Teslas sind bereits dafür bekannt, elegant und schnell zu sein, aber es ist ein noch schlankeres und noch schnelleres Modell auf dem Weg – Tesla lässt den beliebten Telsa Roadster wieder aufleben. Der ursprüngliche Tesla Roadster war das erste Auto des Unternehmens und bestand im Wesentlichen aus einem Tesla-Antriebsstrang in der Karosserie eines Lotus Elise. Aber der neue Roadster ist etwas ganz Besonderes – und er wurde von Grund auf neu entwickelt.
Das neue Auto wurde bereits 2017 erstmals als Konzept angekündigt und sollte ursprünglich ab 2020 erhältlich sein. Das ist offensichtlich nicht passiert. Das heißt aber nicht, dass wir vergessen haben, was der bisher coolste Tesla sein wird. Hier finden Sie alles, was Sie über den Tesla Roadster 2023 wissen müssen.
2023 Tesla Roadster-Design
Der Tesla Roadster 2023 dürfte der bisher stilvollste Tesla sein, zumindest basierend auf den Konzepten, die wir bisher gesehen haben. Es wird ein aerodynamisches zweitüriges Coupé-Design und einen niedrigen Schwerpunkt haben, was ihm ein sportliches und modernes Aussehen verleiht. Das Auto wird mit vier Sitzen ausgestattet sein, was mehr Passagieren Platz bietet als die Zweisitzer-Konfiguration des ursprünglichen Roadsters. Allerdings erwarten wir nicht, dass die beiden hinteren Sitze besonders geräumig sein werden. Das Auto wird außerdem ein aggressiveres Design als das Vorgängermodell und 19-Zoll-Räder haben.
Während viele Elektroautos heutzutage über fortschrittliche Fahrerassistenztechnologie verfügen, beschränken sich die meisten davon auf das Zusammenspiel einiger verschiedener Technologien – wie Spurhaltung und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Im Allgemeinen funktionieren sie recht gut. Zusammen können sie es einem Auto im Wesentlichen ermöglichen, unter den richtigen Bedingungen selbstständig auf der Autobahn zu fahren. Aber Unternehmen arbeiten auch an der nächsten Generation selbstfahrender Autos, und es gibt kein Unternehmen, das dies öffentlicher macht als Tesla, das seine Technologie „Full Self-Driving“ anbietet.
Aber obwohl Tesla Full Self-Driving für Kunden verfügbar ist, ist es alles andere als kostenlos. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels bot Tesla „Full Self-Driving“ gegen eine einmalige Zahlung von satten 15.000 US-Dollar oder als Abonnement für 200 US-Dollar pro Monat an. Keines davon ist billig, und daher fragen Sie sich vielleicht, ob es das Geld wert ist oder nicht.
Tesla hat nur drei Monate nach seiner Markteinführung einen Rückruf für seinen vollelektrischen Sattelschlepper herausgegeben.
Laut einer online veröffentlichten Mitteilung der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) handelt es sich um einen freiwilligen Rückruf Dabei handelt es sich um ein „elektronisches Feststellbremsventilmodul, das sich möglicherweise nicht in die Parkposition bewegt, wenn die Feststellbremse angezogen ist.“ aktiviert.“
