Hollandske studerende bygger en 'ringslående hybrid racer'

Hvad er der galt med universitetsbørn i dag? I min tid var vores største ambition at komme igennem klassen og måske møde en smuk. Det var bestemt ikke at bygge en racerbil, der håber på ikke kun at vinde i Le Mans, men også at slå alle tiders omgangsrekord på Nurburgring. Men det er præcis, hvad studerende fra det tekniske universitet i Eindhoven og Fontys University of Applied Sciences ønsker at gøre.

Bilen døbt IM01 er ved at blive bygget til InMotion motorsportsfirmaet, og som du ville forvente givet målene, burde den have noget ret imponerende teknologi.

Den afgørende brik i puslespillet er en hybrid drivlinje, der har fire elektriske motorer, en ved hvert hjul, drevet af batterier og opladet af en roterende motor. Rotaryer har eksisteret i lang tid, takket være opfinderen Felix Wankel og selvfølgelig Mazda, men de har måske endelig fundet deres niche i systemer som det foreslåede af InMotion.

Køres ved et fast omdrejningstal og bruges som generator, kan rotorer generere en masse strøm meget effektivt takket være lavere modstand og vibrationer. InMotion-teamet skyder efter 60 procent effektivitet (hvilket betyder, at 60 procent af brændstoffets potentielle effekt konverteres til nyttig mekanisk energi), hvilket kan lyde lavt, men den gennemsnitlige effektivitet for en forbrændingsmotor er kun omkring 25 procent.

Dette hybridsystem skal ikke kun give masser af kraft, det skal hjælpe med håndteringen takket være mulighed for momentvektoring ved hjælp af de fire elektriske motorer til at drive hvert hjul med den korrekte hastighed for sving.

Forudsigeligt er aerodynamik i høj grad i IM01's design. Resultatet ligner lidt kærlighedsbarnet til en Tron-lyscyklus, en landhastighedsrekordbil og F16 Fighting Falcon. Dette vil uden tvivl producere mere downforce end produceret af castet fra Duck Dynasty. Der er også nogle aktive berøringer, for eksempel bruges varm luft fra motoren i en blæst diffuser, som aktivt forstyrrer luften bag bilen for at skabe en mere jævn slipstrøm.

Alt dette lyder imponerende, men indtil videre er det fast i fantasiens territorium. Et projekt som dette vil kræve penge, tid og held for at lykkes. Især da holdets mål er at konkurrere på Le Mans i 2017. Alligevel kan jeg ikke lade være med at håbe, at de lykkes.

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.