Elektrofahrzeuge erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Mittlerweile gibt es viele Modelle, und sie sind ziemlich gut – von der Kia EV6 zum Rivian R1S, zu der Ford Mustang Mach-E. Aber eines haben fast alle praktischen Elektrofahrzeuge gemeinsam: Sie kosten mindestens $35,000. Und es gibt wirklich nur wenige Modelle, die diesen Preis erreichen.
Inhalt
- Die Kompromisse der Seltos
- Was ist mit dem Bolt EV (RIP)?
Das ist irgendwie ein Problem. Natürlich ist es völlig zu erwarten. Im Großen und Ganzen sind Elektrofahrzeuge noch relativ neu und die Automobilhersteller haben Milliarden investiert, um sie überhaupt erst auf den Markt zu bringen.
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Aber das ist für den Endverbraucher eigentlich egal. Die Mehrheit der Käufer kann einfach nicht 40.000 US-Dollar für ein neues Auto ausgeben – und das Ergebnis ist, dass sie es auch nicht tun werden wirklich Gehen Sie zum Mainstream, bis es Autos im Preisbereich unter 30.000 US-Dollar gibt. Wir brauchen einen Kia Seltos von Elektrofahrzeugen.
Die Kompromisse der Seltos
Ich verstehe, der Seltos ist so etwas wie eine Nischenreferenz. Warum bezieht sich dieser Artikel nicht auf den „Honda CR-V unter den Elektrofahrzeugen“ oder den „Ford Escape von Elektrofahrzeugen?“ Die Antwort ist, dass ich den Seltos seit einer Woche fahre und ihn für ausgezeichnet halte Kompromiss zu den teureren Optionen von Kia, aber dennoch beibehalten, was Autofahrer an den modernen Modellen kennen und lieben Kia. Ein Seltos EV würde diese Prinzipien verkörpern – wo nötig Kompromisse eingehen und dennoch ein hervorragendes Fahrerlebnis bieten.
Es gibt viele Möglichkeiten, wie die Seltos nicht Kompromiss. Das Auto bietet weiterhin das großartige Infotainmentsystem mit zwei Bildschirmen, mit einem Bildschirm für das digitale Kombiinstrument, auf dem Sie die adaptiven Fahrerassistenzfunktionen im Auge behalten können. Der Innenraum ist immer noch geräumig und relativ komfortabel, und das Auto unterstützt immer noch Systeme wie CarPlay Und Android Auto.
Was sind also die Kompromisse? Nun, sie sind zu erwarten. Die Materialien im Inneren des Autos sind etwas weniger hochwertig und es ist nicht so leistungsstark oder so geschmeidig wie einige der High-End-Autos von Kia, wie der EV6.
Ein Elektrofahrzeug der unteren Preisklasse wäre ähnlich. Es fühlt sich vielleicht nicht so hochwertig an oder sieht nicht so hochwertig aus wie ein Auto wie der EV6, aber es würde einiges davon behalten macht den EV6 ein tolles Auto. Sie würden immer noch einen Teil der Technik und einen einigermaßen geräumigen Innenraum bekommen. Was Sie nicht ganz so viel von diesem elektrischen Reißverschluss bekommen werden. Es wäre wahrscheinlich einmotorig und würde keine höherwertigen technischen Funktionen wie ein Heads-up-Display und Kameras für den toten Winkel bieten.
Was ist mit dem Bolt EV (RIP)?
Natürlich haben einige Unternehmen ihr Bestes getan, um kostengünstige Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Das beste Beispiel dafür ist der Chevrolet Bolt EV, was natürlich eingestellt wurde.
Allerdings nur ein Problem. Obwohl der Bolt EV kein schlechtes Auto ist, ist er relativ klein – und viel zu klein für einen großen Teil der US-Autokäufer. Der Bolt EUV Einige Probleme mit der Größe wurden behoben – aber wie beim Bolt EV wurde die Produktion eingestellt, und es wurde noch kein Ersatz angeboten.
Kia und andere Automobilhersteller haben derzeit die Chance, sich einen großen Teil des Elektrofahrzeugmarktes zu sichern, da es weder Bolt EV noch Bolt EUV gibt. Ob sie dies tun oder nicht, bleibt abzuwarten – aber unabhängig davon werden Elektrofahrzeuge erst dann wirklich zum Mainstream werden, wenn es kostengünstigere Optionen gibt, die nicht winzig oder unpraktisch sind.
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