En af Volkswagens mest ikoniske modeller, billen for nylig fik en forlængelse af livet i sin nuværende form som virksomheden fortsætter med at finde ud af bilens fremtid. Nu ser det ud til, at der er taget en beslutning, og Volkswagen skal efterfølge den nuværende Beetle med en helt ny, helelektrisk model med i alt fire døre. Ja, Volkswagens elskede ikon bliver et elbil med plug-in batteri og en sedan på toppen.
Vores venner over dammen kl AutoCar i Storbritannien satte sig sammen med et par af virksomhedens topledere for at lære, hvad der er i vente for fremtiden. Og i stedet for potentielt at risikere endnu en skandale med forbrændingsmotorers emissionstest, har Volkswagen lovet i stedet at forsøge at udfase dem fuldstændigt, efterhånden som den flytter sin "ID" lineup af elektriske køretøjer i produktion.
Anbefalede videoer
AutoCar satte sig sammen med Volkswagens nuværende chef, Herbert Deiss, sammen med virksomhedens design chef, Klaus Bischoff, som begge delte nogle opdateringer til virksomhedens seneste elektrificering indsats.
Relaterede
- 2022 Volkswagen ID. Buzz first drive anmeldelse: Den ikoniske hippie-hauler bliver elektrisk
- Volkswagen Bus er tilbage, og denne gang er den elektrisk
- Volkswagens elektriske ID.Life-konceptbil fungerer også som spillekonsol
1 af 11
Indtil videre ved vi allerede, at en produktionsversion af ID Buzz microbus elbil hyldest er stadig under udvikling, men er i horisonten til at dukke op i forhandlere engang i 2022. Nu fortalte firmaet AutoCar, at Beetle vil tilføje sig selv til ID-elbilserien. Billen slutter sig til ID Buzz mikrobus, det ID Crozz SUV, og ID Vizzion sedan, som virksomheden fortsætter med at udvikle en række almindelige elbiler. Det ID Crozz forventes at ankomme næste år.
Dette er en del af virksomhedens plan om at øge indsatsen for virkelig at få bolden til at rulle med disse nye elektriske køretøjer. Ved at tilføje en populær model til Beetle, efterlader det ingen chance for, at fans bliver udeladt, undtagen hvis de vil have gaskraft.
"Vores pligt er at få gang i volumen [ID] modellerne. Disse biler har superkompliceret teknologi, og hvis du gør for meget, er det en overbelastning," sagde Bischoff til forretningen. "Så kan vi flytte ind i mere eksotiske biler og følelsesfeltet."
Beetles overgang til et elektrisk batteri med batteri er ikke den eneste ændring, som den ikoniske model vil tåle. I de samme samtaler lærte AutoCar også, at Beetle vil dyrke et ekstra sæt døre, alt sammen i håb om at motivere volumennålen til det, Volkswagen selv kalder et meget "nicheprodukt."
"Beetle af i dag er en meget attraktiv todørs coupé eller cabriolet, men den er begrænset i mængden af biler, den kan sælge, fordi den er en niche," fortsatte Bischoff med at tale til journalister.
Virksomheden forventer, at den næste Beetle vil dele sin arkitektur og rygrad med Volkswagen Groups seneste MEB modulære platform til helt elektriske små og mellemstore køretøjer. På den måde ville det opfylde Herbert Deiss' langvarige ambition om at producere en Beetle EV. Han antydede endda sit ønske om at bringe Beetle tilbage til sine rødder ved også at gøre den baghjulsdrevet.
Redaktørens anbefalinger
- VW forhåndsviser sin næste elbil i trippy camoufleret form
- EV-ordliste: Al den elbil-jargon, du har brug for at kende
- Volkswagen ID. Buzz prototype første køretur: Her kommer din varebil
- Fordele og ulemper ved elbiler
- Volkswagen driller Project Trinity flagskibs elbil
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
