Tesla Model 3-ejer kommer med sikkerhedsforslag efter højhastigheds-crash

En af de første Teslaer Model 3 ejere crash-testede bilen, før National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) fik fingrene i den. Han lever i bedste velgående, og det lyder som om, at han ville give Teslas længe ventede entry-level model en fem-stjernet sikkerhedsvurdering, men han kom med vigtige forslag, som Tesla hurtigt lovede at implementere.

Reddit-bruger Model_3_Crash_Dummy indsendt flere billeder af en samlet Model 3 strandede på tværs af en median, omgivet af affald, efter en højhastighedsulykke. Omstændighederne, der førte til styrtet, er stadig vage. Redditor forklarede, at han ikke kan give for mange detaljer, fordi han stadig arbejder på et forlig med forsikringsselskabet.

Leftlane News rapporter Model 3 smækkede ind i en parkeret bil ved omkring 60 mph. Vi tror på det. Sammenstødet efterlod bilens forende manglet til ukendelighed og skubbede dele af kroppen, der normalt findes lige bag den forreste kofanger, ind i akselafstandsområdet. Overraskende nok, og til Teslas ære, ser kabinen intakt ud. A-stolperne spændte ikke og dørene stadig åbne.

Føreren og forsædepassageren slap med lettere kvæstelser. I det originale indlæg skrev Model_3_Crash_Dummy, at hans højre ankel begyndte at hæve, efter at hans fod ramte speederen. Hans passager fik alvorlige snitsår på hendes arm, da den massive skærm på Model 3's instrumentbræt gik i stykker. Model 3 klarede sig godt, alt taget i betragtning, men ulykken bragte sikkerhedsrisici frem i lyset.

Træd indenfor en Model 3, og du vil bemærke, at skærmen i tv-størrelse erstatter hver eneste knap, kontakt, skive og knap, der normalt findes i en bils kabine - inklusive handskerummets lås. Da enheden var i stykker, kunne ejeren ikke åbne handskerummet for at hente bilens registrerings- og forsikringsoplysninger. Han hævdede også, at snittet på hans passagers arm kunne have været undgået. Teslas CEO Elon Musk har allerede lovet en løsning.

"Tilføjelse af softwarefunktion for at åbne handskerum automatisk, når bilen stopper efter et styrt. Vil se på at lime en tynd plastikplade til forsiden eller bagsiden af ​​skærmen,” skrev han på Twitter. Tesla kan sandsynligvis aktivere den første funktion via en over-the-air softwareopdatering.

"Jeg elsker Tesla og har allerede bestilt en Model 3. Havde dette været en anden bil, ville jeg højst sandsynligt være død,” konkluderede Redditor. Det er uklart, om Tesla vil give ham fortrinsbehandling og erstatte bilen rettidigt eller sende ham bagerst i køen.

Redaktørernes anbefalinger

• Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
• Flyt til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den bedste elektriske sedan for masserne
• Tesla tilbagekalder elektrisk semi-lastbil blot måneder efter lanceringen
• Tesla tilbagekalder 363.000 af sine køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.