1 af 6
Aston Martin skitserede sin vision for at genoplive Lagonda-navneskiltet på Geneve Auto Show med et yderst futuristisk koncept. Lagonda Vision Concept afspejler en stor trend ved begivenheden og er både rent elektrisk og helt autonom. Lad os træde indenfor.
Lagonda Vision Concept, der passer til sin flagskibsstatus, har form af en rummelig, luksuriøs limousine. Indretningsarkitekter udnyttede elektrificering og autonomi til at skabe en rummelig kabine, der tilbyder business class-lignende siddepladser til fire voksne. De arbejdede sammen med den britiske møbeldesigner David Linley for at inkorporere materialer som uld, silke og kashmir.
Anbefalede videoer
Lagonda Vision Concept er i stand til niveau-fire autonomi - i det mindste i teorien. Det betyder, at den kan køre selv uden menneskelig indblanding på alle typer veje og i enhver tilstand. Når føreren ønsker at blive passager, trækkes rattet ind i instrumentbrættet med et tryk på en knap. Den kan også glide fra den ene side af bilen til den anden, hvilket eliminerer den dyre og tidskrævende proces med at skabe forskellige biler til højre- og venstrestyrede markeder.
Relaterede
- Lexus løfter sløret for sin første elbil, men den bliver næppe solgt i USA.
- Mercedes-Benz’ elektriske EQC er en af de mest overkommelige biler i sit segment
- Lexus gjorde det åbenlyse og huggede toppen af sit flagskib LC
Aston påpeger Lagonda Vision er kortere og lavere end en standard limousine, som f.eks Rolls-Royce Phantom. Kileformen blev ikke valgt tilfældigt. Det er en diskret hyldest til den boxy Lagonda sedan introduceret i 1970'erne. Det bryder alle bånd til virksomhedens nuværende formsprog med undtagelse af gitteret. At gå elektrisk lad stylister ændre proportionerne. I modsætning til nutidens afgrøde af high-end sedaner har Vision Concept en motorhjelm, der er relativt kort og lav.
1 af 7
Når vi taler om elektricitet, forbliver tekniske specifikationer et mysterium på dette tidspunkt. Det eneste, vi ved, er, at det ikke bruger en dråbe benzin. Vi bliver dog nødt til at vente lidt længere for at finde ud af, hvor længe den kan køre på en enkelt opladning, og hvor hurtigt den accelererer.
Aston Martin byggede ikke Lagonda Vision Concept kun for at vende hovedet på autoshow-kredsløbet. Det vil bygge Lagonda-mærket op i de kommende år med det formål at gøre det til verdens første nul-emissionsvirksomhed i luksussegmentet. Serien vil omfatte en sedan inspireret af Vision-konceptet, en SUV og en coupé. Forvent at se de første produktionsmodeller ankomme omkring årtiskiftet.
Redaktørens anbefalinger
- Aston Martin kombinerer kameraer og spejle for at give chaufførerne maksimal synlighed
- Maserati balancerer fortiden og fremtiden for at genopfinde alle sine biler
- 2020 Karma Revero GTS tilføjer ydeevne til dets slanke udseende
- 2021 Aston Martin DBX er perfekt til en 00-agent med en familie
- Acura tilføjer nogle superbil-præg til sin MDX-familie crossover
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
