Nachdem der Z3 verschwunden ist und der Z4 immer größer wird, fordern BMW-Fans schon seit Jahren einen kleineren, einfacheren Roadster aus Deutschland. Laut einem Bericht von Weltautofans, vielleicht haben sie endlich ihren Wunsch bekommen.
Der neue Roadster, derzeit Z2 genannt, wird knapp über 2.500 Pfund wiegen und auf dem aktuellen Modell basieren MINI Cooper Hardtop. Ja, das bedeutet, dass der Z2 einen Frontantrieb haben wird. Aber bevor Sie in Ihre Tastatur weinen und sich einen Stromschlag zufügen, sollten Sie sich mit der Tatsache trösten, dass dieses Auto für etwa 30.000, fast 20.000 US-Dollar auf den Markt kommen sollte weniger als der aktuelle RWD Z4.
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Die Antriebsstränge wurden noch nicht bestätigt, aber der Z2 könnte über eine Auswahl an Drei- und Vierzylindermotoren aus der modularen Baureihe von BMW verfügen. Die Leistung wird voraussichtlich bei etwa 160 PS beginnen, wobei die höheren Ausstattungsvarianten 230 PS erreichen werden. Wir drücken die Daumen für eine M-Version, die 300 PS und Allradantrieb haben könnte.
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Um Gewicht zu sparen, wird der Z2 über ein Stoffverdeck verfügen und sich damit von der größeren, schwereren, versenkbaren Hardtop-Einheit des Z4 unterscheiden. Andere leichte Materialien wie Kohlefaser und Aluminium führen dazu, dass das Leergewicht etwa 350 Kilogramm geringer ist als beim aktuellen Z4.
Erwarten Sie trotz der Gewichtseinsparungen nicht, dass der Z2 die Nissan GT-Rs vernichtet oder neue Rundenrekorde auf dem Nürburgring aufstellt; Dafür ist das Auto nicht gedacht. Nein, der Z2 soll eine kompakte, einfache Fahrmaschine ohne Schnickschnack sein, die mit anderen sportlichen Roadstern wie dem mithalten kann Audi TT, Scion FR-S, und das Mazda MX-5 Miata.
Das Auto deutet auch auf die Strategie von BMW hin, in Zukunft weitere FWD-Modelle anzubieten. Dies könnte zu einem Anstieg neuer Käufer führen, die den Namen BMW wollen, ihre Donuts aber dem Kaffee und nicht dem Asphalt vorziehen.
Das wird RWD-Traditionalisten sicherlich verärgern, aber keine Angst, BMW sagt Sie „werden immer noch ein Unternehmen mit Hinterradantrieb sein.“ Wenn Puristen über die Mini-Plattform hinauskommen, dürfte das Fahren mit dem Z2 ein absolutes Fahrvergnügen sein.
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