Neuer Porsche V8-Motor

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Porsche ist dabei, sein gesamtes Motorenportfolio zu verkleinern. Der Cayman und der Boxster tauschten kürzlich ihren Sechszylinder-Saugmotor gegen einen Vierzylinder-Boxermotor mit Turbolader aus, auf den die meisten 911-Varianten umgestiegen sind Letztes Jahr gab es einen turbogeladenen 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, und größere Modelle wie der Panamera und der Cayenne werden bald einen kleineren Turbo verwenden acht.

Der neue V8 wurde während des Wiener Motorensymposiums angekündigt, ein schicker Name für eine Veranstaltung, bei der die klügsten Köpfe der weltweit führenden Automobilhersteller zusammenkommen und über Technologie sprechen. Sein Hubraum wird vorerst geheim gehalten, aber die Tatsache, dass er mit dem neuen 3,0-Liter-V6 von Audi verwandt ist, lässt darauf schließen, dass es sich um ein 4,0-Liter-Aggregat handelt. Im Grundzustand erzeugt er 550 PS bei 5.750 U/min und ein Drehmoment von 568 Pfund-Fuß von 1.960 bis 4.500 U/min, unter anderem dank zweier Twin-Scroll-Turbolader. Der Achtzylinder dreht weiter, bis er den Grenzwert von 6.800 U/min erreicht.

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Er ist deutlich leistungsstärker als der 4,8-Liter-V8 mit zwei Turboladern (im Bild), den er ersetzen wird und der in der Grundabstimmung 520 PS und 516 Pfund-Fuß Drehmoment produziert. Ein Zylinderabschaltungssystem reduziert den Kraftstoffverbrauch um etwa 30 Prozent, indem es den V8 in einen sparsamen Turbo-Vierzylinder verwandelt, wenn keine zusätzliche Leistung benötigt wird. Der Motor sei auch mit Blick auf Hybridantriebsstränge entwickelt worden, heißt es AutofahrerDas bedeutet, dass in nicht allzu ferner Zukunft ein benzinelektrischer Porsche mit V8 und Elektromotor das Licht der Welt erblicken könnte. Porsche hat bereits Pläne angekündigt, für jedes einzelne Typenschild seiner Produktpalette eine Hybridvariante anzubieten.

Der V8 ist so konzipiert, dass er entweder mit einem Achtgang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler oder einer Achtgang-Doppelkupplungsautomatik zusammenarbeitet. Derzeit gibt es keinen Hinweis darauf, dass es für ein Schaltgetriebe entwickelt wurde, aber beide von ZF entwickelten Getriebe werden wahrscheinlich über am Lenkrad montierte Schaltwippen verfügen.

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Der neue V8-Motor von Porsche wird in der nächsten Generation des Panamera zum Einsatz kommen, die voraussichtlich im Herbst auf dem Pariser Autosalon erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Später wird es seinen Weg unter die Haube des Cayenne, einer Handvoll Audi- und Bentley-Modellen und sogar der … finden Urus-SUV die Lamborghini 2018 einführen wird.

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