AAA-Studie kommt zu dem Ergebnis, dass 80 Prozent der Autofahrer unter Verkehrsrummel leiden

Straßenrummel
Luca Bertolli/123RF
Es ist 8 Uhr morgens und Sie sind auf dem Weg zur Arbeit. Wie immer spät. Die Straßen sind voller Pendler und die Luft ist erfüllt von durchdringendem Hupen und Kreischen, und Sie sind etwa vier Blocks davon entfernt, sich die Haare auszureißen. Wenn Sie diese Qual schon einmal erlebt haben, sind Sie nicht allein.

Straßenrummel ist eine sehr reale und gefährliche Sache, aber laut a neue Studie der AAA Foundation for Traffic Safety, es ist viel schlimmer als wir dachten. Fast 80 Prozent der Autofahrer haben im vergangenen Jahr mindestens einmal erhebliche Wut, Aggression oder Wut am Steuer geäußert. und etwa 8 Millionen Amerikaner, die sich an extremen Gewalttaten im Straßenverkehr beteiligten, wie zum Beispiel dem Rammen eines anderen Fahrzeugs oder dem Konfrontieren mit einem anderen Treiber. Mit anderen Worten: Elend liebt Gesellschaft.

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„Rücksichtsloses Fahren, schlechter Verkehr und der Alltagsstress können kleine Frustrationen in gefährliche Wut im Straßenverkehr verwandeln.“

sagte Jurek Grabowski, Forschungsdirektor der AAA Foundation for Traffic Safety. „Viel zu viele Autofahrer verlieren sich im Eifer des Gefechts und schlagen auf eine Weise zu, die tödlich enden kann.“

Straßenrummel
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Das Ausmaß aggressiven Fahrens variiert je nach Altersgruppe und Geschlecht, die AAA gibt jedoch an, dass es sich um Männer handelt Autofahrer im Alter von 19 bis 39 Jahren lassen im Straßenverkehr deutlich häufiger ihren Emotionen freien Lauf. Insgesamt sind absichtliches Auffahren, das Anschreien eines anderen Fahrers und wütende Gesten die häufigsten Anzeichen von Wut im Straßenverkehr. Das Anstoßen oder Rammen eines anderen Fahrzeugs ist das unwahrscheinlichste Szenario, aber die AAA schätzt, dass fast 5,7 Millionen Autofahrer dies im vergangenen Jahr getan haben. Huch.

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Die vielleicht ernüchterndste Statistik ist die folgende: Fast zwei von drei Autofahrern glauben, dass der Aufruhr im Straßenverkehr heute ein größeres Problem darstellt als noch vor drei Jahren. Leider könnte es sich also um ein Problem handeln, das erst schlimmer wird, bevor es besser wird.

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