In einer Erklärung räumte Uber schließlich ein und sagte: „Angesichts der Gewalt in der letzten Woche haben wir heute beschlossen, UberPOP, unsere Fahrt, einzustellen.“ Teilen Dienst bis zur Entscheidung des Verfassungsgerichts im September. Es ist ein äußerst trauriger Tag für unsere 500.000 französischen uberPOP-Passagiere sowie die Fahrer, die die Plattform nutzten. Allerdings muss die Sicherheit an erster Stelle stehen. Unser regulärer UberX-Dienst, der lizenzierte Autos nutzt und einen Großteil unserer täglichen Fahrten in Frankreich ausmacht, wird wie gewohnt weitergeführt.“
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Die Probleme von Uber enden jedoch nicht mit dieser Diensteinstellung. Thibaut Simphal, CEO von Uber France wartet derzeit auf den Prozess, weil es UberPOP erlaubt hat, als illegaler Taxidienst zu fungieren. Taxifahrer, die bis zu 200.000 US-Dollar für eine Lizenz und eine Genehmigung zum Führen ihrer Fahrzeuge zahlen müssen, waren darüber verärgert Uber übernahm das fast, aber nicht ganz private Mietmodell, das sie mit etwas konfrontierte, das sie als ungerecht empfanden Wettbewerb.
Im Interview mit Le MondeSimphal bestand darauf, dass die Entscheidung von Uber auf der Besorgnis über die Eskalation der Proteste beruhte. Der CEO sagte: „Der Hauptfaktor ist hier nicht Zwang, sondern Gewalt.“ Von den Protesten waren sowohl UberPOP-Fahrer, Taxifahrer als auch Passagiere betroffen (denkwürdigerweise). Courtney Love, der vor ein paar Wochen wütend über den französischen Präsidenten twitterte, weil er es versäumt hatte, die Situation unter Kontrolle zu bringen).
Unabhängig vom Beweggrund stellte UberPOP um 20 Uhr seinen Betrieb in Frankreich ein. Ortszeit und wird frühestens wieder aufgenommen 30. September, wenn das französische nationale Gericht eine Entscheidung darüber trifft, ob Uber im Recht war und ob der Dienst in Ordnung ist Rechtmäßigkeit.
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