mit dem 6,2-Liter-V8 von Ford ausgestattet, der die gleichen 411 PS leistet wie der serienmäßige Raptor, aber 600 Pfund mehr bewegen muss. Das entspricht einer Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 7,5 Sekunden.
Hennessey wird außerdem einen VelociRaptor 600 Supercharged verkaufen, mit den gleichen Leistungssteigerungen, die er auch für den serienmäßigen Raptor bietet. Bei 600 PS verkürzt das Supercharged-Upgrade die Zeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde auf 5,9 Sekunden.
Doch während die Praktikabilität zugenommen hat, hat die Leistung im Gelände etwas gelitten. Obwohl die serienmäßige Raptor-Hardware nicht geändert wurde, empfiehlt Hennessey kein Hardcore-Fahren.
„Planen Sie nicht, Baja vorab auf den Markt zu bringen oder mit unserem SUV über Rubicon zu verhandeln – dafür haben wir ihn nicht gebaut“, sagte Firmengründer John Hennessey. Aber wenn Sie auf der Suche nach dem ultimativen Fahrzeug sind, um im Januar von Aspen nach Telluride zu fahren, wäre der VelociRaptor SUV perfekt.“ Oh, das sind wir!
Die Idee eines Ford Raptor SUV klingt zunächst großartig, aber wenn Sie nur nach einem Fahrzeug suchen, das pendeln kann Wenn Sie acht Personen zwischen Skigebieten in Colorado verbringen, ist ein OEM-Produkt wie der Mercedes-Benz möglicherweise besser für Sie geeignet GL-Klasse.
Im Vergleich dazu scheint der VelociRaptor ein zu großer Kompromiss zu sein. Die Kombination aus F-150- und Excursion-Stil sieht seltsam aus, und ohne die gleichen Offroad-Fähigkeiten wie der serienmäßige Raptor, wozu?
Es ist auch nicht gerade billig: Der Grundpreis beträgt 149.500 US-Dollar. Pro Jahr werden nur 30 Exemplare gebaut.
Wenn Sie also nicht gerade Zombies ausweichen müssen, gibt es wahrscheinlich bessere Möglichkeiten, das Team zum Training der Little League zu bringen.
Ist Hennessey dieses Mal zu weit gegangen? Sag es uns in den Kommentaren.
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